Un Circuit consolidé

les 52 super Series, créées en 2012, entament leur quatorzième saison en 2025.Ce circuit attire une flotte internationale impressionnante grâce à un format simple mais exigeant : 50 épreuves sans possibilité d’élimination, réparties sur cinq événements de cinq jours chacun, dans des lieux prestigieux. les équipages sont composés de champions olympiques, de participants à la Coupe de l’America et de navigateurs océaniques du monde entier. Cette année,les compétitions se dérouleront à Saint-Tropez (france),Baiona,Cascais (Portugal),Puerto Portals et Porto Cervo (Italie).

Pas de Petit Adversaire

Nacho postigo,expert reconnu dans l’univers TP52,a souligné la compétitivité de chaque équipe : Entre les onze bateaux,j’aimerais que quelqu’un m’explique quels sont les faibles. Postigo, navigateur sur le Provezza d’Ergin Imre, a participé à une session de pré-saison intense à Valence, où l’égalité entre les concurrents était déjà palpable. Le début du circuit à Saint-Tropez a confirmé cette tendance, avec quatre équipes différentes remportant les quatre épreuves, y compris le Alpha+ de Hong Kong et l’Alkedo italien, qui faisait ses débuts.

Cinq Jours, Quatre Épreuves

La météo n’a pas été clémente lors de cette deuxième visite des 52 Super Series en france. Après une journée d’entraînement prometteuse le 29 avril,le vent a disparu le 30. Le premier jour de compétition, le comité de course, dirigé par María Torrijo, a tout tenté pour trouver du vent dans le golfe de Saint-Tropez, en vain.Terry Hutchinson, tacticien de l’American Magic Quantum Racing, a reconnu les efforts du comité : Nous devons reconnaître le mérite de maría pour nous avoir emmenés et mis à l’endroit où il y avait la meilleure brise. Il n’en manquait pas beaucoup.

Le deuxième jour, les conditions ont permis de courir avec des vents de 8 à 13 nœuds. Après deux faux départs témoignant de la tension, le Gladiator de Tony Langley a remporté la première course, rééditant son bon début de saison 2024.Langley a repris la barre cette année, confiant la tactique à l’Argentin Guillermo Parada. L’Alpha+ de Shawn et Tina Kang, avec le Néo-Zélandais Nick Egnot-Johnson à la barre, a remporté la deuxième course.À l’issue de ces deux épreuves, le Gladiator (1+2) menait, suivi par Alpha+ (5+1) et un égalité entre Sled (4+3) et Paprec (3+4).

Les deux jours suivants ont été annulés en raison du manque de vent. Malgré les efforts de l’organisation et des participants, les bateaux sont rentrés au port sans pouvoir courir.

Une Fin de Course Palpitante

La dernière journée a permis aux TP52 de montrer leur potentiel. Deux courses ont été organisées pour compenser les jours précédents. L’Alkedo d’Andrea Lacorte a créé la surprise en remportant la première course,une première pour l’équipe. Super contents,nous avons appris énormément du bateau,a déclaré pablo torrado,membre de l’équipe italienne. nous n’avions pas de cibles de vitesse claires, et maintenant nous savons que nous avons un bateau rapide. L’American Magic Quantum Racing, champion en titre, a remporté la dernière course, mais l’attention s’est portée sur le duel entre Sled et Gladiator pour la victoire finale. Le Gladiator a dépassé Sled dans une manœuvre impressionnante, remportant ainsi la 52 Super Series Saint-Tropez Sailing Week. Langley a exprimé son émotion : Dans le dernier tronçon, Sled avait trois ou quatre places d’avance et j’ai dit à Guille (Parada) : ‘Tu te rends compte que nous sommes à égalité de points avec ces gars pour la régate ? Nous devons faire quelque chose.Nous n’allons pas gagner si nous les suivons’. Et il a dit,’oui,je suis d’accord’. Et ça a marché.

Classement Général

Gladiator a terminé avec 12 points, devançant Sled d’un point et remportant la première place à Saint-Tropez. American Magic Quantum Racing a terminé troisième avec 18 points.

• 1.- GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 1+2+6+3 = 12
• 2.- SLED (USA), Takashi Okura, 4+3+2+4 = 13
• 3.- AMERICAN MAGIC QUANTUM RACING (USA), Doug DeVos, 2+10+5+1 = 18
• 4.- ALPHA+ (HKG), Shawn et Tina Kang, 5+1+7+8,5 = 21,5
• 5.- PAPREC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 3+4+8+8,5 = 23,5
• 6.- VAYU (THA), famille whitcraft, 6+5+10+6 = 27
• 7.- ALKEDO VITAMINA (ITA), Andrea Lacorte, 9+11+1+5(+2) = 28
• 8.- CRIOULA (BRA), Eduardo et Renato Plass, 8+9+4+7 = 28
• 9.- PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 12(UFD)+7+9+2 = 30
• 10.- ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 10+6+3+11 = 30
• 11.- PLATOON AVIATION (GER), Harm Müller-Spreer, 7+8+11+10 = 36

Cap sur l’Atlantique

Après Saint-Tropez, la flotte a été transportée par cargo vers l’Atlantique pour les prochaines épreuves. Neuf TP52 ont été chargés sur un navire de Peters & May, offrant une image spectaculaire. la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP se déroulera du 2 au 7 juin à Baiona, en Galice, avec un parcours de régate devant les îles Cíes. Onze bateaux de dix nationalités participeront à cet événement, avec le retour du Phoenix sud-africain et du Teasing Machine français, en remplacement du Gladiator et du Crioula brésilien.

Ensuite, les 52 super Series se rendront à Cascais, au Portugal, pour le Rolex TP52 World Championship, du 1er au 6 juillet.