Toyota a offert à Pruitt un essai privé du nouveau modèle Lexus, des courriels montrent

Toyota a offert à Pruitt un essai privé du nouveau modèle Lexus, des courriels montrent

Scott Pruitt un essai privé dans l’un des derniers modèles de Lexus à la fin de l’année dernière, et bien qu’il ne soit pas clair s’il y a eu un essai routier, c’est une question potentiellement problématique à la tête d’un organisme de réglementation. “data-reactid =” 22 “> Le top des cuivres de Toyota a offert l’administration de l’Environmental Protection Agency Scott Pruitt Un essai routier privé dans l’un des derniers modèles de Lexus à la fin de l’année dernière, et bien qu’il ne soit pas clair si jamais il y a eu un essai routier, c’est un sujet potentiellement problématique pour un organisme de réglementation. Texas. L’entreprise a envoyé plusieurs courriels pour vérifier si Pruitt était toujours intéressé à faire un tour et lui a offert de lui montrer le véhicule à hydrogène de la compagnie, le “Mirai”. “Data-reactid =” 23 “> Emails échangés l’automne dernier entre Millan Hupp, un ancien assistant de Pruitt, et un représentant de Toyota – la société mère de Lexus -, l’intérêt apparent de Pruitt à essayer la Lexus LC500 après avoir visité le siège de Toyota à Plano, Texas . La société a envoyé plusieurs courriels de suivi pour voir si Pruitt était toujours intéressé à faire un tour et a offert de lui montrer également le véhicule à hydrogène à pile à combustible de l’entreprise, le “Mirai”. «Aujourd’hui, nous avons pris livraison d’une toute nouvelle Lexus LC500 (la même voiture que celle que nous lui avons montrée dans le garage)», a écrit Tom Stricker, vice-président de la division des produits réglementaires de Toyota, le 31 août 2017. Y a-t-il une bonne journée dans la semaine prochaine pour que l’Administrateur se rende à l’heure du déjeuner? “Il en a vu un au Texas et semblait excité de le prendre pour un tour”, a ajouté Stricker. Les courriels, obtenus par le Sierra Club à la suite d’une demande de dossiers publics et d’une poursuite subséquente, indiquent que les membres du personnel ont confirmé une heure et un lieu et Toyota a identifié deux véhicules, une Lexus LC500 et une Toyota Mirai. Cependant, en raison d’un problème d’horaire de dernière minute, le «ride-and-drive» a échoué. “Quelque chose vient de surgir qui a besoin de l’attention immédiate de l’Administrateur Malheureusement, il ne sent pas qu’il peut quitter le bureau maintenant Je m’excuse sincèrement pour le court préavis, mais pouvons-nous reporter à une date ultérieure?” l’aide a dit. “Vous avez été si aimable et nous espérons le faire très bientôt.” Toyota confirme à ABC que Pruitt n’a jamais conduit les véhicules. PHOTO: L’administrateur de l’Environmental Protection Agency, Scott Pruitt, arrive à l’audience du sous-comité de l’énergie et du commerce de la Chambre, à Capitol Hill, à Washington, le 26 avril 2018. (Pablo Martinez Monsivais / AP) Plus Mais les critiques se sont demandé si la correspondance était appropriée. John Coequyt, directeur principal de la politique fédérale pour le Sierra Club, a déclaré à ABC News dans un communiqué. ” data-reactid = “42”> “Scott Pruitt est apparemment incapable de dire non aux lobbyistes corporatifs dans n’importe quel contexte, que ce soit sur les politiques qui vendent nos santé »John Coequyt, directeur principal de la politique fédérale pour le Sierra Club, a déclaré à ABC News dans un communiqué. “Pruitt est devenu à la fois une caricature et l’exemple par excellence de l’incompétence, de la corruption et des petits griffages, et il est temps pour lui de démissionner”, a déclaré M. Coequyt. Ni Toyota ni l’EPA n’ont répondu à une demande de commentaire. (SUITE: «Commencez ici»: 2 aides de Pruitt démissionnent alors que les questions continuent de tourbillonner autour du chef de l’EPA) «data-reactid =” 45 “> (SUITE: «Commencez ici»: 2 aides de Pruitt démissionnent alors que les questions continuent à tourner autour du chef de l’EPA) (PLUS: «Nous aimons Chick-fil-A»: Pruitt répond à l’annonce qu’il a essayé d’obtenir la franchise pour la femme) “data-reactid =” 46 “> (PLUS: «Nous aimons Chick-fil-A»: Pruitt répond à un rapport qu’il a essayé d’obtenir une franchise pour sa femme) (SUITE: Les aides de l’administrateur de l’EPA Scott Pruitt démissionné) “data-reactid =” 47 “> (SUITE: Les principaux assistants de l’administrateur de l’EPA, Scott Pruitt, démissionnent) En décembre, Pruitt a déclaré que l’EPA “s’associait” à Toyota pour réformer la direction de l’agence, mais en janvier, sous la pression des groupes de défense de l’environnement, la société s’est retirée de ces discussions. En avril de cette année, Pruitt a annoncé que l’EPA était en train de faire reculer les normes d’efficacité énergétique et d’émissions d’Obama pour les automobiles, une décision applaudie par l’industrie automobile. Toyota a dépensé plus de 7 millions de dollars en lobbying à Washington depuis l’arrivée au pouvoir du président Donald Trump, selon des rapports de divulgation déposés auprès du Congrès. En plus de faire du lobbying auprès du Congrès et d’autres agences, la compagnie automobile a dépensé 30 000 $ durant cette période précisément pour faire pression sur l’EPA, montrent les rapports. Cette dernière histoire raconte une semaine de révélations sur le passage difficile de Pruitt à l’agence. Plus tôt cette semaine, ABC News a rapporté que les aides de Pruitt l’avaient aidé à chercher un appartement, à organiser des réunions sur les opportunités financières pour son épouse avec Chick-fil-a, et même à magasiner pour un matelas, soulevant des questions sur la violation des règles fédérales. ses employés lui font des faveurs personnelles au temps du gouvernement. L’histoire continue Mercredi, ABC News a rapporté que deux des principaux lieutenants de Pruitt à l’agence démissionnaient, y compris Hupp, qui a communiqué avec le représentant de Toyota au sujet du test routier. Une deuxième aide, Sarah Greenwalt, a également annoncé sa démission cette semaine. Malgré une controverse sur la controverse, les hauts responsables de la Maison Blanche ont déclaré jeudi à ABC News que le président ne semble pas changer d’attitude et se tient derrière Pruitt. “data-reactid =” 58 “> Note de l’éditeur: Cette histoire a été mise à jour pour inclure d’autres courriels qui ont été révélés depuis sa première publication – et une réponse de Toyota selon laquelle les essais n’ont pas eu lieu et qualifiant l’offre de «pratique commerciale courante». Erin Dooley d’ABC News a contribué à ce rapport.

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