Suivez l’évolution de la situation concernant le vol de cuivre et les retards de Renfe sur la ligne AVE Madrid-Séville.
À 9h30, les trains en provenance d’Andalousie et à destination de Madrid ont commencé à circuler. À 9h48, les trains à destination de l’Andalousie ont également repris leur service. La circulation sera normalisée progressivement au cours de la journée, mais des retards importants sont à prévoir pendant plusieurs heures.
La présidente de la Communauté de Madrid a critiqué le gouvernement face à ce chaos, déclarant :
« Personne n’est en faveur d’un sabotage. Et si c’est le cas,nous le condamnons tous. Mais il est clair qu’avec ce gouvernement, rien ne fonctionne depuis de nombreuses années. Des réformes profondes sont nécessaires, il y a un manque d’État, et depuis que Pedro Sánchez gouverne, tout est chaotique. C’est ce qui se passe sur le réseau ferroviaire, qui n’a jamais aussi mal fonctionné. »
Les passagers qui devaient partir à 7h18 ont finalement pu embarquer. Le premier train à partir a été celui de 9h36 en direction de Figueras,qui transportait des passagers de plusieurs AVE pour Madrid. Il est parti à 10h08. Des trains en direction de Malaga ont quitté Atocha à partir de 9h35.
Des voyageurs témoignent de leur attente à la gare d’Atocha. Après l’heure de départ prévue, ils ont contacté Ouigo. « Les écrans affichaient le train retardé. Ouigo nous a dit d’attendre et que nous pourrions faire une réclamation si nous le souhaitions. Pour l’instant, nous n’en savons pas plus. »
D’autres voyageurs attendaient depuis 6 heures du matin à la gare d’Atocha pour un voyage à Séville prévu à 7h40. Ils ont constaté que la gare était bondée. Ils ont reçu un e-mail d’ouigo expliquant que leur train était retardé en raison de problèmes sur la voie. À 10 heures du matin, ils ne savaient toujours pas quand ils pourraient prendre leur train : « Personne ne sait rien nous dire. »
Le ministre des Transports a insisté sur la thèse du « sabotage », soulignant que les auteurs ont agi de manière ciblée, en brisant la clôture et en utilisant des outils pour couper les câbles.
« Ils avaient des informations, ils ont visé les boîtiers de sécurité. S’il s’agit d’un vol, cela représente au maximum 1000 euros, mais les dommages sont terribles en termes de confort, de santé, d’indemnisation, de transport… Nous verrons s’il y a un intérêt économique, qui est minime, ou si c’est autre chose. »
Une jeune fille a été victime d’une crise d’appendicite en plein chaos ferroviaire. Le ministre a précisé que le train dans lequel elle voyageait était en route et a exprimé son souhait que tout se soit bien passé.
150 mètres de câble de cuivre ont été volés sur une double voie dans un rayon de 10 kilomètres, ce qui a limité la vitesse maximale des trains à grande vitesse à 40 kilomètres par heure dans cette zone. Un train Iryo s’est ensuite accroché à la caténaire au même endroit. La raison de cet incident reste inconnue.
Les voyageurs sont regroupés et transférés dans d’autres trains afin d’accélérer le transport des personnes concernées.
La circulation des trains entre Madrid et Tolède reprendra progressivement après le rétablissement du service. La normalisation de ce service Avant est prévue dans la matinée.
Adif prévoit une reprise de la circulation vers 9h30.
Des personnalités politiques figurent parmi les personnes touchées par ces incidents. Le gouvernement est critiqué pour sa gestion de la situation.
« Des milliers de personnes souffrent de la détérioration du système ferroviaire dans notre pays. Le système est pire maintenant qu’avant. »
Les retards se poursuivront tout au long de la matinée.Un responsable politique a dénoncé le chaos ferroviaire sur les réseaux sociaux : « Les gens ne méritent pas de payer plus d’impôts chaque jour en échange de services de plus en plus mauvais. »
Les trains prévus au départ d’Andalousie à 7 heures n’étaient toujours pas partis.La situation est similaire pour les trains au départ de Madrid.les lignes à grande vitesse ont connu une nouvelle journée de chaos, obligeant des milliers de voyageurs à passer la nuit bloqués dans des trains à travers le pays. Au total, plus de 30 services de la ligne Madrid – Séville ont été touchés, ce qui représente 10 700 passagers.
