2024-08-04 16:58:35
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Des rumeurs de changements au sein de l’équipe Alpine F1 pourraient ouvrir la voie au retour de l’ancien pilote Nikita Mazepin dans le sport, car rapporté par PlanetF1.
Mazepin, dont la carrière en Formule 1 a pris fin brutalement en 2022 suite aux répercussions de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, est désormais lié à un retour potentiel. Les spéculations se sont intensifiées avec la nouvelle selon laquelle son père, Dmitry Mazepin, serait impliqué en tant qu’investisseur dans Hitech Grand Prix. Cette connexion devient encore plus intriguante alors qu’Alpine, sous l’égide de sa société mère Renault, envisagerait une fusion ou une vente de ses activités F1 à Hitech Grand Prix.
Les rumeurs de fusion sont alimentées par les récents changements administratifs chez Alpine. L’équipe française a annoncé lors du week-end du Grand Prix de Belgique que Bruno Famin quitterait ses fonctions de directeur d’équipe à la fin du mois d’août. Suite à cette annonce, Oliver Oakes, fondateur de Hitech, a été nommé nouveau directeur d’équipe d’Alpine.
Parallèlement à tous ces changements, Alpine a décidé de négocier un partenariat moteur avec Renault pour la saison 2026. Le passage à l’achat de moteurs, plutôt qu’à leur production, pourrait offrir à Renault des économies de coûts substantielles, mais soulève des inquiétudes quant à la perte par le sport de l’un de ses fournisseurs de moteurs de longue date.
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Mark Thompson/Getty Images
Le retour de Mazepin en Formule 1 ne se fait pas sans embûches. Outre les implications géopolitiques de son retrait, il lui manque actuellement une super licence, essentielle pour concourir à ce niveau. Cependant, sa contestation réussie des sanctions de l’UE en mars pourrait renforcer sa position en faveur d’un retour.
Une autre difficulté pour le pilote russe sera le nombre de pilotes qui ont impressionné dans les séries junior et de préparation et qui attendent maintenant une place sur la grille de départ de la F1. La saison 2024 a été marquée par une situation inhabituelle : aucun pilote débutant n’a été recruté. Cela signifie qu’il y a maintenant un arriéré de pilotes qui se battent pour leur place dans le sport, mais seule une petite quantité de places est disponible. De plus, les performances de Mazepin pendant son séjour avec l’équipe Haas ont été moins que louables. Au cours de la saison 2021, sa première et dernière avec l’équipe américaine, il n’a pas réussi à marquer de points au championnat.
Newsweek s’engage à remettre en question les idées reçues et à trouver des liens dans la recherche d’un terrain d’entente.
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