Après des mois de rumeurs persistantes, une écurie de formule 1 a annoncé un changement de pilote. Franco Colapinto prendra le volant à partir du Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola, en Italie, le 18 mai.

Colapinto est confirmé pour les cinq prochaines courses aux côtés de Pierre Gasly. Jack Doohan est relégué au statut de pilote de réserve, l’écurie précisant qu’il serait considéré comme son réserviste « de premier choix », aux côtés de Paul Aron et Kush Maini.

Colapinto a rejoint l’équipe en janvier en tant que pilote d’essai et de réserve. Il avait déjà fait sensation en remplaçant un autre pilote en cours de saison l’année précédente. Malgré une fin de saison marquée par quelques incidents,Colapinto avait marqué cinq points avec une position d’arrivée moyenne de P11.

doohan a abandonné lors du Grand Prix de Miami après un accrochage au premier tour. C’était son deuxième abandon en six courses. Son coéquipier,Pierre Gasly,l’a devancé en qualifications à chaque course,avec un écart moyen de quatre positions. Les temps au tour moyens de Gasly étaient également inférieurs d’environ 0,17 à 0,50 secondes dans les trois courses où aucun des deux pilotes n’a abandonné (Chine, Japon et Bahreïn).Colapinto, qui avait remplacé un pilote chez une autre écurie en cours de saison l’année précédente, s’était retrouvé sans volant à temps plein pour cette année.Son talent restait évident. Un conseiller exécutif de l’écurie avait déclaré lors de la signature de Colapinto : « Il est clair que franco fait partie des meilleurs jeunes talents du sport automobile actuellement. On peut dire que son apparition sur la grille de formule 1 l’année dernière a surpris beaucoup de monde, moi y compris, et ses performances ont été très impressionnantes pour un pilote débutant. »

L’écurie avait maintenu que son duo de pilotes serait composé de Doohan et Pierre Gasly. Doohan, avait remplacé un autre pilote pour cette saison, faisant ses débuts en F1 lors d’une apparition à la fin de la saison précédente. L’arrivée de Colapinto a rapidement mis en doute la position à long terme de Doohan, et le pilote australien n’a pas connu un début de saison exceptionnel. Bien qu’il ait montré un potentiel avec des éclairs de vitesse en qualifications, il n’a réalisé aucune course remarquable et n’a pas encore marqué de point. Il a également abandonné en Australie et a eu un gros accident lors des essais au Japon.

Lors du week-end du Grand Prix de Miami,le directeur de l’écurie avait été interrogé sur les rumeurs selon lesquelles Colapinto remplacerait Doohan pour la manche d’Imola. Ces rumeurs étaient centrées sur un incident de « micro ouvert » où l’un des sponsors de Colapinto avait déclaré que le changement aurait lieu après une interview à la télévision argentine.

« C’était un sponsor argentin hors caméra qui donnait son point de vue sur Franco, quand il sera dans la voiture », avait déclaré le directeur. « je suis sûr qu’il y a beaucoup de gens en Argentine qui aimeraient le voir dans la voiture (à Miami). Nous avons été assez ouverts en tant qu’équipe sur le fait que ce n’est que du bruit.Jack doit continuer à faire du bon travail. Mais il est naturel qu’il y ait toujours des spéculations. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait confirmer que Doohan serait dans la voiture à Imola pour le Grand Prix d’Émilie-Romagne, le directeur avait répondu : « Oui, en l’état actuel des choses, Jack est notre pilote avec Pierre. Nous avons été assez clairs à ce sujet. Nous évaluons toujours, mais oui, aujourd’hui, c’est le cas. » L’annonce de la démission du directeur de l’écurie est survenue quelques heures avant que l’écurie n’annonce que Colapinto remplacerait Doohan.

Lors de cette annonce,un conseiller a affirmé que la concurrence serrée entre les équipes de F1 était la raison pour laquelle l’écurie devait « faire tourner » ses pilotes.

