Pouvez-vous obtenir une nouvelle Toyota Tundra pour 149 000 ? Oui, avec trois cylindres et de Chine

Si l’origine chinoise et un moteur trois cylindres sous le capot ne vous dérangent pas, vous pouvez acheter un nouveau Toyota Tundra pour seulement 149 000. Bon, pas tout à fait…

La Chine est célèbre pour ses créations automobiles et ses copies intrépides des designs d’autres marques. Bien qu’il puisse sembler que la situation s’est améliorée ces dernières années et que les constructeurs automobiles locaux tentent de créer un peu d’eux-mêmes, l’inspiration à l’étranger n’a pas pris fin. Présentation de la camionnette Tundar.

La société Sino Vehicle Hub (SVH), selon ses propres mots, est engagée dans la médiation de véhicules de travail pour ceux qui s’intéressent au marché chinois. Mais elle n’hésite pas non plus à fabriquer des voitures, et elle a récemment partagé les premières photos d’un pick-up de son propre design sur sa page Facebook. Il s’appelle le SVH Tundar, et si sa conception frontale vous rappelle quelque chose, vous ne vous trompez pas.

L’apparence de l’ancêtre a été inspirée par le pick-up Toyota Tundra de troisième génération existant, qui a été introduit il y a environ un an. Le motif est clairement visible non seulement dans la forme de la calandre, mais également dans les phares (y compris les graphiques) et les prises indiquées en dessous. À l’arrière, on retrouve les mêmes feux de forme et le capot, qui porte même le lettrage TUNDRA dans une police très similaire à l’original. Ici, le constructeur n’a même pas cherché à masquer l’inspiration en intervertissant les deux dernières lettres du nom du modèle.

Mais SVH Tundar est différent dans tout le reste. Il est évident à première vue qu’il s’agit d’une voiture nettement plus petite avec des proportions différentes. La conception de l’avant et de l’arrière ne correspond même pas au reste de la voiture, qui se concentre davantage sur des formes plus simples (et moins chères). L’intérieur essaie d’avoir l’air sophistiqué, combinant des plastiques peints colorés avec des détails chromés et des écrans intégrés, tandis que le sol est recouvert (apparemment) de similicuir.

SVH répertorie la longueur et la largeur de la zone de chargement à 1 300 et 1 450 millimètres, alors qu’elle offre 450 millimètres de hauteur. L’équipement comprend des roues de treize pouces, la climatisation et une caméra de stationnement. Presque perdu sous le capot avant se trouve le moteur à essence à trois cylindres d’un litre d’Isuzu, dont les performances ne sont pas mentionnées par SVH. Mais la vitesse maximale du Tundar est de 100 km/h. Les roues de l’essieu avant sont entraînées par une boîte manuelle à cinq vitesses.

Les ventes de la petite camionnette commenceront plus tard cette année, le constructeur recherchant actuellement des partenaires étrangers pour l’exportation. Des collègues du site américain The Drive ont réussi à découvrir que le prix du SVH Tundar est converti en 6 000 dollars, soit environ 149 000 couronnes. La livraison de la voiture doit être incluse dans le prix. Iriez-vous acheter quelque chose de similaire, ou préféreriez-vous regarder l’offre des concessionnaires automobiles ?