Turbulence, avertissements avant le crash d’un avion au Pakistan tué 97

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Meeran Yousaf, porte-parole du département provincial de la Santé, a déclaré que seulement 19 des corps du crash de vendredi ont été identifiés et que la plupart des corps ont été gravement brûlés. Trois personnes au sol auraient été blessées et les équipes de secours tamisaient encore les décombres samedi.

L’avion s’est écrasé près de l’aéroport international de Jinnah, dans la zone résidentielle pauvre et congestionnée connue sous le nom de Model Colony. Au moins cinq maisons ont été détruites.

Le porte-parole de l’Autorité de l’aviation civile, Abdul Sattar Kokhar, a déclaré que l’Airbus A230 transportait 91 passagers et huit membres d’équipage. Le seul autre survivant de l’accident était Zafar Masood, un dirigeant de banque.

Dans une interview téléphonique depuis son lit d’hôpital, Zubair, un ingénieur en mécanique, a déclaré que le vol PK8308 avait décollé à l’heure de la ville orientale de Lahore à 13 heures. Le vol s’est déroulé sans heurts jusqu’à ce que l’avion commence sa descente peu avant 15 h.

“Soudain, l’avion a secoué violemment, une fois de plus”, a déclaré Zubair. L’appareil a tourné et la voix du pilote a été transmise par l’interphone. Ils éprouvaient des problèmes de moteur et l’atterrissage pourrait être «gênant», a déclaré le pilote. C’était la dernière chose dont Zubair se souvenait jusqu’à ce qu’il se réveille dans une scène de chaos.

«J’ai vu tellement de fumée et de feu. J’ai entendu des gens pleurer, des enfants pleurer. »

Il a rampé hors de la fumée et des décombres et a finalement été tiré du sol et précipité dans une ambulance.

Le Pakistan n’avait repris au début de la semaine que ses vols intérieurs avant Eid-al Fitr, qui marque la fin du mois sacré du Ramadan. De nombreux passagers à bord du vol étaient des familles rentrant chez elles pour les vacances, a déclaré le ministre des Sciences Fawad Ahmed Chaudhry.

Entre la pandémie de coronavirus et l’accident d’avion, cette année a été une «catastrophe», a-t-il déclaré.

“Ce qui est le plus malheureux et le plus triste, c’est que des familles entières sont mortes, des familles entières qui voyageaient ensemble pour les vacances de l’Aïd”, a-t-il déclaré à l’Associated Press.

Les médias sociaux et les informations locales ont indiqué que Zara Abid, une actrice et mannequin primée, faisait partie des personnes tuées. Un banquier en chef, sa femme et trois jeunes enfants auraient également été tués. Shabaz Hussein, dont la mère est décédée dans l’accident, a déclaré à l’Associated Press qu’il avait identifié son corps dans un hôpital local et attendait de l’emmener pour l’enterrement.

Le Pakistan est bloqué dans tout le pays depuis la mi-mars à cause du coronavirus, et lorsque les vols ont repris, tous les autres sièges ont été laissés vacants pour favoriser l’éloignement social.

La province du sud du Sindh, dont Karachi est la capitale, est l’épicentre de l’épidémie au Pakistan, avec près de 20 000 des plus de 50 000 cas du pays. Le Pakistan a signalé 1 101 décès dus à la maladie COVID-19 causée par le virus.

Une transmission de l’échange final du pilote avec le contrôle de la circulation aérienne, publiée sur le site Web LiveATC.net, a indiqué qu’il n’avait pas atterri et qu’il tournait pour faire une autre tentative.

“Nous procédons directement, monsieur – nous avons perdu le moteur”, a déclaré le pilote.

“Confirmez votre tentative sur le ventre”, a déclaré le contrôleur de la circulation aérienne, offrant une piste.

“Monsieur, mayday, mayday, mayday, mayday Pakistan 8303”, a déclaré le pilote avant la fin de la transmission.

Le président de la PIA, Arshad Malik, a déclaré aux journalistes vendredi à Karachi qu’une enquête indépendante serait tenue, mais a déclaré que l’avion était en bon état de fonctionnement.

Les documents de navigabilité ont montré que l’avion avait reçu un contrôle gouvernemental pour la dernière fois le 1er novembre 2019. L’ingénieur en chef de la PIA a signé un certificat distinct le 28 avril indiquant que tout l’entretien avait été effectué. Il a déclaré que «l’avion est entièrement en état de navigabilité et répond à toutes les normes de sécurité».

Les dossiers de propriété de l’Airbus A320 ont montré que China Eastern Airlines a piloté l’avion de 2004 à 2014. L’avion est ensuite entré dans la flotte de PIA, loué à GE Capital Aviation Services.

Airbus a déclaré que l’avion avait enregistré 47 100 heures de vol et 25 860 vols vendredi. L’avion avait deux moteurs CFM56-5B4.

Airbus a déclaré qu’elle fournirait une assistance technique aux enquêteurs en France et au Pakistan, ainsi qu’aux compagnies aériennes et aux fabricants de moteurs.

«Chez Airbus, nous sommes profondément attristés par la nouvelle tragique du vol # PK8303», a tweeté le directeur exécutif Guillaume Faury. «Dans l’aviation, nous travaillons tous dur pour empêcher cela. Airbus fournira une assistance complète aux autorités chargées de l’enquête. »

Les rédacteurs de l’Associated Press Jon Gambrell, à Dubaï, aux Émirats arabes unis; Kathy Gannon et Munir Ahmed à Islamabad, et Asim Tanvir, à Multan, Pakistan, ont contribué à ce rapport

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