CrowdStrike et Delta : Litige sur panne majeure – Le pire est-il passé ?
Table of Contents
- CrowdStrike et Delta : Litige sur panne majeure – Le pire est-il passé ?
- CrowdStrike et Delta : Litige autour d’une panne majeure – Le pire est-il passé ?
- L’enjeu financier : Un montant “à un chiffre en millions” ?
- Le feu vert de la justice
- Retour sur la panne : Un chaos mondial
- Les arguments de CrowdStrike
- La réaction de Delta
- Une action collective en toile de fond
- Delta plus touchée que ses concurrents
- Les plaintes des passagers et l’enquête du Département des Transports
- Rejet de l’aide technique ?
- Microsoft se défend
- L’action collective des passagers : une compensation jugée insuffisante
- Les coûts pour Delta et la décision du juge
- FAQ
crowdstrike et Delta Airlines sont au cœur d’un litige suite à une panne informatique majeure survenue en juillet dernier, causant d’importantes perturbations et des pertes financières conséquentes. Ce sont les autorités qui doivent décider de la répartition des responsabilités suite aux problèmes de sécurité ayant mené à l’annulation de milliers de vols. Quels sont les enjeux financiers et les prochaines étapes de cette affaire complexe et d’importance ? Continuons d’explorer ce dossier sensible.
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CrowdStrike et Delta : Litige autour d’une panne majeure – Le pire est-il passé ?
L’enjeu financier : Un montant “à un chiffre en millions” ?
CrowdStrike anticipe que le pire scénario de son litige avec Delta se traduira par un paiement “à un chiffre en millions” de dollars à la compagnie aérienne.C’est ce qu’a déclaré Michael Carlinsky, avocat du cabinet Quinn Emanuel, qui représente CrowdStrike. Il estime que les demandes de Delta seront plafonnées à ce montant ou jugées sans fondement.
Le feu vert de la justice
La juge Kelly Lee Ellerbe a autorisé Delta à poursuivre la société de cybersécurité.Cette décision, consignée dans un document officiel daté du 16 mai, écarte les accusations de fausse déclaration intentionnelle et de fraude par omission. Cependant, les allégations de négligence et d’intrusion informatique peuvent être examinées.
Retour sur la panne : Un chaos mondial
L’affaire découle d’une panne majeure survenue en juillet de l’année dernière,affectant de nombreux clients de CrowdStrike et causant des perturbations à l’échelle mondiale. On estime qu’environ 8,5 millions de PC Windows ont subi des écrans bleus de la mort (BSOD) après le déploiement d’une mise à jour défectueuse du système de détection des menaces falcon de CrowdStrike. Cette mise à jour a paralysé des millions d’ordinateurs et de systèmes informatiques, les compagnies aériennes étant particulièrement touchées en raison de la centralisation de leurs technologies.
Le saviez-vous ? La mise à jour fatale a été déployée le vendredi 19 juillet à 04h09 UTC.
Les arguments de CrowdStrike
Selon Carlinsky, les dommages et intérêts seraient plafonnés aux limites fixées dans le contrat avec Delta. La compagnie aérienne, basée à Atlanta, a été contrainte d’annuler environ 7 000 vols en raison des problèmes informatiques causés par la mise à jour défectueuse du capteur Falcon. L’avocat a souligné que Delta avait avancé d’autres arguments pour dépasser ce plafond contractuel, mais ceux-ci ont été rejetés en vertu du droit de l’État de Géorgie, qui limite les recouvrements extra-contractuels.
La réaction de Delta
Un porte-parole de Delta a déclaré : Nous sommes satisfaits de la décision et restons confiants quant au bien-fondé de nos revendications contre CrowdStrike.
Une action collective en toile de fond
Cette nouvelle intervient deux semaines après qu’un juge fédéral a autorisé une action collective intentée par des passagers mécontents contre la compagnie aérienne.
Delta plus touchée que ses concurrents
Les perturbations causées par la mise à jour défectueuse de CrowdStrike ont été comparativement plus importantes chez Delta que chez d’autres compagnies aériennes. Il a fallu plus de temps à Delta pour revenir à un fonctionnement normal. American Airlines et United Airlines, par exemple, sont revenues à un fonctionnement quasi normal en trois jours, tandis qu’il a fallu cinq jours à Delta.
