Une Toyota Supra (2019) avec un aileron très "génération 4"

Comme la précédente Supra de quatrième génération, la nouvelle Supra dispose d'un six cylindres en ligne installé en position avant et d'une transmission aux roues arrière. Mais c’est l’une des seules choses communes aux deux voitures: la nouvelle Supra dispose en effet d’un châssis et d’un moteur conçus par BMW, légèrement modifiés par Toyota. Pour le moment, il ne propose pas de boîte de vitesses manuelle et n'offre pas autant de possibilité de préparation que l'ancien.

Sa poupe est également dépourvue d'aile fixe contrairement à l'ancienne. Mais chez Vossen, nous avons voulu évoquer en grande partie la version précédente en concevant un volet spécifique.

Comme la supra 4

Avec sa taille impressionnante et sa forme arrondie, cette aile évoque furieusement celle de la quatrième génération Supra. Et cela se marie bien avec le gros équipement ajouté aux sports japonais de Vossen. Notez les jantes de 21 pouces, fabriqués directement par Vossen.

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