2023-05-14 01:43:12
Dans le cadre de son engagement pour l’électrification de la flotte espagnole, Mobilize, la marque du groupe Renault dédiée aux nouvelles mobilités, a annoncé au salon de Barcelone la création d’un réseau de 200 stations de suralimentation en Europe, dont 40 seront construites en Espagne.
Toutes les stations disposeront de plusieurs chargeurs qui offriront une puissance minimale de 150 kW en courant continu, elles seront implantées sur les principales autoroutes du pays de manière à ce que l’ensemble du territoire national soit couvert (sur les autoroutes les plus achalandées il y aura une station tous les 150 kilomètres). .
En plus des superchargeurs, ils disposeront d’une aire de repos ouverte 24h/24 et 7j/7 où les clients pourront confortablement attendre la fin de la charge du véhicule.
En 2011, Renault a lancé la construction d’une gamme complète de véhicules zéro émission, composée de Twizy, Zoe et des versions électriques de Fluence et Kangoo. Aujourd’hui, la marque bénéficie de l’expertise et des succès obtenus au fil des ans, étant la marque avec le plus de véhicules électriques sur la route en Espagne : plus de 15 000. De plus, la Zoe E-Tech 100 % électrique et le van 100 % électrique Kangoo E-Tech détiennent le titre de voiture de tourisme et de véhicule utilitaire léger les plus vendus en Espagne au cours de la période 2010-2023.
Son engagement fort en faveur de l’électrification comprend également la technologie hybride, qui représente un outil optimal pour réussir une transition écologique ordonnée. Les modèles full hybrides E-Tech de Renault permettent de réduire les émissions de manière accessible, à la fois économiquement et à l’usage, puisque leurs conducteurs ne dépendent pas d’une infrastructure de recharge.
La gamme de véhicules hybrides de Renault couvre les principaux segments du marché espagnol, étant composée de Nouvelle Clio, Captur, Arkana, Austral et Nouvel Espace. Grâce au moteur hybride complet E-Tech révolutionnaire de la marque, qui compte plus de 150 brevets de Formule 1, la gamme SUV atteint les émissions de CO2 les plus faibles de ses segments respectifs. De plus, Renault est la seule marque avec une gamme C-SUV et D-SUV qui obtient le label Eco environnemental délivré par la DGT dans toutes ses versions.
Tout cela a fait Renault dans la marque qui progresse le plus sur le marché des véhicules hybrides par rapport à l’année précédente, réalisant une hausse de plus de 120 %. Sans surprise, l’Espagne est le Pôle Hybridation du Groupe Renault : outre Captur et Mégane, la production des Austral et Nuevo Espace vient de démarrer à l’Usine de Palencia, les voitures les plus “Made in Spain” de l’histoire.
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