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Seat Ateca, le SUV compact se renouvelle : du design à la motorisation, voici toutes les actualités

Seat Ateca, le SUV compact se renouvelle : du design à la motorisation, voici toutes les actualités

Le constructeur automobile Seat a décidé de renouveler la Seat Ateca pour les années 2022-2023. Venir avec une cure de jouvence de pointe.

je vus font les choses en grand sur le marché d’aujourd’hui dell’automotive et la demande est toujours plus grande. D’où le constructeur automobile Siège il ne veut certainement pas être laissé pour compte et a pour objectif de satisfaire les clients. C’est pourquoi il a décidé de faire un restyling à l’Ateca. Au niveau de la carrosserie, elle n’a pas subi de modifications majeures, la différence se voyant dans le fait qu’elle a été transformée en véhicule en pointe.

Avec un petit moteur 1.0 TSI d’entrée de gamme, la voiture espagnole est déjà en mesure de satisfaire de nombreux clients. Ce n’est peut-être pas suffisant pour ceux qui transportent beaucoup de charges lourd. Pour cette raison, ceux qui veulent avoir plus de courage en conduisant devront jeter un œil au moteurs plus puissant.

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Au niveau de carrosserie j’ai été repensé pare-chocs qui maintenant allongent optiquement la silhouette de la voiture. Le nouveau bandes led ils lui donnent un air complètement nouveau et original s’orienter. La qualité monte et pas seulement sur le plan esthétique. La intérieur de la nouvelle Seat Ateca ils sont construits avec de meilleurs matériaux que les précédents et dotés de nombreuses fonctions, comme par exemple l’éclairage de différentes couleurs.

L’écran que vous trouverez devant vous sera toujours le même. Cependant, un grand nombre ont été réalisés améliorations sur la conception, la résolution et les options du tableau de bord numérique, qui ne peut plus manquer dans les voitures.

Quel moteur le nouveau Seat Ateca a-t-il?

Comme mentionné ci-dessus, le Siège Ateca a le moteur sous le capot 1.0 STI trois cylindres avec puits 115 CV. Il a une paire de 200 Nm et cela se ressent entre 2000 et 3500 tr/min. Là pleine vitesse est égal à 183 km/h, ce n’est pas très nombreux mais certainement suffisant pour bien jongler et dégager rapidement la chaussée sur laquelle il va siffler.

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Il a un efficace essence turbo ce qui aide à avoir un petit sprint au départ. De cette façon, le suv dans 10,7 secondes atteint je 100km/h de l’arrêt. La performance n’est pas seulement la meilleure et en ce qui concerne moi consommer ça aurait pu être bien pire. Avec tous les sièges occupés, la voiture du Siège je peux faire 7.5L/100km.

Seuls les sièges sont très confortables et la conduite plutôt agréable si vous optez pour une version avec tu cherches grand diamètre. Le siège, cependant, est également disponible dans d’autres versions. Il n’existe actuellement aucune version hybride rechargeable sur le marché.

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