Économie

Sénateur: Le chien de garde du DOT devrait enquêter sur la façon dont la FAA traite Allegiant Air

WASHINGTON – Un membre clé du groupe sénatorial qui supervise les compagnies aériennes a appelé lundi à une enquête sur la façon dont la Federal Aviation Administration a traité les problèmes de sécurité chez Allegiant Air. Le sénateur Bill Nelson, D-Fla., A demandé à l’inspecteur général du Département des transports d’enquêter sur les questions de sécurité de la FAA à Allegiant. Le programme CBS 60 Minutes a rapporté dimanche qu’Allegiant avait plus de 100 problèmes mécaniques de janvier 2016 à octobre 2017. “Le public voyageur mérite de savoir si la FAA est en train de mener une surveillance complète de la sécurité d’Allegiant”, a écrit Nelson, le plus haut démocrate du Comité du commerce, de la science et des transports. “Rien de moins pourrait entraîner des conséquences désastreuses.” La FAA a écrit une lettre le 11 avril à CBS News expliquant sa surveillance d’Allegiant et notant qu’il n’y a eu aucun accident mortel de compagnies aériennes américaines de passager depuis 2009. En raison de problèmes liés au travail pilote en 2015, la FAA a augmenté l’évaluation d’Allegiant pour 2018 pour son certificat de vol de passagers jusqu’en 2016. L’examen n’a révélé aucun «problème systémique de sécurité ou de réglementation», bien qu’il ait identifié «un certain nombre de problèmes moins graves , qu’Allegiant a adressé. ” “La FAA surveille avec vigilance les opérations de toutes les compagnies aériennes et est prête à agir sur les nouvelles informations portées à son attention à partir des données, des observations et constatations des inspecteurs et de toute source fiable sur n’importe quel transporteur à tout moment”. Ali Bahrami, administrateur adjoint de la FAA pour la sécurité aérienne. le #FAA n’a aucune tolérance pour les comportements intentionnels et téméraires, les violations flagrantes ou le refus de coopérer à des mesures correctives de la part des transporteurs aériens. Nous prenons des mesures d’exécution légales lorsque cela est justifié. Lisez notre lettre envoyée à @CBSNews et @60 minutes le 11 avril. https://t.co/4DPxMPlyVC pic.twitter.com/PBGLqocvnx – La FAA (@FAANews) 16 avril 2018 Le vice-président des opérations d’Allegiant, le capitaine Eric Gust, a publié une déclaration après le programme qui a déclaré que l’histoire était dépassée et montre un «malentendu troublant» de la supervision de la sécurité de la Federal Aviation Administration des compagnies aériennes. “Je tiens à vous dire personnellement que je suis indigné et stupéfié par l’histoire irresponsable, grossièrement trompeuse diffusée par CBS 60 minutes”, a déclaré M. Gust dans une déclaration aux clients. “Pour vous, un membre de notre famille de voyageurs Allegiant, je veux être très clair: la sécurité est au cœur de tous les aspects de notre opération, tous les jours.” Plus: Allegiant Air défend son dossier de sécurité après le rapport ’60 Minutes ‘ John Duncan, directeur exécutif du service des normes de vol de la FAA, a déclaré à 60 Minutes que l’agence était satisfaite des mesures prises par Allegiant pour remédier à ses problèmes mécaniques. Le cours de l’action Allegiant a chuté de 3% à environ 146 $ lundi. La compagnie aérienne est un transporteur à très bas prix basé à Las Vegas avec 99 avions desservant 120 destinations. Lecture automatique Affiche des vignettes Afficher les légendes Dernière diapositive Diapositive suivante Lisez ou partagez cette histoire: https://usat.ly/2H5IyZz

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