Courses de la série NASCAR Xfinity au Las Vegas Motor Speedway
Lieu | Circuit automobile de Las Vegas |
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Emplacement | Las Vegas, Nevada, États-Unis |
Sponsor corporatif | Alsco[1] |
Première course | 1997 |
Distance | Course de printemps : 300 milles (482,80 km) Course d’automne : 301,5 milles (485,22 km) |
Tours | 200 (printemps)/201 (automne) Étapes 1/2 : 45 chacun Étape finale: 110 (printemps)/111 (automne) |
Noms précédents | Course de printemps : Vegas 300 (1997) Ville de Sam Las Vegas 300 (1998) La ville de Sam 300 (1999-2013) Boyd Gaming 300 (2014-2020) Course d’automne : CC Solaire 300 (2018) Rhino Pro Truck Outfitters 300 (2019) Alsco 300 (2020) Alsco Uniformes 302 (2021) |
Le plus de victoires (pilote) | Marc Martin (4) |
Le plus de victoires (équipe) | Roush Fenway Racing (6) |
La plupart des victoires (fabricant) | Chevrolet (15) |
Surface | Asphalte |
Longueur | 1,5 mi (2,4 km) |
Se tourne | 4 |
Les courses de stock-cars de la série NASCAR Xfinity ont eu lieu au Las Vegas Motor Speedway à Las Vegas, Nevada depuis l’inauguration de la piste en 1997. Actuellement, la piste organise deux courses, toutes deux sponsorisées par Alsco, avec le 300 milles (480 km) la course de printemps étant appelée la Alsco Uniformes 300 et la course éliminatoire de 301,5 milles (485 km) qui s’est tenue à l’automne a été nommée Alsco Uniformes 302 pour des raisons de parrainage (et d’augmentation de mile dans ce dernier).
Histoire[edit]
En 1997, avec l’inauguration de la piste, Las Vegas Motor Speedway a reçu une date de série de deuxième niveau en soutien à l’événement Cup Series. La course se déroule généralement comme l’une des cinq premières manches de la série.
Le 8 mars 2017, il a été annoncé que le Las Vegas Motor Speedway obtiendrait une deuxième date de Coupe, une deuxième date Xfinity et une deuxième date de Camion. Alors que la course de la Fall Cup et la course de camions au New Hampshire Motor Speedway s’y sont déroulées, la date du Kentucky a été déplacée à Las Vegas.[2] La nouvelle date que Las Vegas Motor Speedway a acquise du Kentucky Speedway est devenue la dernière course de la saison régulière pour remplacer l’Overton’s 300 au Chicagoland Speedway qui a déménagé en juin. En raison des règles anti-Buschwhacking, seuls les habitués de la série Xfinity en compétition pour les points de championnat sont autorisés à courir.
En 2019, avec l’annonce du week-end de septembre de la piste aux heures de grande écoute, la course est devenue un événement du samedi soir. Initialement connue sous le nom de DC Solar 300, la course est devenue la Rhino Pro Truck Outfitters 300 pour 2019.[3]
Pour 2022, pour suivre la course de la Coupe au New Hampshire Motor Speedway (une autre piste SMI), la course d’automne a reçu un tour supplémentaire dans le processus pour faire la course près de 302 miles, l’événement étant de 301,5 miles / 201 tours de longueur.
Anciens gagnants[edit]
- 2006, 2008, & 2009 et 2019 : Courses prolongées en raison des prolongations NASCAR.
- Printemps 2020 : Course suspendue samedi et terminée dimanche pour cause de pluie.
Plusieurs gagnants (pilotes)[edit]
Plusieurs gagnants (équipes)[edit]
# Victoires | Équipe | Années gagnées |
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6 | Roush Fenway Racing | Printemps : 1999, 2000, 2002, 2005, 2009, 2012 |
4 | Richard Childress Racing | Printemps : 2004, 2007, 2015 Automne : 2019 |
3 | Équipe Penske | Printemps : 2013, 2014, 2017 |
Course Joe Gibbs | Printemps : 2016, 2019, 2022 |
Le fabricant gagne[edit]
# Victoires | Faire, construire | Années gagnées |
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15 | Chevrolet | Printemps : 1997, 1998, 2001, 2003, 2004, 2007, 2008, 2010, 2011, 2015, 2018, 2021 Automne : 2018, 2019, 2021 |
11 | Gué | Printemps : 1999, 2000, 2002, 2005, 2009, 2012, 2013, 2014, 2017, 2020 Automne : 2020 |
3 | Toyota | Printemps : 2016, 2019, 2022 |
1 | Esquiver | Printemps : 2006 |