Un mystérieux tireur vise les véhicules sur la voie Atlixcáyotl entre Puebla et San Andrés Cholula : 10 attaques en six mois, aucune victime mortelle, mais une peur grandissante parmi les automobilistes. Les autorités peinent à identifier le responsable, malgré des vidéos virales et des témoignages alarmants.
Les attaques se multiplient sur la voie Atlixcáyotl, entre Puebla et San Andrés Cholula, où un tireur anonyme prend pour cible les véhicules en mouvement depuis janvier 2026. Malgré dix incidents confirmés et des vidéos virales montrant des impacts de balles sur des pare-brises ou des carrosseries, les autorités n’ont toujours pas identifié le responsable. Les automobilistes, eux, exigent des mesures urgentes après un nouvel épisode ce mardi 16 juin.
Un phénomène qui s’accélère depuis mai 2026
Les attaques ont connu une recrudescence spectaculaire depuis la fin du mois de mai. Selon La Silla Rota, quatre incidents ont été recensés rien qu’en mai, dont un le 26 où une balle a traversé la carrosserie d’une voiture pour se loger dans un siège. Un autre jour, une unité de la société Phimsa a été touchée, et le 29 mai, un véhicule près de la caseta d’Atlixco a eu son pare-brise brisé par des impacts. Ces épisodes s’ajoutent à une première vague de signalements depuis janvier, où un enfant de huit ans avait été blessé à la mâchoire par une balle.
Les autorités locales, représentées par le vice-amiral Francisco Sánchez González, titular de la Secretaría de Seguridad Pública del estado de Puebla (SSP), confirment que les investigations avancent, mais sans résultats concrets. Aucune victime n’a porté plainte officiellement auprès de la Fiscalía General del Estado (FGE), malgré la viralité des témoignages sur les réseaux sociaux. Pourtant, les automobilistes, eux, sont de plus en plus inquiets. Comme le relate une conductrice dans une vidéo devenue virale, publiée le 16 juin :
« Amigos de Puebla, por favor tengan mucho cuidado. Hoy sufrimos un atentado en la av. Atlixcáyotl, a la altura de la Torre JV. El disparo no sé de dónde vino, pero vimos en redes que hay una persona disparando a diestra y siniestra. A veces uno piensa que esas cosas no te pueden pasar, y hoy es el ejemplo claro de que nadie está exento. »
« Esperemos que el gobierno tome cartas en el asunto, porque después de lo que pasó, supimos que no es la primera vez. Afortunadamente no pasó a mayores, y solo fue el susto. Pudo haber sido una tragedia. »
Ce témoignage, partagé avec une prima, illustre la peur généralisée. Les conducteurs rapportent des tirs depuis des bâtiments résidentiels ou des zones boisées le long de la voie, sans jamais pouvoir identifier l’agresseur. Certains évoquent même des faisceaux laser pointés vers des motards, alimentant les rumeurs d’un tireur professionnel.
Pourquoi les automobilistes fuient-ils la voie Atlixcáyotl ?
Plus de 100 000 véhicules transitent quotidiennement par la caseta de péage de la voie Atlixcáyotl, dont 80 % sont des voitures particulières, selon e-consulta.com. Les attaques ciblent principalement ces véhicules, mais une minibus de la ligne Oro transportant des passagers vers Atlixco a aussi été touchée début 2026. Les conducteurs, dépassés par l’inaction des autorités, commencent à dévier vers la carretera federal, jugée plus sûre.
Le problème ? La voie Atlixcáyotl est une artère vitale pour les déplacements entre Puebla et les municipalités voisines. Son blocage partiel ou sa désertification pourrait aggraver les embouteillages sur des axes déjà saturés. « Cela pourrait déclencher un accident plus grave », avertit un automobiliste cité par e-consulta. Les autorités, elles, restent muettes sur les mesures envisagées, malgré les appels à un peritaje (expertise technique) lancés par les victimes.
Un mystère qui résiste aux enquêtes : qui est le tireur ?
Malgré les dix attaques documentées, aucun suspect n’a été arrêté. Les enquêteurs de la SSP ont localisé les zones d’où partiraient les tirs, mais sans pouvoir identifier le tireur. Les vidéos circulant sur les réseaux sociaux montrent des impacts de balles, mais aucun visage. Les autorités refusent de confirmer si les armes utilisées sont des armes de chasse modifiées, des armes de guerre, ou des armes de poing volées – une information cruciale pour cerner le profil du tireur.
Ce qui complique encore les choses ? Les victimes ne portent pas plainte. « Personne ne veut s’impliquer par peur des représailles », confie un conducteur à La Silla Rota. Pourtant, les témoignages s’accumulent : certains parlent d’un individu en civil, d’autres évoquent des tirs depuis un véhicule en mouvement. Une hypothèse, jamais confirmée, circule même sur les forums locaux : celle d’un ancien militaire ou d’un chasseur frustré, profitant de l’isolement de la voie pour régler des comptes.
Que risque-t-il de se passer dans les prochains jours ?
Trois scénarios se dessinent. Le premier, le plus optimiste, voit les autorités renforcer les patrouilles et installer des caméras le long de la voie. Un deuxième scénario, plus probable, voit la situation s’enliser : sans plaintes officielles, les enquêtes manquent de poids juridique, et le tireur pourrait continuer ses attaques avec impunité. Enfin, le troisième scénario, le plus dangereux, voit la peur paralyser les conducteurs. Si le trafic diminue trop, les embouteillages pourraient s’aggraver sur d’autres axes, avec un risque accru d’accidents.
Une chose est sûre : les automobilistes ne comptent plus sur les promesses des autorités. Comme le résume un conducteur sur les réseaux : « Si le gouvernement ne fait rien, nous prendrons les choses en main. » Une menace voilée qui rappelle les mouvements de vigilantisme spontanés observés dans d’autres régions du Mexique face à l’inaction des forces de l’ordre.
Un contexte plus large : la violence routière au Mexique
La voie Atlixcáyotl n’est pas un cas isolé. Depuis 2023, des rapports de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) soulignent une hausse des attaques ciblées contre des véhicules dans plusieurs États mexicains, souvent liées à des règlements de comptes entre cartels ou à des actes de vengeance. Dans le cas de Puebla, cependant, aucun lien avec le crime organisé n’a été établi – du moins officiellement. Les autorités locales insistent sur le caractère « isolé » des attaques, mais les conducteurs, eux, ne croient plus à cette version.
Ce qui distingue ce dossier ? La viralité des témoignages. Contrairement à d’autres affaires où les victimes gardent le silence par peur, ici, les vidéos et les messages sur les réseaux sociaux ont forcé les autorités à réagir – même si leurs actions restent timides. Une dynamique qui pourrait, paradoxalement, accélérer la résolution de l’affaire… ou au contraire, pousser le tireur à redoubler de prudence.
Une chose est certaine : sans identification rapide du tireur, la voie Atlixcáyotl restera une zone de non-droit, où chaque conducteur prendra le risque de devenir la onzième victime.
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