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United Airlines se prépare à licencier les employés qui refusent les vaccinations contre le Covid-19

by Nouvelles

United Airlines Holdings Inc. va de l’avant avec son projet de licencier près de 600 employés qui n’ont pas respecté son échéance de vaccination contre le Covid-19, ont annoncé mardi des responsables de l’entreprise.

United a déclaré en août qu’il exigerait que tous ses 67 000 employés américains soient vaccinés – la première grande compagnie aérienne américaine et l’une des premières grandes entreprises américaines à le faire.

Maintenant que la date limite du 27 septembre est dépassée, et alors que la plupart des employés de la compagnie aérienne s’y sont conformés, United entame le processus de licenciement de 593 employés qui n’ont pas reçu les coups de feu, ont déclaré des responsables de l’entreprise. Ces travailleurs peuvent toujours sauver leur emploi s’ils choisissent de se faire vacciner dans les prochains jours avant leurs réunions officielles de licenciement, ont déclaré mardi les responsables de la compagnie aérienne.

“Nous savons que pour certains, cette décision a été prise à contrecœur”, ont écrit mardi le directeur général de United Scott Kirby et le président Brett Hart dans une lettre aux employés. “Mais il ne fait aucun doute dans nos esprits que certains d’entre vous auront évité un futur séjour à l’hôpital – ou même la mort – parce qu’ils se sont fait vacciner.”

Les licenciements potentiels s’appliquent aux employés de United qui ont choisi de ne pas se faire vacciner. Environ 2 000 autres employés de United ont demandé des exemptions pour des raisons religieuses ou médicales, ont déclaré des responsables de l’entreprise.

United avait prévu de mettre les employés qui ont bénéficié de ces aménagements en congé sans solde à partir du 2 octobre, mais a reporté cela au 15 octobre alors qu’il fait face à un procès contestant les aménagements qu’il a proposés à ces employés. Six employés de United ont poursuivi la compagnie aérienne la semaine dernière devant un tribunal fédéral du Texas, alléguant qu’en n’offrant que des congés sans solde, l’entreprise discriminait les employés qui ont une objection religieuse à recevoir le vaccin ou qui ont droit à un hébergement pour des raisons médicales.

La compagnie aérienne conteste le procès et une audience est prévue le 8 octobre.

Les compagnies aériennes américaines ont adopté des approches différentes en ce qui concerne la vaccination des employés. À partir de novembre, Delta Air Lines Inc.

obligera les employés non vaccinés à payer 200 $ de plus par mois pour l’assurance maladie de leur entreprise. La compagnie aérienne a déclaré que son taux de vaccination avait augmenté depuis le déploiement de la politique, avec 82% de ses employés désormais vaccinés, contre 72% en juillet.

Transporteurs dont Southwest Airlines Co.

et le groupe American Airlines Inc.

jusqu’à présent, ils ont essayé d’encourager les travailleurs à se faire vacciner volontairement, mais ils ne l’ont pas exigé. Cela pourrait changer; l’administration Biden a présenté ce mois-ci des plans pour de nouvelles règles régissant la vaccination pour les grandes entreprises et les contractants gouvernementaux. On ne sait pas si les employés des compagnies aériennes auraient la possibilité de subir des tests réguliers à la place de la vaccination dans le cadre des plans de l’administration.

Les pilotes des deux compagnies aériennes ont déclaré qu’ils s’opposaient aux mandats de vaccination. Dans une lettre adressée la semaine dernière aux responsables fédéraux, le syndicat qui représente les pilotes d’American Airlines a déclaré que des pénuries de main-d’œuvre et des problèmes opérationnels pourraient survenir pour les compagnies aériennes pendant la saison des vacances si les vaccinations étaient strictement nécessaires. Ils ont demandé que les pilotes non vaccinés soient autorisés à continuer de voler s’ils sont testés régulièrement. Le syndicat a déclaré qu’environ 70% des pilotes américains sont vaccinés.

À United, 20 pilotes ont refusé de se faire vacciner et environ 330 ont demandé un hébergement, selon un message du syndicat des pilotes, qui a déclaré qu’il déposerait un grief pour contester la manière dont le mandat est mis en œuvre pour la poignée de pilotes qui ne le feraient pas. se conformer. Moins de 100 agents de bord ont refusé de se faire vacciner, selon le syndicat des agents de bord.

Michael Klemm, président de district du syndicat qui représente quelque 25 000 employés du service client, employés de piste et autres, a déclaré que ses membres étaient divisés. Près de la moitié n’étaient pas vaccinés avant l’annonce de la nouvelle exigence, a déclaré M. Klemm. Certains voulaient être sûrs que leurs collègues étaient vaccinés, tandis que d’autres voulaient avoir le choix, a déclaré M. Klemm.

En fin de compte, environ 350 travailleurs du syndicat ont refusé de se conformer et 700 autres ont demandé des exemptions, a-t-il déclaré.

Écrire à Alison Sider à [email protected]

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