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Voici le véhicule blindé “Wolverine” que Zelenski a commandé à la Pologne

Voici le véhicule blindé “Wolverine” que Zelenski a commandé à la Pologne

Premier ministre polonais Mateusz Morawiecki, a rapporté ce samedi que l’armée ukrainienne avait acquis 100 véhicules blindés polonais KTO Rosomak. Le “premier ministre” polonais a assuré que l’ordre ukrainien serait financé par des fonds de l’UE et des États-Unis. Bien sûr, Morawiecki n’a pas fourni le coût global du contrat ni donné plus de détails à ce sujet.

Morawiecki a confirmé que l’envoi consistera 100 unités du véhicule de transport de troupes blindé à roues KTO Rosomak (“Wolverine”) qui sera payé “avec de l’argent européen” et américain donné au gouvernement de Kiev comme aide.

L’ordonnance ukrainienne a été signée par le Premier ministre ukrainien, Denis Shmihalet a été reçu vendredi dernier.

La chose intéressante à propos du véhicule blindé à roues KTO Rosomak (Transporteur blindé à roues Rosomak) connu sous le nom de “Wolverine”, est qu’il est fabriqué en Pologne en tant que variante sous licence du véhicule finlandais Patria AMV. C’est l’un des véhicules blindés de transport de troupes 8×8 les plus grands et les mieux protégés. Le Rosomak pèse entre 16 et 26 tonnes, selon les systèmes d’armure et d’armes. La version de base a un équipage de deux personnes et transporte 10 militaires.

Morawiecki a annoncé ce samedi en Siemianowice qu’il avait reçu du gouvernement ukrainien une commande pour la fourniture d’une centaine de véhicules blindés pour une utilisation dans la guerre contre la Russie. Justement, la centaine de “Wolverines” seront fabriquées dans cette ville polonaise, à l’usine de Rosomak SA, qui fabrique les véhicules. “Aujourd’hui est un grand jour pour cette ville, pour la région de Silésie et pour la Pologne”, a-t-il déclaré dans des déclarations recueillies par l’agence de presse officielle polonaise PAP.

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“Il est important que nous réalisions que la production d’armes en Pologne s’accélère, donc nous avons pu obtenir ces contrats supplémentaires“, le “premier ministre” a bombé le torse, qui anticipait également de nouvelles commandes de Slovénie et, peut-être, d’Arabie saoudite, au point que la production générale de véhicules blindés pourrait doubler à 200 unités par an.

Selon le site spécialisé GlobalSecurity, le KTO Rosomak (Transporteur blindé à roues Rosomak) a été conçu par la société finlandaise Patria Vehicles Oy sous le nom AMV (Véhicule modulaire blindé). En décembre 2002, la conception a été sélectionnée par la Pologne dans l’appel d’offres pour les véhicules blindés de transport de troupes sur roues. À l’époque, la production de 690 véhicules a été commandée à l’usine mécanique militaire de Siemianowice Slaskie.

Dans L’armée aujourd’hui donner plus de détails sur le véhicule blindé eset. D’une part, ils expliquent que le Rosomak a servi dans l’armée polonaise pendant les guerres en Irak et en Afghanistan, ainsi que dans les missions de maintien de la paix au Tchad et en République centrafricaine. Dans ces déploiements internationaux, le “Wolverine” a démontré son efficacité. De plus, sur le web, ils soulignent que les troupes américaines assurent que le Rosomak polonais est supérieur, à tous égards, à leur Stryker.

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Ils soulignent également la protection balistique modulaire dont disposent leurs équipements. En outre, l’armure se compose de modules interchangeables de différentes épaisseurs et peut être adaptée aux exigences de la mission. Les armures lourdes sont retirées en temps de paix et pour le transport. Cependant, il est réinitialisé une fois que le véhicule atteint le théâtre du combat.

Concernant la protection, la le niveau de protection maximal est contre les projectiles perforants de 30 mm. Le Rosomak dispose également d’une protection anti-mines de première classe. Il peut résister à une explosion allant jusqu’à 10 kg de TNT.

Sur le Web L’armée aujourd’huirappelez-vous que le Des Rosomaks de l’armée polonaise ont été touchés en Afghanistan par des mines terrestres et des engins explosifs improvisés à de nombreuses reprises, et dans la plupart des cas, il n’y a pas eu de victimes. Ils racontent comment deux véhicules blindés de l’armée polonaise ont été touchés en Afghanistan par des roquettes RPG-7, bien que le blindage n’ait pas été pénétré et que les véhicules aient réussi à retourner à la base. D’autres sources rapportent qu’il y a eu plus de cas de Rosomaks qui ont survécu aux coups du RPG-7. Une armure de type cage peut être installée pour augmenter le niveau de protection contre les roquettes RPG-7. Les Rosomaks sont équipés de série de systèmes de protection CBRN et d’extinction d’incendie.

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Il a un support de toit blindé pour une mitrailleuse de 12,7 mm ou un lance-grenades automatique de 40 mm. Ils soulignent également que la version IFV IFV est équipée d’une tourelle italienne OTO Melara Hitfist-30P. Cette tourelle est actionnée par le commandant et le tireur. Elle est armée d’un canon 30 mm Bushmaster II et une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm. Cette version a un équipage de trois personnes et transporte huit soldats.

Ils soulignent même qu’il existe d’autres versions du Rosomak, qui sont équipées de mitrailleuses télécommandées de 12,7 mm, ou ne portent aucune arme du tout.

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