Ford prépare un nouveau crossover électrique pour l’Europe,produit en Espagne
Valence,Espagne – Ford travaille sur un nouveau crossover qui viendra remplacer le Focus,et qui sera produit dans l’usine espagnole de Valence,aux côtés du Kuga. L’facts, révélée par des sources proches du constructeur, confirme une stratégie de diversification de l’offre électrique de Ford sur le vieux Continent.
Le nouveau modèle reposera sur la plateforme C2, initialement conçue pour la quatrième génération de l’Accent. Bien que cette architecture n’ait jusqu’à présent été associée qu’à des motorisations thermiques, Ford envisage de la rendre multi-énergie, capable d’accueillir un groupe motopropulseur entièrement électrique. Cette adaptation est cruciale pour atteindre les objectifs de Ford en matière de véhicules électriques, notamment en vue de 2035.
L’arrivée de ce crossover s’inscrit dans une volonté de Ford de se positionner sur un segment en pleine croissance, celui des véhicules compacts et familiaux. Il devra se différencier clairement du Kuga,de l’Explorer et du futur Capri,en proposant une gamme de moteurs diversifiée et un prix plus accessible que l’Explorer,actuellement affiché à plus de 41 000 euros.
Cette annonce intervient alors que l’industrie automobile européenne est en pleine transition vers l’électrification. ford, qui avait initialement annoncé un objectif de 100% électrique d’ici 2026, ajuste sa stratégie tout en maintenant son engagement envers une mobilité plus durable. La plateforme C2, si elle parvient à intégrer une motorisation électrique, pourrait jouer un rôle clé dans cette transition, en offrant une solution flexible et économique pour la production de véhicules électriques en Europe.L’usine de Valence, déjà un site de production important pour Ford, se positionne ainsi comme un hub stratégique pour le développement et la fabrication de véhicules électriques de nouvelle génération. Le lancement de ce nouveau crossover est attendu dans les prochaines années, et devrait contribuer à renforcer la présence de Ford sur le marché européen.
