Un hélicoptère tombe dans la rivière Hudson à New York après avoir manqué la piste d'atterrissage

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Un accident d'hélicoptère dans le fleuve Hudson à New York pourrait avoir été causé par des vents violents qui ont obligé le pilote à «délibérément» tenter un atterrissage dur sur l'eau pour «éviter le tarmac et les immeubles de grande hauteur».

  • L’hélicoptère s’est éteint peu après 14 heures mercredi, provoquant une réaction massive de la police
  • Une source a déclaré à DailyMail.com que le pilote, Eric Morales, âgé de 35 ans, était seul dans l'hélicoptère à sept places
  • Une séquence palpitante montre le pilote qui lutte pour empêcher l'hélicoptère Bell 206 de devenir incontrôlable
  • Des témoins ont déclaré que l'avion avait semblé caler après avoir plané pendant quelques instants à une hauteur d'environ 100 pieds
  • Morales a subi une coupure à une main et un travailleur de l'hélipad a également été blessé à mort

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L'hélicoptère qui s'est écrasé dans la rivière Hudson mercredi après-midi a peut-être été causé par l'erreur d'un pilote lors de vents violents.

Une séquence palpitante montre le pilote qui lutte pour empêcher l'hélicoptère Bell 206 de prendre une spirale incontrôlable alors que le rotor de queue ralentit visiblement avant que le flotteur de secours ne soit déployé quelques instants avant l'impact.

Des témoins ont déclaré que l'avion avait semblé caler après avoir plané pendant quelques instants à une hauteur d'environ 100 pieds avant de s'écraser dans l'eau peu avant 14 h 30.

Le pilote Eric Morales, âgé de 35 ans, qui n’avait miraculeusement subi que des blessures légères à la main, s’éloignait en solitaire de la zone de ravitaillement pour se rendre dans une autre partie de l’héliport de West 30th Street, et éprouvait des difficultés lorsqu’il repositionnait les installations, a déclaré le chef adjoint du NYPD, Stephen Hughes.

Une source a confié à DailyMail.com que les vents violents avaient peut-être contribué aux difficultés du pilote: "(Le pilote) a semblé avoir choisi d'essayer d'atterrir durement sur l'eau, éventuellement pour tenter d'éviter le tarmac à proximité."

La source a supposé que, avec de grands bâtiments à proximité et une circulation dense à quelques mètres seulement, le pilote avait délibérément atterri sur l'eau pour éviter le risque d'être emporté directement dans une zone très peuplée.

Un hélicoptère a manqué d'atterrissage à Manhattan et a été submergé dans la rivière Hudson mercredi après-midi.

Un hélicoptère a manqué d'atterrissage à Manhattan et a été submergé dans la rivière Hudson mercredi après-midi.

La vidéo enregistrée par un témoin montre l'avion en train de perdre de l'altitude et de s'approcher de la rivière

Le choc de l'hélicoptère envoya un mur d'eau voler dans les airs

Le choc de l'hélicoptère envoya un mur d'eau voler dans les airs

L'hélicoptère coulé est tiré de l'Hudson à la suite de l'accident survenu mercredi après-midi.

L'hélicoptère coulé est tiré de l'Hudson à la suite de l'accident survenu mercredi après-midi.

L'hélicoptère est tiré de l'eau par des fonctionnaires. Une source a confié à DailyMail.com que le pilote, Eric Morales, âgé de 35 ans, était seul dans l'avion à sept places en route pour prendre des passagers lorsqu'il a effectué une descente inexpliquée dans l'eau.

L'hélicoptère est tiré de l'eau par des fonctionnaires. Une source a confié à DailyMail.com que le pilote, Eric Morales, âgé de 35 ans, était seul dans l'avion à sept places en route pour prendre des passagers lorsqu'il a effectué une descente inexpliquée dans l'eau.

L'avion était exploité par Zip Aviation, un service de transport par hélicoptère assurant la navette entre Manhattan et les aéroports locaux. Zip Aviation n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de DailyMail.com.

