Raül Torras, pilote et mosso d’esquadra, décède dans le TT de l’île de Man | Des sports

Le pilote Raül Torras Martínez (Sant Hilari Sacalm, Gérone, 46 ans) est décédé ce mardi lors de la troisième course du Tourist Trophy de l’île de Man, l’événement motocycliste mythique et dangereux qui se déroule dans les rues de ce petit territoire indépendant de 80 000 habitants. habitants situés dans la mer d’Irlande. L’organisation a rapporté la tragédie tard dans la nuit, précisant que le coureur espagnol est décédé après avoir été victime d’un accident dans la zone alpine, entre les bornes 16 et 17 du parcours sinueux et perfide, 37,7 miles au total (60,72 kilomètres).

“C’est avec une grande tristesse que l’organisation de la course TT de l’île de Man peut confirmer que Raül Torras Martínez, 46 ans, de Sant Hilari Sacalm, en Espagne, est décédé dans un accident survenu lors de la première course Supertwin des courses TT 2023 sur le l’île de Man”, a partagé l’organisation. “L’organisation de la course TT de l’île de Man souhaite adresser ses plus sincères condoléances à la famille, aux amis et à tous ses proches de Raul.”

Le Catalan, passionné de deux roues comme tous ceux qui abordent les essais sur l’île de Man, a fait ses débuts dans l’épreuve historique en 2017, et a depuis participé à 21 courses de TT. Son meilleur résultat d’essai est survenu l’année dernière lorsqu’il a terminé quinzième de la course Supertwin. Dans cette édition, le jour même du drame, Torras avait enregistré le tour le plus rapide d’un Espagnol sur le circuit de montagne TT, avec une vitesse moyenne de 201,92 km/h dans la course Superstock qui lui a valu d’être vingtième au classement.

“Comme tant de coureurs qui sont passés par le TT, tu as été une idole, mais il n’y a pas eu autant d’Espagnols. C’est pourquoi tu étais une icône dans ma maison, tu nous as gardés en attente à chaque séance d’entraînement », a partagé Efrén Vázquez, ancien pilote du championnat du monde de moto entre 2007 et 2016 et champion d’Espagne 125cc. « J’avais la grande illusion d’aller te voir cette année en tant que seul pilote espagnol, après avoir raté les années de mon grand ami Antonio Maeso. Ça me fait mal à l’âme de perdre l’un des nôtres sur notre île adorée”, a-t-il ajouté dans un message sur ses réseaux sociaux.

Torras, agent de trafic des Mossos d’Esquadra dans la division Vic, a autofinancé sa participation au TT et courait cette année avec une Honda du Toll Racing Team, qu’il copropriétaire avec Carles Ollé. La Fédération royale espagnole de moto n’a pas délivré de licences pour participer à la course sur l’île de Man depuis qu’un autre ressortissant, Santi Herrero, est décédé au mile 13 du parcours en 1970. Pour concourir, l’homme de Gérone a utilisé une licence andorrane. “Je suis ici parce que je le veux et parce que j’aime ça, je n’ai pas besoin que les gens le comprennent, mais au moins ils le respectent”, a déclaré le Catalan dans une interview avec Autobild lorsque le sujet des décès a été abordé en la conversation.

Depuis la création du trophée en 1907, un total de 267 concurrents sont morts. L’an dernier, après deux éditions d’interruption en raison de la pandémie, six pilotes sont morts dans les différents tests organisés sur les routes de Man.L’année la plus sombre pour le test a été en 2005, lorsque 11 personnes sont décédées. Depuis 1937, ce n’est qu’en 1982 que l’épreuve a été disputée sans se terminer par des morts. Malgré la tragédie, les courses sur l’île de Man se poursuivront comme prévu ce mercredi.

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