Les causes de ces perturbations sont multiples. Bien que Renfe ait signalé des incidents sur cette ligne dus au vol de câbles dans la province de Tolède, le président de la société a indiqué que le chaos était dû à l’accrochage d’un train Iryo à la caténaire, privant les trains d’électricité.
Renfe prépare des trains spéciaux pour transporter les personnes dont les départs ont été annulés ou retardés. Les voyageurs seront informés par SMS et par e-mail.
Certains trains n’étaient toujours pas arrivés à destination à 6 heures du matin.
De nombreux voyageurs ont dénoncé sur les réseaux sociaux les conditions dans lesquelles ils ont passé la nuit dans les trains,avec un accès limité à l’eau et à la nourriture.Les services au départ d’Andalousie avant 8 heures du matin subiront également des retards.
L’incident impliquant le train Iryo a été résolu vers 2 heures du matin. Le train a été retiré et les services ont commencé à circuler à nouveau, avec des arrivées vers 4 heures du matin.
Adif a demandé aux voyageurs des trains à destination de Tolède, Puertollano et Andalousie prévus avant 8 heures de ne pas se rendre à la gare avant cette heure afin d’éviter les rassemblements à la gare d’atocha, où tous les écrans affichent des retards.Un vol de câbles en quatre points différents de la ligne à grande vitesse Madrid-Séville, dans la province de Tolède, est à l’origine des perturbations initiales.
Le président de Renfe a ensuite signalé l’accrochage d’un autre train à la caténaire,ce qui a aggravé la situation. La gare d’atocha est restée ouverte toute la nuit pour accueillir les voyageurs dont les trains n’ont pas pu partir.
Une série de vols de câbles sur les voies ferrées, ajoutée à l’accrochage d’un train Iryo à la caténaire, a provoqué un chaos. 10 700 personnes ont été touchées, dont des milliers ont passé la nuit bloquées sur les voies en raison du manque d’électricité.
Chaos sur la ligne AVE Madrid-Séville: Le Vol de Cuivre et Ses Conséquences
Situation actuelle:
La ligne AVE Madrid-Séville est fortement perturbée en raison de vols de câbles de cuivre et d’un incident impliquant un train Iryo. Les retards et annulations affectent des milliers de voyageurs.
FAQ
1. Quelle est la cause des perturbations ?
Vol de câbles de cuivre et, par la suite, l’accrochage d’un train Iryo à la caténaire.
2.Combien de personnes sont touchées ?
Plus de 10 700 passagers.
3. Où ont eu lieu les vols de câbles ?
Dans la province de Tolède, sur la ligne à grande vitesse Madrid-Séville.
4. quand la circulation a-t-elle repris ?
Des trains ont recommencé à circuler progressivement à partir de 9h30.
5.Quels sont les retards prévus ?
Des retards importants sont attendus tout au long de la matinée.
6. Quel est l’impact du vol de cuivre ?
150 mètres de câble volés, limitant la vitesse à 40 km/h dans la zone.
7.Que dit le ministre des Transports ?
Il évoque un possible “sabotage”.
8. Que dit la présidente de la Communauté de Madrid ?
elle critique la gestion du gouvernement.
9. Qu’est-il advenu du train Iryo ?
il s’est accroché à la caténaire et a été retiré aux alentours de 2 heures du matin.
10. Que doivent faire les voyageurs ?
Suivre les informations via SMS et e-mail de renfe et Adif et les conseils de ne pas se rendre à Atocha avant 8h.
Résumé des perturbations
| Événement | conséquences | Impact sur les voyageurs |
| :—————————————— | :—————————————————————————— | :——————————————— |
| Vol de câbles de cuivre (Tolède) | Retards, limitation de vitesse à 40 km/h, coupure d’électricité. | Retards importants, annulation de voyages. |
| Accrochage train Iryo à la caténaire | Coupure d’électricité, arrêt total de la circulation. | Blocus, nuit passée dans les trains. |
| Services ferroviaires | Retards, Annulations | Des milliers de voyageurs affectés|
| Conditions à bord des trains | Accès limité à l’eau et à la nourriture. | Stress significant pour les voyageurs. |
