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Czech Supersport Praga Bohema set a record on the Top Gear track

La Praga Bohema Écrase le Circuit de Top Gear : Un Nouveau Record Établi

La supersportive tchèque Praga Bohema, dont la production a officiellement débuté au début de l’année dernière, peut se targuer d’un nouveau succès.Après avoir séduit James May et ses collègues, elle a maintenant établi un temps record sur le célèbre circuit d’essai de l’émission automobile britannique Top Gear lors du tournage de The Grand tour.

Ben Collins : L’Ancien Stig aux Commandes

Ben Collins, autrefois connu comme le mystérieux pilote Stig de Top Gear, a pris le volant de la Bohema sur le circuit de Dunsfold. collins, un pilote de course accompli, cascadeur et maintenant pilote d’essai pour Praga, a démontré le potentiel de la voiture.

Le saviez-vous ? Ben Collins a révélé son identité en tant que Stig dans son autobiographie, ce qui a conduit à son départ de l’émission Top Gear.
Praga Bohema sur le circuit de Top Gear
Ben Collins avec la Praga Bohema sur le circuit de Dunsfold. Photo : Praga

Un Temps Époustouflant

Collins est arrivé sur le circuit directement dans la Bohema, emportant avec lui un casque de course et une combinaison cachés dans les panneaux de carrosserie. Après quelques tours de chauffe, la voiture a été équipée d’un équipement de mesure, et Collins s’est lancé à pleine vitesse. Dès sa première tentative, il s’est classé parmi les cinq voitures de route les plus rapides sur le circuit.

Conseil pratique : Pour optimiser les performances sur circuit, assurez-vous que vos pneus sont à la bonne température et que la pression est ajustée en conséquence.

Le Record Absolu

Lors des essais suivants, en démarrant sans utiliser le système Launch Control, Collins et la voiture ont continué à s’améliorer, réalisant un temps de 1 minute et 09,84 secondes. C’est le meilleur temps jamais enregistré pour une voiture avec un moteur à combustion interne pur. Seule l’Aston Martin Valkyrie reste devant, avec un temps de 1 minute et 09,6 secondes.

Cependant, la Valkyrie est une supercar hybride avec un moteur V12 et plus de 1000 chevaux, tandis que la Praga Bohema ne compte que sur un moteur turbocompressé de 710 chevaux. La Bohema a l’avantage d’un poids faible, inférieur à 1 tonne, et d’une aérodynamique exceptionnelle avec une forte déportance.

Performance et Durabilité

La voiture a réussi à réaliser ce temps exceptionnel avec un seul jeu de pneus, qui étaient ensuite destinés à quitter le circuit. C’est également un avantage du faible poids de la voiture, car les composants tels que les pneus et les freins sont extrêmement sollicités dans les voitures plus lourdes. Deux jours plus tard, la voiture a traversé Londres avec les mêmes pneus.

Question pour les lecteurs : Quel est, selon vous, le facteur le plus important pour réaliser un temps rapide sur circuit : la puissance, le poids ou l’aérodynamique ?

Production Limitée et Prix

La production de la voiture sera limitée à 89 exemplaires, avec un prix de départ d’environ 1,36 million d’euros (environ 33,9 millions de couronnes tchèques). La première livraison d’une voiture client a eu lieu l’année dernière en Europe, mais le constructeur automobile s’intéresse également aux États-Unis et aux Émirats arabes unis.

La Praga Bohema à Londres

Praga Bohema à Londres
la Praga Bohema au center de Londres. Photo : Praga

FAQ sur la Praga Bohema

  • Quel est le temps de la Praga Bohema sur le circuit de Top Gear ?
    Réponse : 1 minute et 09,84 secondes.
  • Combien de chevaux a la Praga Bohema ?
    Réponse : 710 chevaux.
  • Quel est le prix de la Praga Bohema ?
    Réponse : Environ 1,36 million d’euros.
  • Combien d’exemplaires de la Praga Bohema seront produits ?
    Réponse : 89 exemplaires.

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