SPBU sera déplacé par SPKLU, maintenant les entreprises peuvent obtenir 19 millions de roupies par mois

PT PLN (Persero) ouvre des opportunités au grand public et aux investisseurs intéressés par la mise en place d’une installation de recharge de batteries SPKLU (General Electric Vehicle Charging Station). PLN promet un bénéfice brut pouvant atteindre 19 millions de roupies par mois.

SPKLU est l’une des infrastructures importantes pour accueillir l’ère des véhicules électrifiés. PLN, en tant que compagnie d’électricité publique, est une entreprise qui a la capacité de construire des réseaux SPKLU dans toute l’Indonésie.

Le vice-président exécutif du marketing et du développement de produits de PT PLN (Persero), Hikmat Drajat, a déclaré que PLN ne voulait pas monopoliser l’activité SPKLU. Par conséquent, son parti est ouvert à établir des partenariats avec le public dans la construction de cette installation.

“PLN s’ouvre aussi largement que possible au public, aux investisseurs, pour construire conjointement un partenariat de voiture électrique” SPBU “(SPKLU). Veuillez donc vous inscrire auprès de PLN, choisir un emplacement où, nous sommes prêts. Imaginez que PLN soit déjà ouvert en tant que partenaire commercial à l’ère des voitures électriques », a déclaré Hikmat au Perikliindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2022 JIExpo arena, Kemayoran (27/7/2022).

Hikmat a expliqué qu’il existe déjà des parties privées qui ont établi des partenariats SPKLU avec PLN. Hikmat n’a pas mentionné le nom de l’entreprise ou de la marque, mais ce qui est certain, c’est que cette entreprise est engagée dans la franchise et a un statut mondial.

“Hier, l’un des principaux franchiseurs mondiaux, opérant en Indonésie, s’est associé à PLN pour créer une franchise SPKLU dans ses points de vente. Ainsi, plus tard, ceux qui aiment le café s’arrêteront tout en rechargeant leur voiture électrique, tout en mangeant de la restauration rapide tout en rechargeant électrique. L’objectif est d’y arriver. Nous construisons donc des infrastructures pour SPKLU ou des stations-service pour voitures électriques avec toute la communauté, par le biais de partenariats. Ce n’est donc plus un monopole du PLN “, a poursuivi Hikmat.

PLN propose un partenariat SPKLU Photo : capture d’écran de YouTube de PT Dyandra Promosindo

Selon Hikmat, le processus de partenariat est assez simple. Tout PLN s’en chargera, les partenaires potentiels n’ont qu’à déposer un capital initial, fournir un terrain, ils peuvent ouvrir une entreprise SPKLU.

“Si vous voulez commencer, maintenant, car peut-être que dans deux ou trois ans, la franchise coûtera cher. Maintenant, c’est probablement encore bon marché, car ce n’est que le début”, a déclaré Hikmat.

PLN propose SPKLU avec différentes spécifications de chargeur. Le pack chargeur moyen d’une capacité de 25 kW, puis le pack chargeur rapide d’une capacité de 50 kW, et le pack chargeur ultra rapide d’une capacité supérieure à 100 kW. Ce forfait de franchise comprend la construction d’abris (extérieurs ou intérieurs), l’installation de l’alimentation électrique et l’entretien de SPKLU.

Dans le matériel de présentation présenté par Hikmat, le programme de partenariat SPKLU avec un choix de six forfaits est apparu. Le moins cher est le forfait de recharge moyen de 25 kW (extérieur), avec un prix forfaitaire de Rp. 389,4 millions, des frais de partenaire de Rp. 1 350,07/kWh et un revenu brut ou un revenu brut de Rp. 8,1 millions par mois.

Ensuite, le forfait le plus cher, à savoir la recharge ultra rapide> 100 kW (intérieure) avec un prix forfaitaire de Rp. 1,056 milliard, des frais de partenaire de Rp. 3 306,57 / kWh et un revenu brut ou un revenu brut atteignant Rp. 19,8 millions par mois.

PLN propose un partenariat SPKLU Photo : capture d’écran de YouTube de PT Dyandra Promosindo

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