Un témoin travaillant à l'héliport a également subi des blessures ne mettant pas sa vie en danger, à cause des débris qui ont été délogés dans l'accident. Les deux personnes blessées auraient refusé des soins médicaux.

La source a déclaré que Morales venait de faire le plein et qu'il déplaçait l'hélicoptère vers une zone où les clients sont pris en charge à l'héliport, empruntant ainsi un itinéraire qui le fait brièvement survoler l'Hudson.

La raison pour laquelle l'hélicoptère a perdu de l'altitude à 50 pieds de l'hélipad n'a pas encore été déterminée, mais le pilote a pu déployer des flotteurs d'urgence à temps lorsqu'il est tombé sur l'eau.

Blade Urban Air Mobility Inc, un transporteur indirect qui travaille pour Zip Aviation mais qui n'a aucun lien avec l'accident d'aujourd'hui, a publié la déclaration suivante à DailyMail.com: «Plus tôt dans la journée, un hélicoptère s'est posé en toute sécurité sur des flotteurs dans l'Hudson. Rivière près de l'héliport.

«Il n'y avait pas de passagers à bord. Le pilote n'a pas été blessé et est immédiatement sorti de l'avion. L'hélicoptère était en train d'être repositionné sur l'héliport du West Side à des fins de ravitaillement en carburant par l'exploitant, Zip Aviation, et ne participait pas à une mission Blade.

'Parce qu'il n'y a pas eu de blessés, l'incident est traité comme un atterrissage d'urgence et le NTSB (National Transportation Safety Board) n'enquêtera pas. Tous les services Blade fonctionnent normalement. '

Le pilote était la seule personne à bord de l'hélicoptère. Lui et un travailleur de l'hélipad ont subi des blessures ne mettant pas sa vie en danger

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Le FDNY a annoncé l'accident sur Twitter juste avant 14 heures mercredi

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L’hélicoptère semblait instable alors qu’il effectuait sa descente accidentelle dans la rivière par Manhattan

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Histoire d'accidents d'hélicoptères à New York

L’accident de mercredi à Hudson River a été l’un des accidents survenus à un hélicoptère à New York ces dernières années.

En 2018, un hélicoptère de tourisme s'est écrasé sur l'East River, à la sortie de l'Upper East Side Manhattan, faisant cinq morts sur cinq passagers. Seul le pilote a survécu à l'horreur provoquée par une panne moteur.

Le pilote, qui n'était pas attaché à l'aéronef par un harnais supplémentaire, a débouclé son dispositif de retenue standard et s'est échappé.

Les cinq passagers se sont noyés après le renversement de l'hélicoptère dans l'eau alors qu'ils étaient coincés dans leurs harnais.

À la suite de l'accident, un projet de loi controversé a été déposé qui tente de légiférer pour le secteur de l'industrie du tourisme par hélicoptère dans son intégralité.

Un témoin de l'accident a déclaré à CBS: "Je conduisais mon vélo au travail, et vous voyez, je vois des hélicoptères décoller à tout moment d'ici et j'ai entendu un peu comme un boom après que l'un d'eux décolle et j'ai regardé et je vois l'hélicoptère qui a décollé.

«Ce n'était pas très élevé et ça a commencé à devenir incontrôlable. Et il tournait et plutôt lent, mais les airbags se sont déployés et sont tombés à l’eau. Et c'est à ce moment-là que j'ai attrapé mon téléphone et que j'ai couru et pris une vidéo.

«À ce moment-là, je roulais dans cette direction, alors c'était un peu comme si je ne savais pas, derrière certains filets, ici. Mais je ne sais pas. Vous savez, je ne les regarde pas toujours, mais je les entends partir, comme si je me rendais au travail.

«Il n'y avait pas de flammes. Ça vient juste de commencer, tu sais, tourner en cercle. En filant, en tournant et les airbags déployés, il est tombé à l'eau.

Les équipes d'urgence se sont précipitées sur les lieux, près de la 12ème avenue et de la 34e rue ouest, par terre et par voie d'eau pour aider à récupérer l'hélicoptère.

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