SINGAPOUR: Quatre lotissements publics seront désignés comme “car-lite” à partir du 31 octobre, avec des places de stationnement réduites pour faire place à davantage d’installations publiques et de verdure, ont déclaré le Housing and Development Board (HDB) et la Land Transport Authority (LTA) dans un communiqué de presse conjoint mercredi 5 octobre.
Les domaines – Ulu Pandan, Mount Pleasant, Tengah et le site du Keppel Club, qui fait partie du Greater Southern Waterfront – seront “planifiés à l’avance avec de bonnes liaisons de transport en commun, à pied et à vélo”, ont indiqué les autorités.
Avec une offre de stationnement limitée, les lots seront prioritaires pour les résidents de ces quartiers.
Deux autres zones – Tanjong Rhu et Pearl’s Hill – seront également classées par LTA comme car-lite, tandis que la zone car-lite existante de Bayshore sera agrandie.
Ulu Pandan sera le premier quartier HDB à voitures légères de Singapour, conçu pour que les résidents adoptent des “modes de transport écologiques”, ont déclaré HDB et LTA. Les premiers appartements Build-to-Order (BTO) devraient être lancés lors du prochain exercice de vente de novembre 2022.
Les places de stationnement seront réduites dans les quartiers proches de la station de MRT de Douvres afin de libérer de l’espace pour d’autres usages tels que les espaces communautaires partagés, les sentiers piétonniers et cyclables, les parcs et la verdure, ont annoncé les autorités.
Les résidents des nouveaux projets de logements sociaux à Ulu Pandan auront un accès pratique aux services ferroviaires et de bus, avec des liaisons surélevées protégées les reliant directement à la station de MRT de Douvres et une accessibilité sans obstacle aux arrêts de bus le long de Commonwealth Avenue.
Il y aura également un réseau de sentiers pédestres et cyclables, permettant un accès pratique au centre du quartier et aux principales commodités de Ghim Moh via le réseau Park Connector.
