Son enquête montre
RAPPORT FE |
Publié :
05 septembre 2022 11:07:33
Uber, un service de covoiturage basé aux États-Unis, a contribué pour environ 45 milliards de taka à la seule économie du Bangladesh en 2021, selon une enquête de la société.
L’enquête a montré que l’entreprise a prospéré dans le pays, car les utilisateurs considèrent son service sûr, confortable, rapide et une alternative pratique au système de transport public existant.
Les conclusions de l’enquête – “Bangladesh Economic Impact Report 2021” – menée par Public First, une société de recherche politique basée au Royaume-Uni, ont été dévoilées dimanche lors d’un événement dans un hôtel de la ville.
Salman F Rahman, conseiller du Premier ministre pour l’industrie privée et l’investissement, s’est adressé à l’événement en tant qu’invité principal.
Secrétaire principal de la Division des technologies de l’information et de la communication (TIC) NM Zeaul Alam, directeur principal d’Uber (politiques publiques et relations gouvernementales – Asie-Pacifique) Mike Orgill, directeur d’Uber pour l’Asie du Sud (opérations régionales) Shiva Shailendran, partenaire Public First Jonathan Dupont, et Le directeur d’Uber Bangladesh et d’East India, Armanur Rahman, a également pris la parole à cette occasion.
Le conseiller dans son discours a déclaré que l’économie du Bangladesh avait connu une croissance rapide en raison de la stabilité politique, de la direction compétente du gouvernement et de la modernisation technologique.
Se référant au faible scénario des transports publics du pays, il a déclaré que les entreprises basées sur la technologie comme Uber avaient révolutionné le secteur des transports – non seulement au Bangladesh mais aussi dans d’autres pays du monde.
Appréciant la contribution d’Uber à l’économie du pays, il espérait une saine concurrence entre les entreprises similaires du pays.
Le secrétaire principal de la Division des TIC a déclaré que les services basés sur la technologie comme Uber ont facilité la vie des habitants du pays en leur faisant gagner du temps pendant les heures de pointe.
Dans le même temps, ces entreprises ont également créé d’énormes opportunités de travail pour les jeunes du pays, a-t-il ajouté. Dans une présentation, M. Dupont a déclaré qu’en plus de générer 45 milliards de Tk pour l’économie du Bangladesh, Uber a économisé quelque 17 millions d’heures de travail à son personnel.
La contribution d’Uber au pays comprend l’impact des revenus des chauffeurs partenaires facilités par Uber et l’effet multiplicateur indirect et induit plus large créé tout au long de la chaîne d’approvisionnement plus large de l’entreprise.
Qualifiant la sécurité de l’une des principales raisons du succès d’Uber ici, il a noté que près de 96 % des conductrices considèrent la sécurité comme un facteur important dans le choix d’utiliser Uber.
En outre, quelque 73 % des chauffeurs-partenaires se sont dits satisfaits d’Uber en 2021. Cela les a aidés à gagner 522 millions de Tk supplémentaires, soit en moyenne 26 % de plus que leur meilleure source alternative de revenus, a-t-il mentionné.
Commentant le rapport, M. Orgill a déclaré : “Uber est un moteur important de croissance économique et d’opportunités au Bangladesh depuis 2016, mais nous n’avons jamais su l’étendue de notre contribution”.
Cette recherche montre pour la première fois l’impact sur les conducteurs, les passagers et l’économie dans son ensemble, a-t-il ajouté.
Uber a été lancé à Dhaka en novembre 2016 avec un service d’autopartage, qui a ensuite été étendu au partage de motos, au GNC et aux services de voitures interurbaines. Actuellement, Uber opère dans 20 grandes villes et villages du pays.
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