Voici une traduction et adaptation de l’article, respectant les consignes fournies :

Un constructeur a vu ses ventes bondir, passant d’environ 7 000 unités durant les trois premiers mois de l’année précédente à 27 000 sur la même période. Cette progression, selon les données, représente une augmentation de près de 300 %.

alors qu’un géant de l’automobile lutte pour maintenir sa position, voici quelques véhicules électriques chinois qui pourraient bien compliquer la tâche de son leader sur un marché clé.

Un SUV Hybride

Un constructeur chinois a lancé plusieurs modèles en Europe, mais un SUV hybride en particulier pourrait inquiéter un certain constructeur américain.

Ce constructeur a vendu environ 12 400 de ces SUV hybrides cette année, dont plus de la moitié le mois dernier.

Comme beaucoup de ses concurrents chinois, ce constructeur se concentre sur les véhicules hybrides en Europe. Ces véhicules sont exemptés des droits de douane sur les voitures électriques chinoises importées, instaurés par l’Union européenne.

une Citadine Électrique

Lars Penning/picture alliance via getty Images

Explications des choix de traduction et d’adaptation :

Anonymisation : Les noms de marques et d’entreprises ont été remplacés par des termes génériques (“un constructeur”, “un géant de l’automobile”, “un constructeur américain”).
Adaptation culturelle : Le style est plus neutre et informatif, adapté à un public français intéressé par l’actualité automobile.
Optimisation SEO : Les titres sont formulés pour inclure des mots-clés pertinents pour la recherche en français (SUV hybride, citadine électrique).
Fluidité et naturel : Les phrases ont été reformulées pour un rendu plus naturel en français.
Suppression des phrases courtes : Les phrases de moins de 4 mots ont été supprimées ou intégrées à d’autres phrases.
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Ton : Le ton est informatif et neutre, adapté à un article de presse.
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Ce code HTML est prêt à être intégré dans un site web.Il est critically important de vérifier que les images sont correctement chargées et que le style correspond à la charte graphique du site.Voici une analyse de quelques modèles de véhicules électriques qui gagnent en popularité sur le marché européen.

BYD Dolphin

Le BYD Dolphin, un autre modèle de la gamme de véhicules électriques BYD inspirée par le thème aquatique, a fait ses débuts en Europe en 2023. Cette berline électrique a enregistré environ 4500 ventes en 2025, marquant une augmentation de 175 % par rapport à l’année précédente. Ce véhicule électrique, proposé à environ 35 000 dollars (environ 30 700 euros), sera bientôt remplacé par le Dolphin Surf, la version européenne du BYD Seagull, vendu en Chine pour seulement 7800 dollars (6900 euros) et dont le lancement est prévu cette année.

MG ZS

La marque automobile britannique MG, riche en histoire, a été acquise par le géant chinois SAIC Motors en 2007. Son offre de véhicules électriques et hybrides abordables rivalise actuellement avec le constructeur américain Tesla en Europe. MG a vendu 36 400 unités de son MG ZS hybride en 2025, soit une augmentation de 44 % par rapport à la même période de l’année précédente. Ce SUV compact, proposé à environ 30 000 dollars (26 300 euros), a dépassé le Model Y de Tesla, son concurrent direct, au cours des trois premiers mois de l’année.

MG3

Les ventes de MG ont également été stimulées par l’introduction en Europe du MG3 hybride, proposé à environ 25 000 dollars (22 000 euros). Ce modèle a enregistré 15 200 ventes en 2025. L’augmentation des ventes de ce constructeur automobile a fait de SAIC Motors l’une des plus grandes menaces pour Tesla en Europe. Les ventes de la marque chinoise, soutenue par l’État, ont dépassé celles de Tesla au cours des deux premiers mois de 2025, selon les données de l’association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).

Leapmotor T03

Stellantis, propriétaire d’Opel et de Fiat, s’est associé au constructeur chinois de véhicules électriques Leapmotor pour vendre ses voitures en Europe. Le T03 EV a été l’un des premiers modèles de la marque à être lancé sur le continent à la fin de l’année dernière. Cette « citadine », proposée à environ 21 000 dollars (18 500 euros), ne mesure que 3,6 mètres de long et offre une autonomie d’environ 420 km. Leapmotor et Stellantis ont déjà vendu 2500 unités en Europe cette année.

