La série Séné créée ce vendredi (29) le Netflix et raconte l’histoire de Ayrton Sennala légende brésilienne de Formule 1. Malgré les licences poétiques pour créer des scénarios et des personnages qui n’existaient pas, l’un des noms qui peuvent prêter à confusion est celui de Lilian Vasconcellos.
Liliane existait en fait et était la première épouse de Ayrton. Les deux étaient amis d’enfance et se sont rencontrés lorsque le pilote vivait à Tremembé, à São Paulo. Au début de la relation, le pilote était encore très jeune et ne rêvait que d’atteindre la F1.
Les deux hommes se sont mariés le 10 février 1981, mais la relation n’a pas duré très longtemps et, deux ans plus tard, ils signaient déjà les actes de divorce. Séné Il a demandé à sa bien-aimée de l’épouser seulement deux mois après avoir commencé à sortir ensemble et, dès le début, il a déjà parlé de son intention de déménager à Europe.
Vasconcellos e Séné Ils ont déménagé à Norwich, en Angleterre, mais des différences ont mis fin à leur histoire d’amour. En 1983, ils se séparent officiellement et, selon le pilote lui-même, dans une interview avec Playboy en 1990, le syndicat “n’a pas fonctionné parce qu’ils étaient tous deux trop jeunes”.
Des rêves qui ne allaient pas ensemble
Ayrton était très ambitieux et n’avait qu’une seule certitude dans sa vie : atteindre la F1. Pour le Brésilien, peu importe ce qu’il devait faire pour y arriver, cependant, ce rêve était conforme à celui de Lilian.
UN designer Elle envisageait de fonder une famille, d’avoir une vie plus calme et les voyages et la course constante se heurtaient à l’idée qu’elle avait de sa propre vie.
Lilian a ajouté que la séparation était “traumatique”, même s’ils sont retournés au Brésil après la saison en Formule Ford et qu’Ayrton a commencé à travailler avec son père, abandonnant temporairement sa carrière de pilote.
En 2010, Vasconcellos s’est entretenu avec le G1 et a dit qu’elle avait eu une conversation importante avec son mari à ce moment-là. À ce moment-là, elle a compris qu’elle était la « deuxième option » dans la vie de l’athlète et s’est sentie déçue.
Il m’a regardé, à la fenêtre et m’a dit : ‘Lilian, je n’en peux plus. Je ne veux pas ça pour moi, je dois fuir ». Puis, un autre cri, une autre déception, car alors j’ai cru que je n’allais pas jouer à la house.
“J’étais sa deuxième passion. Sa première passion était le sport automobile”, a-t-il également déclaré.
La séparation
Senna et Lilian ont signé les papiers de divorce en 1983, après que le pilote ait décidé qu’il retournerait seul en Europe pour continuer à tenter de réaliser son rêve d’atteindre la F1.
Dans la même interview, Vasconcellos raconte qu’il a dû retourner chez ses parents, tout en regardant sa bien-aimée retourner sur l’autre continent. L’accord prévoyait que Beco, comme l’appelaient affectueusement ses amis et sa famille, enverrait un message à sa femme afin qu’elle puisse retourner en Europe si les choses s’arrangeaient.
“Je suis retourné chez mes parents, et au bout d’un moment, il m’a appelé d’Angleterre pour me dire qu’il pensait que j’étais une personne qui ne devrait pas être liée à lui comme ça, et qu’il devait poursuivre sa carrière. se consacrer beaucoup pour atteindre la F1, ce qui était son objectif.”
“Puis j’ai accepté tout de suite. On a raccroché et j’ai fait une énorme dépression, j’ai passé un an à ‘habiller’. Je n’avais aucune envie de m’habiller, je n’avais aucune envie de quoi que ce soit parce que c’était une faillite. Parce qu’il était Je vais suivre son objectif. Le mien a été interrompu d’une manière que je n’ai pas choisie.
Documentaire 2010
Lilian n’est pas mentionnée dans le documentaire sorti sur la vie de Senna en 2010. Elle a été exclue de la production et, à l’époque, n’était pas contente.
“Cela m’a dérangé. Je dirai que cela m’a beaucoup dérangé. Ils mentionnaient au moins mon nom, me cherchaient pour voir si je voulais qu’ils mentionnent mon nom”, a-t-il déclaré au G1 la même année.
UN designer Il se considérait comme l’une des personnes clés dans la vie de Senna. Dans la même interview, elle poursuit en disant qu’elle était l’une de celles chargées d’encourager le pilote à poursuivre ses rêves et de l’aider à gérer l’argent qu’il gagnait grâce à ses victoires en F3.
“J’étais présent à ses victoires en F-3, je m’en souviens, mais je n’y figure pas dans le documentaire.”
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