Le juge en charge du « dossier Koldo » au Tribunal Suprême confirme qu’il n’enquêtera pas sur d’éventuelles irrégularités dans l’octroi du sauvetage d’Air Europa. Il n’examinera pas non plus d’éventuelles irrégularités dans l’attribution de la license à Villafuel, l’entreprise impliquée dans la « trama des hydrocarbures », pour opérer dans le secteur.

Le magistrat Leopoldo Puente a précisé dans son ordonnance qu’il « ne décèle à ce stade aucun indice » que ces deux décisions « aient été prises de manière illicite ou illégale » par le gouvernement.

En revanche,il existe des indices que José Luis Ábalos et son bras droit,Koldo García,« auraient entrepris »,« à la demande » de Víctor de Aldama,« des démarches visant » à ce que la compagnie aérienne de Globalia reçoive un financement public « le plus rapidement possible ».

Le juge rappelle qu’Air Europa « avait besoin » d’une aide financière « pour pouvoir poursuivre son activité », évitant ainsi la faillite, en raison des restrictions de mobilité liées à la Covid.

Le magistrat souligne que le ministère a publié une note de presse soutenant la nécessité d’une subvention gouvernementale pendant les négociations de sauvetage, se référant au dernier rapport de l’Unité Centrale Opérationnelle (UCO) de la Guardia Civil.

Le communiqué est paru début août et, trois mois plus tard, le Conseil des Ministres a approuvé plus de 400 millions de fonds publics pour Air Europa.

L’enquête porte sur la possible existence de délits de trafic d’influence et de corruption. Ábalos « aurait pu obtenir un certain avantage économique » en échange de cette intervention du ministère des Transports.

La contrepartie aurait été le paiement de dix jours de location pour un chalet situé à Marbella, connu sous le nom de Villaparra.Koldo aurait déclaré à propos du séjour : « Ceci est gratuit pour les désagréments causés ».

Le juge indique que l’ancien « numéro trois » du PSOE et son conseiller seraient intervenus pour faire avancer l’autorisation de Villafuel.

La Chambre pénale limite le rôle des deux hommes à avoir « favorisé » la « procédure » par Aldama, en facilitant « les réunions nécessaires » avec « les organes compétents ».

Juan Ignacio Díaz Bidart, alors chef de cabinet de la ministre de l’Industrie, Reyes Maroto, aurait rencontré les responsables de l’entreprise et les partenaires du commissionnaire, les entrepreneurs Claudio Rivas et Carmen Pano.

Le magistrat a convoqué Bidart comme témoin le 21 mai afin de confirmer si cette rencontre a réellement eu lieu, comme l’ont affirmé Aldama et Pano lors de leurs comparutions devant le tribunal.

Rivas, « bénéficiaire de cette licence », aurait acquis, par le biais d’une autre société, le chalet de Cadix pour finalement le « céder » à Ábalos par le biais d’une location avec option d’achat.

l’ancien ministre et son conseiller se seraient consacrés à « ‘‘ouvrir des portes’’, faciliter les contacts et accélérer les procédures » dans les deux cas. L’instructeur précise qu’aucune de ces décisions « ne relevait de la compétence » d’Ábalos ou de Koldo.

Le “dossier Koldo” : Le juge n’enquêtera pas sur le sauvetage d’air Europa

Le juge en charge du “dossier Koldo” au Tribunal Suprême a décidé de ne pas enquêter sur d’éventuelles irrégularités dans l’octroi du sauvetage d’Air Europa ni dans l’attribution de licence à Villafuel. Le magistrat leopoldo Puente a déclaré qu’il n’y avait aucun indice de décisions illicites de la part du gouvernement.

Implication d’Ábalos et Koldo

Cependant, des indices suggèrent que José Luis Ábalos et Koldo García auraient entrepris, à la demande de Víctor de Aldama, des démarches pour accélérer le financement public d’Air Europa. Air Europa avait besoin d’une aide financière pour éviter la faillite en raison des restrictions liées à la Covid.

Le rôle du gouvernement

Le ministère a publié une note de presse soutenant la nécessité d’une subvention gouvernementale. Environ trois mois après, le Conseil des ministres a approuvé plus de 400 millions de fonds publics pour Air Europa.

Allégations de corruption

L’enquête porte sur d’éventuels délits de trafic d’influence et de corruption. Ábalos aurait pu bénéficier d’avantages économiques en échange de cette intervention. La location d’un chalet à Marbella, connu sous le nom de Villaparra, est mentionnée comme contrepartie.

Villafuel et les démarches d’Ábalos et Koldo

Ábalos et Koldo seraient également intervenus pour faire avancer l’autorisation de Villafuel. Leur rôle se serait limité à faciliter les rencontres avec les organes compétents. juan Ignacio Díaz Bidart, alors chef de cabinet de la ministre de l’Industrie, Reyes Maroto, a été convoquée comme témoin concernant une rencontre avec les entrepreneurs Claudio Rivas et Carmen Pano. Rivas aurait acquis un chalet pour le “céder” à Ábalos par le biais d’une location avec option d’achat.

Tableau Récapitulatif

| Sujet | Détails |

| ————————————— | ———————————————————————————————————– |

| Sauvetage d’Air Europa | Le juge n’enquêtera pas sur les irrégularités potentielles. |

| Implication d’Ábalos et Koldo | Soupçons de trafic d’influence pour accélérer le financement. |

| Financement d’Air Europa | Plus de 400 millions d’euros de fonds publics ont été approuvés. |

| Allégations de corruption | Avantages économiques potentiels en échange d’une intervention. |

| Villafuel | Intervention présumée d’Ábalos et Koldo pour faciliter l’autorisation. |

FAQ sur l’affaire Koldo

Quel est l’objet principal de l’enquête ?

L’enquête porte sur d’éventuels délits de trafic d’influence et de corruption.

Pourquoi le juge n’enquêtera-t-il pas sur le sauvetage d’air Europa ?

Le juge a déclaré qu’il n’y avait aucun indice de décisions illicites de la part du gouvernement.

Quel rôle ont joué Ábalos et Koldo ?

Ils auraient entrepris des démarches et “ouvert des portes”.

Qu’est-ce qui est mentionné comme contrepartie potentielle ?

La location d’un chalet à Marbella (Villaparra).

qui a été convoqué comme témoin ?

Juan Ignacio Díaz Bidart.