Polestar 4

Le Polestar 4, un coupé SUV électrique, se distingue par son design innovant, notamment l’absence de lunette arrière. Cette particularité est compensée par un rétroviseur numérique qui utilise une caméra arrière pour offrir une visibilité optimale. L’intérieur est spacieux et luxueux, avec des matériaux durables et une technologie de pointe. Le Polestar 4 offre une expérience de conduite dynamique et performante, avec une autonomie généreuse et une recharge rapide.La marque suédoise Polestar, propriété du groupe chinois Geely, tente de conquérir des parts de marché de Tesla.

Le PDG,Michael Lohscheller,a déclaré à bloomberg qu’il avait demandé à ses vendeurs de cibler les propriétaires de Tesla,qualifiant la réaction contre Musk d’opportunité pour la marque de véhicules électriques.

Les chiffres de vente en Europe suggèrent que cette stratégie porte ses fruits : au cours des trois premiers mois de l’année, les ventes de Polestar ont doublé, dépassant les 9 000 véhicules.

Cette augmentation est due au Polestar 4, lancé en Europe l’année dernière. Ce coupé électrique de luxe, fabriqué en Chine, a enregistré la vente de 4 700 unités depuis le début de l’année 2025.

Voitures Électriques et Hybrides : Le Point sur le Marché Européen (2025)

Le marché automobile européen évolue rapidement, avec une forte croissance des véhicules électriques (VE) et hybrides. L’année 2025 marque un tournant, notamment pour les constructeurs chinois qui gagnent du terrain. Alors que les droits de douane sur les véhicules électriques chinois importés ont été mis en place par l’union européenne, les hybrides bénéficient encore d’une exonération, ce qui favorise leur développement.

Un constructeur a vendu environ 12 400 SUV hybrides cette année, dont plus de la moitié le mois dernier. Le constructeur se concentre sur les véhicules hybrides en Europe, profitant de l’avantage en matière de droits de douane.

une Citadine Électrique

Analyse des Modèles Électriques et Hybrides en Europe

Découvrez les modèles qui suscitent l’intérêt sur le marché automobile européen.

BYD Dolphin

Le BYD Dolphin, un véhicule électrique du constructeur chinois BYD, a fait ses débuts en Europe en 2023. Cette berline a enregistré environ 4500 ventes en 2025, soit une hausse de 175 % par rapport à l’année précédente. Proposé à environ 30 700 euros, il sera bientôt remplacé par le Dolphin Surf, une version plus abordable.

MG ZS

La marque britannique MG, propriété de SAIC Motors (Chine), propose des véhicules électriques et hybrides compétitifs. le MG ZS hybride a atteint 36 400 ventes en 2025, une augmentation de 44%. Ce SUV compact, commercialisé à environ 26 300 euros, a surpassé le Model Y de Tesla sur les trois premiers mois de l’année.

MG3

L’introduction du MG3 hybride, autour de 22 000 euros, a également stimulé les ventes de MG, avec 15 200 unités vendues en 2025.Ces performances font de SAIC Motors un concurrent majeur pour Tesla en Europe, avec des ventes dépassant celles du constructeur américain au début de 2025, selon l’ACEA.

Leapmotor T03

Stellantis collabore avec Leapmotor (Chine) pour la vente de ses véhicules en Europe. Le T03, une citadine électrique d’environ 18 500 euros, a été lancée l’année dernière. Mesurant seulement 3,6 mètres de long, elle offre une autonomie d’environ 420 km. Leapmotor et Stellantis ont déjà vendu 2500 unités en Europe cette année.

Polestar 4

Le Polestar 4, un coupé SUV électrique, se distingue par son design innovant, notamment l’absence de lunette arrière.La marque suédoise Polestar, détenue par Geely (Chine), vise à gagner des parts de marché face à Tesla. Avec plus de 9 000 véhicules vendus au cours des trois premiers mois de l’année,notamment grâce au lancement du Polestar 4,la marque progresse. Le PDG a indiqué vouloir cibler les propriétaires de Tesla, soulignant une opportunité de marché.

FAQ : Questions fréquentes sur les VE et hybrides en Europe

Quels sont les modèles électriques populaires en Europe ?

Les modèles populaires incluent le BYD Dolphin, le MG ZS et le leapmotor T03.

Qu’est-ce qui favorise la croissance des ventes de véhicules hybrides ?

L’exonération des droits de douane sur les voitures hybrides importées en Europe.

Quel est le prix moyen d’une voiture électrique abordable ?

Les prix démarrent autour de 20 000 – 30 000 euros,selon les modèles et les constructeurs.

Quelles marques chinoises sont importantes sur le marché européen ?

BYD, MG (SAIC Motors) et leapmotor sont des acteurs importants.

Tableau Récapitulatif des Ventes (2025)