le dernier pilote Ferrari à remporter le GP du Japon était Michael Schumacher. En octobre 2004,il franchissait la ligne d’arrivée à Suzuka,devançant son frère Ralf de plus de 14 secondes.
Cela fait plus de 20 ans, et depuis, les représentants de la Scuderia à Suzuka n’ont fait que monter sur le podium. Felipe Massa, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Charles Leclerc et Carlos Sainz ont terminé dans le trio de tête à Suzuka et sur l’autre circuit japonais de Fuji.
Il existe une immense armée de fans de l’écurie italienne au Japon, qui serait ravie si Ferrari se remettait des problèmes survenus en Chine, où Leclerc et Lewis Hamilton ont été disqualifiés.
Un ancien dirigeant d’écurie, désormais expert pour une chaîne allemande, n’est pas enclin à dramatiser la situation : « Je ne vois aucun signe de déception, je vois seulement la volonté de Ferrari d’obtenir de bons résultats. »
L’écurie ressent une pression énorme, principalement à cause de L. Hamilton. Quoi qu’il fasse, il est toujours au center de l’attention. Mais Ferrari, en signant un contrat avec lui, devait comprendre ce qui l’attendait.
Mercedes, sans hamilton, court plutôt bien, mais ses pilotes sont presque invisibles pour le public. La presse s’intéresse davantage à Ferrari et à Hamilton qu’à mercedes, bien que cette dernière affiche des résultats assez élevés. tout cela témoigne de l’attrait magnétique de la personnalité de Hamilton, qui se distingue même sur le fond d’une légende comme Ferrari. »
Nous saurons bientôt ce que la Scuderia accomplira à Suzuka, mais il est tout aussi intéressant de savoir si l’écurie McLaren parviendra à poursuivre son succès lors des deux premières étapes de la saison. Le dernier pilote McLaren à avoir gagné au Japon remonte à 14 ans : en 2011, Jenson Button y était parvenu. Son coéquipier était Hamilton, qui avait terminé cinquième.