Conseil pratique : En cas de perturbation majeure de vol, conservez tous vos reçus et documents de voyage. Ils seront essentiels pour toute demande de remboursement ou de compensation.
Pendant les trois premiers jours suivant la panne, le nombre d’annulations de vols Delta a dépassé celui d’American et d’United, avec plus de 1 000 annulations par jour pour Delta et quelques centaines pour les autres. Au quatrième jour, ni American ni United n’ont annulé plus de 100 vols chacune, tandis que Delta en a encore annulé plus de 1 000.
Les plaintes des passagers et l’enquête du Département des Transports
À la suite des annulations de vols, les passagers qui se sont retrouvés lésés et incommodés après avoir dormi dans les aéroports et n’avoir pas réussi à joindre la compagnie aérienne pendant des heures ont déposé plus de 3 000 plaintes, ce qui a incité le ministère américain des Transports à ouvrir une enquête sur la réponse de Delta à la panne généralisée. le secrétaire aux transports de l’époque, Pete Buttigieg, a évoqué une situation très différente pour Delta par rapport aux autres compagnies aériennes.
Rejet de l’aide technique ?
Delta a principalement imputé les problèmes ayant entraîné les annulations de vols à des logiciels fournis par CrowdStrike et microsoft. CrowdStrike a ensuite affirmé, dans une lettre adressée à l’équipe juridique de Delta, que la compagnie aérienne avait rejeté les offres d’assistance technique des deux entreprises, et que ce refus avait prolongé ses toughés opérationnelles.
Ces arguments ont fait surface peu après l’incident,en août 2024. Delta a répondu à la lettre quelques jours après sa publication, affirmant que l’offre d’aide de CrowdStrike était arrivée trop tard et que le fait d’évoquer l’appel d’assistance tardif du PDG George Kurtz était une tactique visant à rejeter la faute
sur la société de sécurité.
Microsoft se défend
Répondant à l’accusation de Delta selon laquelle Microsoft était en partie responsable, le fabricant de Windows a affirmé que c’était faux
et trompeur
, ajoutant que les tentatives de contact répétées avaient été ignorées.
L’action collective des passagers : une compensation jugée insuffisante
Les avocats des passagers dans le cadre de l’action collective ont également contesté l’offre de compensation de Delta. La plainte alléguait que bien que Delta ait offert le remboursement des dépenses admissibles par le biais de son site web et de son application,Delta n’a pas précisé que le client ne recevrait qu’un remboursement partiel.
De plus, Delta n’a pas révélé à ses clients que l’acceptation du remboursement partiel libérerait toute réclamation légale que le client pourrait avoir contre Delta avant que le client ne “clique sur le bouton pour accepter le remboursement partiel”.
Les coûts pour Delta et la décision du juge
Delta avait précédemment estimé ses coûts liés à l’incident CrowdStrike à environ 500 millions de dollars et,avant la décision de ce mois-ci,avait tenté de faire rejeter l’action collective.
Le juge de district américain Mark H. Cohen a rejeté certaines des demandes à la demande de Delta, mais en a autorisé d’autres à aller de l’avant, telles que les accusations liées à la rupture de contrat fondée sur le défaut de remboursement et la violation de la Convention de Montréal.
Cette dernière est un traité international qui codifie la responsabilité des compagnies aériennes pour diverses questions sans qu’il soit nécessaire de prouver la négligence.
Les deux affaires se poursuivent.
Question pour les lecteurs : Pensez-vous que les compagnies aériennes devraient être tenues plus responsables des perturbations causées par des problèmes informatiques ?
FAQ
- Quel est l’enjeu principal du litige entre Delta et crowdstrike ? Il s’agit de déterminer la responsabilité de CrowdStrike dans la panne informatique qui a paralysé les opérations de Delta en juillet dernier.
- Quel montant Delta pourrait-elle recevoir au maximum ? Selon l’avocat de CrowdStrike, le pire scénario se traduirait par un paiement “à un chiffre en millions” de dollars.
- Quelles sont les prochaines étapes ? Les deux affaires,celle entre delta et CrowdStrike et l’action collective des passagers,se poursuivent devant les tribunaux.