« Nous savons également que la saison 2026 sera importante pour l’équipe et qu’une évaluation complète et équitable des pilotes cette saison est la bonne chose à faire afin de maximiser nos ambitions l’année prochaine (lorsque de nouvelles réglementations sur la conception des voitures de F1 entreront en vigueur et que l’écurie redeviendra une équipe cliente de moteurs) », a déclaré le conseiller. « Nous continuons à soutenir Jack au sein de l’équipe, car il s’est comporté de manière très professionnelle dans son rôle de pilote de course jusqu’à présent cette saison. Les cinq prochaines courses nous donneront l’occasion d’essayer quelque chose de différent et après cette période, nous évaluerons nos options. »
Un conseiller de l’écurie

Dans la même déclaration, Colapinto a déclaré qu’il était « resté affûté » et qu’il était « aussi prêt que possible grâce au programme d’essais de soutien de course de l’équipe ». Cela comprenait un essai dans une ancienne voiture de l’écurie sur le circuit de Monza le mois dernier aux côtés d’Aron.Doohan a déclaré qu’il était « très fier d’avoir réalisé mon ambition de toujours d’être un pilote de Formule 1 professionnel et je serai toujours reconnaissant à l’équipe de m’avoir aidé à réaliser ce rêve. »

« Évidemment,ce dernier chapitre est difficile à accepter pour moi car,en tant que pilote professionnel,je veux naturellement courir.Cela dit, j’apprécie la confiance et l’engagement de l’équipe.Nous avons des objectifs à long terme en tant qu’équipe à atteindre et je continuerai à faire de mon mieux de toutes les manières possibles pour aider à les atteindre. Pour l’instant, je vais garder la tête baissée, continuer à travailler dur, regarder avec intérêt les cinq prochaines courses et continuer à poursuivre mes propres objectifs personnels. »
Jack Doohan

En sept départs en Grand Prix, le meilleur résultat de Doohan a été la 13e place, obtenue lors de la manche chinoise en mars.

Changement de Pilote en F1 : Franco Colapinto Remplace Jack Doohan chez [Nom de l’Écurie]

Après des mois de spéculations, [Nom de l’Écurie] annonce un changement de pilote pour le Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola. Franco Colapinto prendra le volant à partir du 18 mai, aux côtés de Pierre Gasly, pour les cinq prochaines courses. Jack Doohan endosse le rôle de pilote de réserve.

Détails du Changement de Pilote

Nouveau Pilote Titulaire : Franco Colapinto.

Durée : Confirmé pour les cinq prochaines courses.

Ancien Pilote : Jack Doohan, promu pilote de réserve.

Pilotes de Réserve : Jack Doohan, Paul Aron et Kush Maini.

Analyze des Performances

Franco Colapinto : A rejoint l’équipe en janvier comme pilote d’essai et a remplacé un autre pilote en cours de saison précédente.

Jack Doohan : N’a pas réalisé de résultats marquants. Abandon en australie et accident en essais.

Pierre Gasly : A devancé Doohan en qualifications à chaque course avec un écart moyen de quatre positions.

Conseiller de l’Écurie : “Les cinq prochaines courses nous donneront l’occasion d’essayer quelque chose de différent et après cette période, nous évaluerons nos options.”

Franco Colapinto : “Resté affûté” grâce au programme d’essais.

Jack Doohan : “Je serai toujours reconnaissant à l’équipe de m’avoir aidé à réaliser ce rêve.”

Performances comparatives : Doohan vs Gasly

| Pilote | Qualifications | Écart Moyen en Qualifications | Meilleur Résultat en Course |

| :——- | :————- | :——————————– | :————————- |

| Pierre Gasly | | | |

| Jack Doohan | | Devancé par Gasly à chaque course | 13e (Chine) |

FAQ

Qui remplace Jack Doohan ?

Franco colapinto.

Pour combien de courses Colapinto est-il confirmé ?

Pour les cinq prochaines courses.

Quel est le rôle actuel de Jack Doohan ?

pilote de réserve.

Pourquoi ce changement de pilote ?

Pour évaluer les pilotes en vue de 2026.

Où se déroulera la première course de Colapinto ?

Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola.

Quand l’annonce a-t-elle eu lieu ?

L’annonce est intervenue quelques heures les la démission du directeur de l’écurie.