L’indépendance énergétique est cruciale pour l’avenir de l’Union Européenne et le développement de la mobilité électrique. Plusieurs startups allemandes spécialisées dans les batteries jouent un rôle essentiel pour atteindre cet objectif.
après les difficultés rencontrées par Northvolt,la question de la production de batteries en Allemagne reste posée. Une production nationale est essentielle pour réduire la dépendance de l’Allemagne et de l’UE vis-à-vis des importations. Bien que la recherche d’un remplaçant pour Northvolt ne fasse que commencer, des startups allemandes prometteuses se concentrent sur le recyclage et la réutilisation des batteries de véhicules électriques.
Trois startups allemandes se distinguent particulièrement dans ce domaine, transformant le recyclage et la réutilisation des batteries lithium-ion en un modèle économique viable, tout en contribuant activement à la transition énergétique.
Réutiliser les batteries automobiles grâce à la technologie
Circunomics, une startup basée à Mayence, a développé une plateforme d’analyze prédictive pour évaluer l’état des batteries usagées.Cette technologie permet de déterminer la meilleure utilisation possible pour ces batteries. Celles qui ne sont plus adaptées à une utilisation dans les véhicules électriques peuvent être réemployées comme systèmes de stockage stationnaires, capables d’emmagasiner l’énergie renouvelable excédentaire produite par les éoliennes et les panneaux solaires. Circunomics combine deux technologies clés : l’intelligence artificielle (IA), qui prolonge considérablement le cycle de vie des batteries, et de nouvelles technologies de recyclage, qui offrent un avantage en termes de développement.
Tozero, une autre startup basée à Munich, se spécialise dans les procédés innovants de récupération des matières premières précieuses telles que le lithium, le cobalt et le nickel. La particularité de Tozero réside dans sa capacité à récupérer ces matériaux sans recourir à des procédés chimiques nocifs pour l’environnement. Cette approche contribue non seulement à la protection de l’environnement, mais réduit également la dépendance aux importations de matières premières provenant de régions géopolitiquement sensibles, notamment la Chine. Actuellement, une part importante, parfois jusqu’à 100 %, des terres rares essentielles aux batteries est exportée depuis la Chine.
Cylib, une entreprise soutenue par Porsche et Bosch et basée à aix-la-Chapelle, fait progresser le recyclage des batteries à l’échelle industrielle. Cylib construit actuellement une usine de recyclage capable de traiter jusqu’à 30 000 tonnes de batteries usagées par an. La récupération efficace des matières premières permettra à terme de produire de nouvelles batteries avec une empreinte écologique considérablement réduite, une condition essentielle pour le développement durable de la mobilité électrique et l’indépendance énergétique de l’Allemagne.
Objectif : Indépendance énergétique vis-à-vis des États-Unis et de la Chine
Ces startups allemandes sont d’une importance capitale pour l’économie allemande. En développant et en implantant des technologies clés dans le domaine du recyclage des batteries et de leur réutilisation, l’Allemagne réduit sa dépendance vis-à-vis des marchés dominants en Chine et aux États-Unis, tout en créant des avantages concurrentiels à long terme. La Chine contrôle actuellement la majeure partie de la production et des capacités de recyclage des batteries au niveau mondial. Si les entreprises allemandes ne parviennent pas à mettre en place leurs propres technologies et procédés à temps, l’allemagne risque de se retrouver dans une situation de dépendance dangereuse à long terme, ce qui pourrait s’avérer problématique tant sur le plan économique que géopolitique.
