Pourquoi la preuve de vaccination n’est-elle pas requise pour les vols intérieurs ?

Pour aller au restaurant, visiter des gymnases, faire une croisière ou voir le nouveau film “Spider-Man” au cinéma, vous devez présenter une preuve de vaccination dans de nombreuses régions du pays. Mais vous n’avez pas besoin d’une preuve de vaccination ou d’un test COVID-19 négatif pour embarquer sur un vol commercial aux États-Unis

Avec l’augmentation des cas de coronavirus et l’annulation de milliers de vols par les compagnies aériennes en raison d’épidémies parmi le personnel, la pression monte pour changer cela.

Dr Anthony Fauci, le principal conseiller en maladies infectieuses du président Biden, a déclaré à MSNBC a annoncé lundi qu’il serait “raisonnable d’envisager” une exigence de vaccination pour les passagers des compagnies aériennes nationales. Il n’a pas dit s’il avait fait cette recommandation à Biden.

“Lorsque vous faites de la vaccination une exigence, c’est une autre incitation à faire vacciner plus de personnes”, a déclaré Fauci. “Si vous voulez faire cela avec des vols intérieurs, je pense que c’est quelque chose qui devrait être sérieusement envisagé.”

La sénatrice Dianne Feinstein (D-Calif.) et les représentants Don Beyer (D-Va.), Eric Swalwell (D-Dublin) et Ritchie Torres (DN.Y.) sont allés plus loin la semaine dernière, demandant que l’administration Biden exiger une preuve de vaccination COVID-19 ou un résultat de test COVID-19 négatif pour tous les voyages aériens intérieurs.

“Les voyages dans les aéroports de notre pays sont essentiellement revenus aux niveaux d’avant la pandémie, mais le risque de COVID-19, y compris de sa nouvelle variante Omicron, continue de présenter une menace majeure pour la santé publique”, ont déclaré les membres. dans un rapport. “Exiger une preuve de vaccination ou un test négatif pour les vols intérieurs améliorerait la santé publique et répondrait aux préoccupations des passagers concernant l’avion.”

En novembre, 36 membres du Congrès, dont Feinstein, ont signé une lettre à Biden lui demandant d’exiger une telle preuve ou des résultats de test négatifs pour tous les vols intérieurs ainsi que des protocoles de sécurité mis à jour pour les trains et autres modes de transport.

“Il s’agit d’une étape nécessaire et attendue depuis longtemps pour garantir que tous les Américains se sentent en sécurité et en confiance lorsqu’ils voyagent et réduisent les risques d’une nouvelle vague hivernale dévastatrice”, ont déclaré les membres du Congrès dans la lettre.

L’Assn. of Flight Attendants, qui représente environ 50 000 agents de bord dans 20 compagnies aériennes, a déclaré qu’exiger une preuve de vaccination pour les voyageurs nationaux « est logique » tant que le processus de vérification ne met pas une pression excessive sur les compagnies aériennes et les agents de bord.

L’administration Biden a commencé le 8 novembre exigeant des voyageurs entrants aux États-Unis pour montrer la preuve d’un résultat négatif au test COVID-19, ce que plusieurs compagnies aériennes ont pu accomplir en obligeant les passagers à télécharger les informations par voie électronique via leurs applications d’embarquement.

Mais Biden a dit ABC News la semaine dernière que bien que les exigences en matière de vaccins pour les voyages aériens intérieurs aient été prises en compte, « la recommandation que j’ai reçue est [that they are] pas nécessaire.”

Malgré les épidémies de COVID-19 forçant l’annulation de milliers de vols au cours de la saison des voyages de vacances en raison de cas parmi les employés des compagnies aériennes, l’industrie semble s’opposer aux exigences en matière de vaccins pour les voyages intérieurs.

Airlines for America, un groupe commercial qui représente les compagnies aériennes du pays, convient avec Biden que cette exigence n’est pas nécessaire. Un porte-parole du groupe a refusé de donner des détails.

“Nous avons été informés par l’administration qu’il n’y a pas de proposition de politique imminente concernant une exigence de voyage intérieur et fait écho aux préoccupations exprimées par l’administration concernant la mise en œuvre et l’application d’une telle politique”, a déclaré le groupe dans un communiqué.

Les experts du secteur affirment que les compagnies aériennes ont des raisons logistiques et financières de s’opposer aux exigences de vaccination pour les vols intérieurs.

Les compagnies aériennes craignent d’avoir à traiter et à vérifier des centaines de milliers de dossiers de vaccination et à repérer ceux qui sont frauduleux, a déclaré Henry Harteveldt, analyste de l’industrie du voyage chez Atmosphere Research Group.

“Devoir montrer ces documents aux compagnies aériennes ou à la sécurité de la TSA dans les aéroports ralentira le processus d’enregistrement ou le contrôle de sécurité”, a-t-il déclaré.

Une étude menée par Atmosphere Research Group a révélé que 14% des passagers des compagnies aériennes n’étaient pas vaccinés, ce qui signifie qu’ils ne pourraient pas voler si une preuve de vaccination était requise, a déclaré Harteveldt. Une telle réduction nuirait financièrement aux compagnies aériennes à un moment où elles tentent de se remettre de leur pire crise financière depuis les attentats terroristes du 11 septembre 2001, a-t-il déclaré.

Cela suppose qu’une exigence de vaccination ne permettrait pas d’exemption pour ceux qui fournissent un test COVID-19 négatif récent. Ceux qui arrivent aux États-Unis sur des vols internationaux doivent présenter la preuve d’un résultat de test négatif effectué dans la journée suivant le départ.

Les dirigeants des compagnies aériennes se sont également prononcés contre l’exigence que les passagers portent des masques dans les avions, un mandat que la Transportation Security Administration a prolongé jusqu’au 18 mars 2022.

Le directeur général de Southwest Airlines, Gary Kelly, a déclaré le mois dernier à un comité sénatorial qu’il pensait que les masques “n’apportent pas grand-chose, voire rien, à l’environnement de la cabine aérienne”.

Il a suggéré que les systèmes de filtration d’air HEPA des avions commerciaux protègent les cabines contre la propagation du virus. Des études ont montré que les filtres HEPA dans les avions aident à réduire le risque d’infection, mais n’éliminent pas complètement les chances de contracter le virus.

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