Votre voiture essaie de vous tuer: Une nouvelle étude montre ce que votre véhicule fait qui pourrait causer un accident mortel

Votre voiture essaie de vous tuer: Une nouvelle étude montre ce que votre véhicule fait qui pourrait causer un accident mortel

De nouvelles recherches menées par des scientifiques en Australie montrent comment les vibrations normales produites par n’importe quelle automobile peuvent augmenter considérablement la fatigue du conducteur, augmentant le risque d’accidents.
Nouvelle recherche scientifique menée à l’Australie Université RMIT a révélé une manière cachée que les automobiles peuvent tuer leurs propres conducteurs – et d’autres – selon une étude publiée dans la revue Ergonomie la semaine dernière. L’étude a révélé que les vibrations de bas niveau qui se produisent inévitablement dans la plupart des voitures ont un effet significatif de la fatigue du conducteur.
Selon le Centre de contrôle des maladies à Atlanta, pas moins de 6 000 accidents mortels d’automobile aux États-Unis chaque année sont directement causés par la fatigue du conducteur. Avec les accidents mortels de plus de 40 000 personnes en 2016, selon Le New York Times Cela signifie qu’environ 15% de toutes les personnes qui meurent chaque année dans des accidents de la circulation aux États – Unis sont tués par des conducteurs somnolents – y compris les conducteurs eux – mêmes.

“Personne ne sait le moment exact où le sommeil vient sur leur corps. S’endormir au volant est clairement dangereux, mais être fatigué affecte votre capacité à conduire en toute sécurité, même si vous ne vous endormez pas “, selon le CDC.

En Australie, ce chiffre est d’environ 20 pour cent – un sur cinq – selon l’État australien de Victoria Commission des accidents de transport .

Alors, que peut-on faire pour réduire les tragédies causées par les conducteurs endormis? La nouvelle étude RMIT suggère que la fabrication de voitures qui minimisent les vibrations au fur et à mesure que la voiture se déplace serait d’une grande aide.
Les conducteurs somnolents causent 6 000 accidents de la route par an, selon les estimations du CDC.

Métamorworks

/

Shutterstock

Les vibrations produites par les voitures et les camions pendant leur course ne peuvent même pas être perçues par leurs conducteurs, en raison de leurs basses fréquences. Mais les sujets de l’expérience RMIT University – placés dans un simulateur contrôlé par les scientifiques, et non dans des voitures en mouvement – ont montré des signes significatifs de somnolence “nécessitant des efforts substantiels pour rester alerte et performant”. la roue, selon un résumé de l’étude publiée par Science Daily .
«Lorsque vous êtes fatigué, il ne faut pas grand-chose pour commencer à hocher la tête et nous avons constaté que les vibrations douces des sièges d’auto pendant que vous conduisez peuvent endormir votre cerveau et votre corps», a déclaré Stephen Robinson, professeur de psychologie au RMIT. l’étude, citée par Newsweek . “Notre étude montre des vibrations constantes à basse fréquence – le genre que nous éprouvons lorsque nous conduisons des voitures et des camions – provoquent progressivement la somnolence même chez les personnes qui sont bien reposés et en bonne santé.”

Les chercheurs ont mesuré la somnolence de leurs sujets à l’aide du Karolinska Sleepiness Scale, un questionnaire qui demande aux participants d’évaluer leur niveau de vigilance sur une échelle de un à neuf, selon le site. InterDynamics , avec “un” étant “extrêmement alerte”, et “neuf” indiquant que le sujet se sent “extrêmement somnolent, luttant contre le sommeil”.
Une étude publiée en 2006 par la revue Neurophysiologie clinique confirmé que l’échelle de Karolinska affiche “une grande validité dans la mesure de la somnolence.”
Mais l’étude australienne contenait aussi de bonnes nouvelles – les voitures en mouvement peuvent aussi produire de «bonnes vibrations» qui peuvent avoir l’effet contraire sur les conducteurs, augmentant ainsi la vigilance. Mais les auteurs de l’étude disent que plus de recherche est nécessaire pour déterminer la gamme de fréquences qui pourraient aider à garder les conducteurs éveillés et éventuellement réduire les décès causés par la conduite somnolente, selon le site de l’industrie Australasin Transport Nouvelles .