Uber arrive dans trois nouvelles villes du sud

Les pilotes de la plate-forme VTC seront présents à Aix-en-Provence, Toulon et Avignon à partir de lundi.

Cape South pour Uber. Les pilotes de la plateforme VTC arrivent ce lundi à Aix-en-Provence, Avignon et Toulon. C'est ce que Steve Salom, directeur général d'Uber en France, en Suisse et en Autriche, interrogé dans le Journal du Dimanche, a déclaré. La plate-forme de réservation de conducteurs de voitures (VTC) porte à 15 le nombre de villes françaises desservies par ses chauffeurs, après avoir été testée en juillet et en août. "Six cents conducteurs ont fait leur affaire avec nous cet été dans ces trois villes et nous avons enregistré 40 000 demandes d'achat", explique Steve Salom au JDD, avant d'ajouter: "Nous ouvrirons une autre métropole française d'ici la fin de l'année". Marseille n'est pas dans la liste Avignon, Aix-en-Provence et Toulon … mais pas Marseille. Même si cela peut être surprenant compte tenu de la taille de la ville, ce n'est pas vraiment surprenant. En France, les relations entre les conducteurs de VTC et ceux des taxis traditionnels ont été marquées par des incidents ces dernières années. Et cela est particulièrement vrai dans la cité phocéenne. En 2016, un tribunal a rejeté l'Union nationale des taxis et le Syndicat des taxis de Marseille et de Provence. Les deux formations avaient constitué une partie civile contre deux conducteurs d'Uber qu'ils accusaient d'exercer illégalement l'activité de chauffeur de taxi. Devenir pilote VTC serait un "parcours du combattant" Uber a également été régulièrement critiqué sur le front social en 2017, ses employés dénonçant la précarité de leur statut d'indépendant, avec des conditions de travail dégradées voire des risques d'accidents. Pour y répondre, la société avait mis en place une protection sociale pour ses chauffeurs en France en octobre 2017, avant de l'étendre aux courriers en janvier. A LIRE AUSSI >> Uber limitera le temps de course de ses pilotes Le patron d'Uber France se plaint de la longueur des procédures et des examens obligatoires imposés aux conducteurs: "Devenir conducteur de VTC est un parcours d'obstacles en France Il faut 6 à 12 mois , ce qui est plus long que partout ailleurs en Europe, en Suisse par exemple, dépasse rarement 2 mois », a-t-il déclaré au JDD. Selon l'hebdomadaire, 28 000 chauffeurs travaillent via la plateforme Uber en France.

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