Une enquête révèle le comportement le plus bizarre des conducteurs d’autoroutes britanniques | Nouvelles du Royaume-Uni

L’enquête montre également une méconnaissance d’une modification de la loi intervenue il y a cinq ans autorisant les apprentis conducteurs à emprunter les autoroutes sous certaines conditions.

Près de la moitié des automobilistes ont vu un autre automobiliste franchir les chevrons pour revenir sur une autoroute après avoir pris la mauvaise sortie, selon un sondage.

AA Driving School a interrogé 13 000 conducteurs sur la conduite bizarre qu’ils avaient vue sur les autoroutes du Royaume-Uni.

Quelque 49% ont également déclaré avoir vu d’autres conducteurs descendre l’accotement dur alors que ce n’était pas autorisé, et un quart avaient vu quelqu’un s’arrêter un moment sur l’accotement dur.

L’enquête a également montré que 57% des conducteurs ne savent toujours pas que les apprentis conducteurs sont autorisés sur les autoroutes avec un instructeur qualifié dans un véhicule à double commande, malgré la modification de la loi il y a cinq ans pour l’autoriser.

83 % déclarent n’avoir jamais vu d’apprenant sur l’autoroute.

Mark Born, responsable de la formation des instructeurs à l’école de conduite AA, a déclaré que les chiffres suggéraient que “certains apprenants n’utilisent peut-être pas pleinement le changement de loi”.

Il a déclaré: “Nous espérons que davantage d’apprenants suivront des cours de conduite sur autoroute pour leur donner une longueur d’avance dans le renforcement de la confiance et de l’expérience autour de l’étiquette sur autoroute.

“Cela pourrait bien annuler la prochaine génération de hoggers de la voie médiane, de tailgaters – et ceux enclins à faire une pause toilette effrontée sur une épaule dure.”

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Finbar King, 22 ans, a été le premier apprenant à suivre une leçon sur une autoroute il y a cinq ans lorsqu’il a conduit sur la M25 avec un instructeur AA juste après minuit.

Il a déclaré : “Les cours sur autoroute m’ont donné la confiance nécessaire pour conduire sur les autoroutes après avoir réussi mon examen.

“J’utilise maintenant beaucoup les autoroutes pour jouer ou regarder le football et les cours m’ont certainement aidé à conduire en toute sécurité, même si je ne suis pas un grand fan des autoroutes” intelligentes “.”

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Environ 10% du réseau autoroutier anglais est composé d’autoroutes intelligentes, qui impliquent diverses méthodes pour gérer le flux de trafic, y compris la conversion de la bande d’arrêt en voie de circulation.

Mais la construction de nouvelles autoroutes intelligentes est annulée en raison de problèmes de sécurité et de coûts, tandis que les tronçons existants feront l’objet d’un réaménagement de sécurité, il y a donc plus de places d’arrêt d’urgence.