Monday, February 17, 2020

Un enregistreur de cockpit trouvé sur le site d’un incendie

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Les enquêteurs ont trouvé un enregistreur vocal qui a peut-être capturé les derniers mots de trois Américains tués lorsque leur avion de pompiers s’est écrasé dans le sud de la Nouvelle-Galles du Sud.

Le grand pétrolier aérien a été englouti par les flammes après s’être écrasé dans la région des Snowy Mountains alors qu’il luttait contre les feux de brousse jeudi après-midi.

Le capitaine Ian McBeth, le copilote Paul Clyde Hudson et le mécanicien de bord Rick DeMorgan Jr ont été tués.

Le patron du Bureau australien de la sécurité des transports, Greg Hood, a déclaré que les enquêteurs avaient trouvé l’enregistreur vocal du poste de pilotage lors d’une fouille de l’épave carbonisée de l’avion samedi. Il n’était pas clair si l’enregistrement éclairerait la cause de l’accident, a-t-il noté.

«L’enregistreur vocal du poste de pilotage peut être très utile, ou il peut ne pas l’être. Cela dépend de ce qui a été dit », a-t-il déclaré samedi aux journalistes près du lieu de l’accident.

«Il enregistre généralement les deux dernières heures d’un vol. Nous devrions avoir une indication demain lorsque les données seront téléchargées. »

Samedi, les enquêteurs ont commencé à fouiller le site du crash.

“Demain, nous apporterons le drone de cartographie 3D”, a déclaré M. Hood.

«Nous irons également en ville à Cooma et commencerons à recueillir les déclarations des témoins du personnel (des pompiers ruraux) qui ont observé la séquence de l’accident.»

Un proche d’un des hommes est arrivé à Sydney samedi, accompagné de représentants de Coulson Aviation, la société canadienne qui exploitait le C-130 Hercules.

Des proches se verront offrir la chance de visiter le site du crash la semaine prochaine. Vendredi, les corps des hommes ont été retrouvés par la police.

Des images du site du crash ont été publiées par la police de NSW.

Seule la queue de l’avion reste debout, entourée de débris fracturés et d’arbres brûlés.

Coulson a décrit les trois aviateurs comme des «héros tombés au combat» et a déclaré que leur mort serait «profondément ressentie par tous» dans l’industrie de l’aviation et le secteur des services d’urgence.

Floride, père de deux enfants, M. DeMorgan, 43 ans, a passé 18 ans dans l’US Air Force en tant qu’ingénieur de vol sur des C-130 avec une vaste expérience de combat.

Sa perte était «surréaliste», a déclaré sa sœur en ligne.

“Il était un ami, un collègue, un père, un fils et surtout un frère bien-aimé”, a déclaré Jen DeMorgan en ligne.

«Pour la plupart, le ciel était la limite, pour eux, c’était la maison.» Coulson Aviation a déclaré que l’amour du Capt McBeth pour sa femme Bowdie et ses trois enfants «était évident pour quiconque passait du temps avec lui».

Les drapeaux voleront en berne samedi dans le Montana, où le pilote hautement qualifié de 44 ans a volé avec la Garde nationale.

M. Hudson, un homme de 42 ans de la périphérie de Phoenix, a passé 20 ans en tant que marine américain, pilotant des C-130 et recevant de nombreuses décorations alors qu’il atteignait le grade de lieutenant-colonel. Il laisse dans le deuil son épouse Noreen.

Ces hommes figurent parmi six pompiers et 25 personnes décédées au cours de la saison sans précédent des feux de brousse de NSW.

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