La tension est montée d’un cran lors du Grand Prix d’espagne de Formule 1, George Russell accusant Max Verstappen d’avoir délibérément provoqué un accrochage. Selon Russell, cette manœuvre était totalement inutile.

Le Contexte de l’Incident

Le drame s’est déroulé à Barcelone après le redémarrage de la course au 61e tour, suite à une voiture de sécurité. Verstappen, alors troisième, a immédiatement subi la pression de ses poursuivants après une glissade à la sortie du dernier virage.

• Charles Leclerc l’a d’abord dépassé dans la ligne droite de départ, mais les deux pilotes se sont touchés, ce qui a irrité Verstappen, qui a estimé que Leclerc méritait une pénalité.
• russell a ensuite mis la pression sur Verstappen en se plaçant à l’intérieur du virage 1, mais le pilote Red Bull est resté devant après avoir été contraint d’utiliser la voie d’échappement.

L’Incident Controversé

Trois tours plus tard, Red Bull a demandé à verstappen de laisser passer Russell à la quatrième place.Le Néerlandais, visiblement mécontent de cet ordre, a ralenti à l’approche du virage 5 avant d’accélérer à nouveau et de percuter la Mercedes.

Verstappen a finalement laissé Russell le dépasser, mais a tout de même écopé d’une pénalité de 10 secondes, le faisant chuter de la cinquième à la dixième place. Russell a déclaré que cela semblait très délibéré.

La Réaction de Russell

Russell a exprimé sa stupéfaction face à l’incident, déclarant :

C’est quelque chose que j’ai vu de nombreuses fois dans les courses de simulation et sur iRacing. Je n’ai jamais vu ça dans une course de formule 1.

George Russell

Il a ajouté :

C’est un peu dommage. Max est clairement l’un des meilleurs pilotes au monde, mais des manœuvres comme celle-là sont totalement inutiles et le rabaissent en quelque sorte.

George Russell

Russell a également souligné l’importance de l’exemple donné aux jeunes aspirants pilotes : C’est dommage pour tous les jeunes qui admirent et aspirent à devenir pilotes de Formule 1. Donc, comme je l’ai dit, je ne sais pas à quoi il pensait. Au final, je ne vais pas en perdre le sommeil parce que j’ai aussi profité de ces frasques.

Appel à l’Action des Commissaires

russell estime que des questions doivent être posées si les commissaires estiment que Verstappen l’a fait intentionnellement, car on ne peut pas délibérément percuter un autre pilote.

Il a insisté sur la sécurité des pilotes : Nous avons mis nos vies en jeu. Nous avons de la chance que les voitures soient aussi sûres qu’elles le sont de nos jours. Nous ne devrions pas le prendre pour acquis.

Russell a conclu : Comme je l’ai dit, il appartient aux commissaires de déterminer si c’est délibéré ou non. S’ils pensent que c’est délibéré, alors ils doivent poser une question difficile.

L’Étonnement de Russell Face à la Manœuvre

Russell s’est dit perplexe face à la manœuvre,étant donné qu’il a terminé à moins d’une seconde de Leclerc,troisième. Il a suggéré que verstappen aurait pu facilement se battre pour une meilleure position malgré le passage tardif aux pneus durs, tandis que d’autres étaient en pneus tendres.

Tout cela semblait très étrange et bizarre et s’est déclenché, a déclaré Russell. Cela n’a pas vraiment de sens de percuter délibérément quelqu’un et de risquer d’endommager sa propre voiture, de risquer une pénalité.

Il a ajouté : Il aurait pu revenir se battre pour le podium. Charles a vraiment chuté à la fin,poussant trop fort les deux pneus tendres.

Russell a conclu : Évidemment, il était probablement frustré d’être en pneus durs. Il a perdu au début, mais il restait encore cinq tours à faire. Je ne vais pas en perdre le sommeil.

Conséquences au Championnat

Ce résultat signifie que Verstappen accuse désormais un retard de 49 points sur le leader du championnat,Oscar Piastri,qui a remporté le Grand Prix d’espagne dans un doublé McLaren devant Lando Norris.