Le constructeur américain de voitures électriques Tesla connaît une baisse de ses ventes. Cette situation est due à l’implication de son PDG, Elon Musk, et à la concurrence croissante venant de Chine.

Tesla traverse une crise profonde, confirmée par les chiffres trimestriels publiés mardi. Le bénéfice net a chuté de 71 % par rapport à l’année précédente. Elon Musk a annoncé vouloir réduire son rôle de consultant au sein du gouvernement américain pour se recentrer sur Tesla. Les challengingés de vente sont la principale cause de cette baisse des bénéfices. Au premier trimestre, le constructeur n’a vendu que 362 615 véhicules dans le monde, soit une diminution de 16 % par rapport à la même période en 2024.

Ces résultats ne sont pas une surprise, car les informations concernant les baisses de ventes du constructeur circulent depuis le début de l’année. La baisse est particulièrement marquée dans l’Union européenne. Au cours des deux premiers mois de l’année, les immatriculations de Tesla ont chuté de 49 % par rapport à l’année précédente. En Allemagne, les immatriculations ont diminué de 42 % en mars, tandis que les ventes de voitures électriques d’autres marques ont augmenté.

Tesla explique cette baisse des bénéfices par le lancement récent de la nouvelle génération du Model Y. De nombreux clients auraient hésité à acheter l’ancien modèle. De plus,Tesla a considérablement baissé ses prix de vente en 2024,ce qui a réduit la marge bénéficiaire de 5,5 % à 2,1 % par rapport à l’année précédente.

Des experts estiment que la gamme de modèles Tesla, de plus en plus obsolète, pose problème.Le Cybertruck, très attendu par les investisseurs, s’est avéré être un échec. Au lieu des 250 000 véhicules par an prévus, Tesla n’a vendu qu’un peu plus de 46 000 exemplaires de ce véhicule au design futuriste depuis son lancement en novembre 2023. Récemment,le Cybertruck a fait la une des journaux en raison de défauts de fabrication,comme des pièces en acier qui se détachaient pendant la conduite.

La concurrence croissante de la Chine pose également des difficultés à l’entreprise. Le constructeur chinois BYD a dépassé Tesla en 2023 en tant que premier producteur mondial de voitures électriques.

La principale raison de ces difficultés pourrait être les dommages causés à l’image de marque par Elon Musk. En tant que responsable de la « Behörde für Regierungseffizienz » (DOGE), créée sous Trump, musk a licencié des dizaines de milliers de fonctionnaires, dissous des administrations entières et empêché des enquêtes critiques sur ses entreprises. En Europe, Musk s’est fait remarquer en soutenant ouvertement des partis d’extrême droite. Les agissements du PDG de Tesla ont déclenché un mouvement mondial de protestation et de boycott. Des manifestations ont lieu chaque semaine devant les magasins Tesla.

lors de la conférence téléphonique de Tesla mardi, Musk a annoncé qu’il souhaitait réduire considérablement son activité au sein du gouvernement américain. Le « travail décisif » de DOGE est « largement terminé », a déclaré Musk. Il souhaite désormais se consacrer davantage à Tesla.

Parallèlement à ces difficultés rencontrées par Tesla, les ventes de voitures électriques en France connaissent également des fluctuations. En janvier 2025, les ventes de Tesla ont chuté de 63 %, avec seulement 1 141 véhicules immatriculés, comparé à 3 118 en janvier 2024 [[2]]. Cette baisse est bien plus importante que la diminution globale des ventes automobiles (6,2 %) et des ventes de véhicules électriques (0,5 %). En mars 2025, les immatriculations de Tesla en France ont de nouveau baissé de 36,83 % avec 3 157 unités vendues [[3]]. En avril 2025, cette tendance à la baisse s’est poursuivie avec une diminution de 26 % des ventes, soit 2 395 voitures immatriculées [[1]].

Crise chez Tesla : Baisse des ventes et défis majeurs

Introduction

Tesla, le constructeur américain de voitures électriques, fait face à une baisse significative de ses ventes. Cette situation est le résultat de plusieurs facteurs, notamment l’implication de son PDG, Elon Musk, et la concurrence croissante de la Chine.

Baisse des ventes : Chiffres et tendances

Au premier trimestre 2025,Tesla a vendu 362 615 véhicules dans le monde,soit une baisse de 16 % par rapport à la même période en 2024. Les ventes ont également chuté en Europe, avec une baisse de 49 % des immatriculations au cours des deux premiers mois de l’année. En France, les ventes ont connu une baisse de 63 % en janvier 2025, de 36,83 % en mars 2025 et de 26 % en avril 2025.

Facteurs contribuant à la baisse des ventes

Implication d’Elon Musk:

Les actions d’Elon Musk, notamment son implication dans l’administration Trump et son soutien à des partis d’extrême droite en Europe, auraient nui à l’image de marque de Tesla.

Musk a annoncé qu’il réduirait son rôle de consultant au sein du gouvernement américain pour se concentrer sur Tesla.

Concurrence accrue:

Le constructeur chinois BYD a dépassé Tesla en 2023 en tant que premier producteur mondial de voitures électriques.

Autres facteurs:

Le lancement de la nouvelle génération du Model Y a pu inciter certains clients à reporter leur achat.

La baisse des prix de vente en 2024 a réduit la marge bénéficiaire de Tesla.

Le Cybertruck, initialement très attendu, a connu un échec commercial et des problèmes de fabrication.

Tableau récapitulatif des ventes en France

| Mois | Baisse des ventes | Nombre de véhicules immatriculés |

| ———– | —————— | ——————————— |

| Janvier 2025 | -63 % | 1 141 |

| Mars 2025 | -36,83 % | 3 157 |

| Avril 2025 | -26 % | 2 395 |

FAQ

Pourquoi les ventes de Tesla baissent-elles ?

Les ventes de tesla baissent en raison de plusieurs facteurs : l’implication d’Elon Musk, la concurrence croissante, et des problèmes liés à la gamme de modèles et aux marges bénéficiaires.

quelles sont les conséquences de la baisse des ventes ?

La baisse des ventes entraîne une chute du bénéfice net de Tesla,qui a diminué de 71 % par rapport à l’année précédente.

Comment Elon Musk compte-t-il réagir ?

Elon Musk a annoncé qu’il réduirait son rôle au sein du gouvernement américain pour se concentrer davantage sur Tesla.

La concurrence chinoise est-elle un problème pour Tesla ?

Oui,le constructeur chinois BYD a dépassé Tesla en 2023 en tant que premier producteur mondial de voitures électriques,ce qui intensifie la concurrence.