VIDÉO. Comment les avions-espions AWACS de l’OTAN gardent-ils un œil sur les forces russes ?

Des avions de reconnaissance de l’OTAN patrouillent presque quotidiennement dans l’espace aérien près des frontières orientales de l’alliance, surveillant l’activité des avions militaires russes. La correspondante de Radio Free Europe/Radio Liberty Zoriana Stepanenko et le caméraman Marek Hajduk ont ​​rejoint l’équipage de l’OTAN le 25 juillet pour des vols au-dessus de la Roumanie et de la Pologne.

Les plus lus

Poutine ne peut pas utiliser la main droite pour écraser un moustique lors de la célébration de la Journée de la Marine, mais menace le monde avec des missiles hypersoniques

Vous avez dépassé la limite de vitesse de quelques km/h seulement ? Pas d’avertissement – vous devrez payer une pénalité à l’avenir

Dans l’affaire « Aduga », les Indiens peuvent s’avérer n’être que des « fleurs » : « Les transactions ont été faites avec l’intention de légaliser l’argent »

Lire les autres messages

Ravitaillement en vol pour permettre à l’avion de patrouiller pendant 12 heures, l’équipage de divers pays de l’OTAN a décrit sa détermination à voir et à être vu pour toute éventuelle agression russe.

« Nous sommes situés à l’est de la Roumanie. Notre tâche est de rapprocher le capteur de surveillance (AWACS) du territoire ukrainien. L’objectif est de rester à l’est de l’OTAN le plus longtemps possible pour assurer la surveillance et le renseignement du quartier général. Je crois que les deux parties sont conscientes de ce que nous faisons ici pour protéger l’espace aérien de l’OTAN, disant qu’elles ne devraient pas vraiment aller plus à l’ouest, et c’est pourquoi nous sommes ici. Ils savent que nous sommes prêts », déclare Joel.

« Nous décollons avec autant de carburant que possible, mais ce n’est pas toujours suffisant pour mener à bien toute la mission. Nous voulons donc que le pétrolier vienne vers nous plus près de l’endroit où nous voulons que nos capteurs soient. Et puis ils nous donnent du carburant en vol pour que nous puissions gagner du temps et rester plus longtemps dans la région », explique Peter.

« Nous avons passé près de quatre heures dans l’espace aérien roumain et presque autant au-dessus de la Pologne. C’est la durée habituelle de ces vols de l’OTAN, ainsi que l’itinéraire, qui permet de surveiller la majeure partie du territoire occidental de l’Ukraine et de la Russie », explique Zoriana Stepanenko, correspondante de Radio Free Europe/Radio Liberty.

« Nous pouvons surveiller d’où les avions décollent, où ils vont, où ils volent et ce qu’ils font.

Notre mission est axée sur la démonstration d’une dissuasion crédible et d’une volonté d’alliance. Donc, ce que nous faisons, c’est que nous survolons actuellement la frontière de l’espace aérien de l’OTAN pour montrer que nous sommes prêts à défendre les frontières de l’OTAN et que nous sommes pleinement conscients de ce qui se passe tout autour de l’espace aérien de l’OTAN.

Ce que nous avons vu [Krievijas iebrukuma Ukrainā] au début, il y avait un grand nombre d’avions autour de Kyiv, autour d’autres endroits dans l’ouest de l’Ukraine. Et nous avons vu un changement radical au cours des derniers mois. Alors maintenant, la plupart des avions russes que nous voyons sont concentrés dans le sud et l’est de l’Ukraine.

Nous souhaitons que les routes aériennes civiles autour de l’Ukraine soient rouvertes pour les compagnies aériennes civiles [brauktu] plus et il n’y aurait plus d’incursions d’avions russes dans l’espace aérien ukrainien », souligne Kennett.

Thèmes