L’intelligence artificielle gagne en importance dans l’aviation

“L’utilisation de l’IA est une partie importante de la stratégie de numérisation de l’aéroport de Vienne“, a souligné un porte-parole. L’objectif est de rendre les processus opérationnels plus efficaces, d’améliorer la qualité des services pour les voyageurs et de poursuivre régulièrement des objectifs de durabilité. Pour optimiser les flux de passagers, des capteurs 3D et des analyses intelligentes en temps réel sont déjà utilisées en fonctionnement du terminal afin d’identifier les goulots d’étranglement à un stade précoce et de réduire les temps d’attente. Dans la zone de chargement, des robots autonomes sont utilisés pour le transport interne des documents de fret.

Drone IA pour la maintenance PV

Autour de durabilité, les drones contrôlés par l’IA sont utilisés dans Schwechat pour l’entretien des systèmes photovoltaïques et des capteurs intelligents pour la détection précoce des incendies. L’aéroport de Vienne exploite actuellement dix systèmes photovoltaïques avec un total de 78 000 panneaux solaires à environ 46 hectares.

De plus, l’aéroport international de Vienne est constamment affronté avec les nouvelles technologies et innovations. Les projets futurs sont régulièrement lancés via un centre d’innovation numérique constitué et un partenariat stratégique avec la plate-forme d’innovation Plug and Play. Rien qu’en 2024, plus de 100 idées d’innovation ont été développées ici, dont beaucoup avec une IA directe.

Ki-System “Brainy” Am Salzburg Airport

Par exemple, à l’aéroport de Salzbourg, l’IA est principalement utilisée dans divers systèmes logiciels. Comme à Vienne, les robots autonomes sont utilisés dans le nettoyage des bâtiments. Le logiciel AI est également utilisé dans la sécurité informatique pour assurer la sécurité des données des passagers et des compagnies aériennes, explique un porte-parole de l’aéroport de Salzburg. L’IA intervient également dans le fonctionnement des systèmes techniques. “Cependant, nous n’avons pas d’installations d’acteur autonome.”

Le deuxième plus grand aéroport d’Autriche utilise également son propre système d’IA “Brainy” dans une grande variété de domaines de travail. Le système fonctionne dans un environnement protégé sans que les données s’écoulent vers l’extérieur. «Il est utilisé, par exemple, lors de la contraction de contrats.

Le passager lui-même est le plus susceptible de remarquer l’IA à l’aéroport de Salzbourg dans une zone complètement différente: le nettoyage du sol se déroule indépendamment par le biais d’un robot d’essuyage contrôlé par l’IA, comme le connaît de plus en plus d’immeubles de bureau dans le monde.

Fraport veut rendre les avions plus ponctuels avec des avions AI

Dans le plus grand aéroport allemand de Francfort, l’intelligence artificielle (IA) est destinée à aider à plan plus ponctuel. Déjà à cinq positions de stationnement, un système d’IA enregistre les étapes individuelles d’une fabrication d’avion entièrement automatiquement en fonction des enregistrements vidéo, selon DPA, Lufthansa et l’opérateur de l’aéroport Fraport ont récemment rapporté. L’objectif est d’accélérer la manipulation et de le rendre plus prévisible. Le système “SEER” devrait être disponible en 20 postes d’ici la fin de septembre et sera plus tard progressivement étendu à l’ensemble de l’aéroport.

Graz et Innsbruck

Jusqu’à présent, ce n’est pas encore en Autriche. Des aéroports d’Innsbruck et de Graz – les troisième et quatrième dans ce pays – il a été dit lorsqu’on lui a demandé de traiter de manière intensive de l’IA. “Mais elle ne joue toujours pas de rôle dans la production d’avion”, a-t-il déclaré de Graz-Thalerhof. À Innsbruck Crane, il a été question d’un grand potentiel par l’IA, mais il n’y a actuellement aucun rapport de projets plus grands concrets.