Le Yamaha Flagship Shop a lancé un programme de test de marché pour la Yamaha E01. Il y a 3 unités qui peuvent être utilisées par le public pour un essai routier sur la route principale. Cette opportunité d’essai est limitée, uniquement destinée aux personnes qui s’inscrivent et remplissent les critères et conditions définis, puis les participants peuvent prendre l’unité E01 directement au Yamaha Flagship Shop Jakarta. Comment la communauté a-t-elle réagi après avoir essayé l’unité de test Yamaha E01 ?
Les trois premiers inscrits qui répondaient aux critères pouvaient immédiatement tester la Yamaha E01 le 22 novembre 2021. L’un des participants à l’essai a admis qu’il était très à l’aise d’utiliser la Yamaha E01 pendant 8 heures à travers Jakarta dans diverses conditions routières urbaines.
Yamaha E01 est équipé d’un puissant moteur électrique d’une puissance de sortie allant jusqu’à 8,1 Kw. Il est encore plus confortable avec 3 modes de conduite (ECO/STD/PWR) qui peuvent être ajustés selon les conditions de la route et les besoins du conducteur.
“Mon impression est très positive avec cette moto électrique Yamaha E01. En termes de puissance, elle est tout à fait capable pour les routes urbaines, de plus, il y a 3 modes de conduite disponibles et ceux que j’utilise le plus souvent sont les modes STD et PWR. Même en traversée urbaine rues, qui ne sont pas toutes plates et lisses, cette moto est très confortable. La suspension est capable d’amortir très bien les vibrations, offrant un confort supplémentaire pour que le voyage ne soit pas fatiguant », a déclaré Yonatan, participant à l’essai, dans sa déclaration.
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Illustration de la Yamaha E01 Photo : Luthfi Anshori / detikOto |
“Le siège est également de très bonne qualité, peut supporter ma posture et est très doux. En termes de dimensions, cette moto est comme les motos Yamaha en général, pas comme un scooter auquel on vient de donner une moto électrique. Le contrôle est naturel, même très bonne, la qualité de construction est également très bonne », a poursuivi Yonatan.
La durée de vie de la batterie est également revendiquée comme ayant de très bonnes performances. À pleine charge, cette moto est censée pouvoir couvrir une distance de croisière de 104 km. Assez loin pour un scooter électrique.
“Pendant mon essai, j’ai utilisé la Yamaha E01 sur environ 91 KM. Fonctionnant à 100% sur batterie, après une journée de conduite, la batterie a encore 29%. à utiliser pour faire la navette entre ma maison à West Jakarta et le Central Bureau de Jakarta, cette moto peut durer environ 2 jours sans avoir besoin d’être rechargée », a ajouté Yonatan.
Pour soutenir le bon déroulement du programme de test de marché E01, Yamaha a préparé une installation de chargeur rapide et de chargeur normal pour recharger les batteries de moto disponibles dans la zone Yamaha Flagship Shop, à Jakarta. De plus, si les participants rencontrent des problèmes pendant l’essai, des services sous la forme de Yamaha Visit Service (SKY) et Yamaha Emergency Service 24 (YES 24) ont été alertés pour les aider.
Regarder la vidéo “Premier tour Yamaha E01 : La moto électrique la plus délicieuse, mais malheureusement…“
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