Porsche 911 Speedster rugit dans le style chop-top

Porsche 911 Speedster rugit dans le style chop-top

► Nouvelle Porsche 911 Speedster Concept ► Unique mais incliné pour la production de 2019 ► GT3 train roulant, 493bhp, mais moins de toit
La nouvelle Porsche 911 Speedster Concept 2018 est un trope familier: chaque génération de 911 atteint sa maturité, et Stuttgart répond en nature avec une mer de dérivés de performance GT (think madcap GT2 RS) – et puis les choses vraiment spéciales. La nouvelle 991 Speedster tombe dans la dernière parenthèse. En termes d’exclusivité, au moins.
Parce que c’est le boulevardier de pointe – mélange de la vedette du style Speedster slinky avec le train roulant d’une très sérieuse voiture de sport GT3. Bien que ce soit un concept pour l’instant, il est destiné à la production, le magazine CAR le comprend, et les plus chanceux pourront en commander un comme cadeau d’anniversaire ultra-exclusif pour le 70ème de Porsche en 2018. S’il n’est pas encore épuisé, c’est .
Nous conduisons 70 ans de la grande lignée de la Porsche 911
Porsche 991 Speedster: ce que vous devez savoir
À Stuttgart: «Porsche se donne un excellent cadeau pour le 70e anniversaire de ses voitures de sport: la 911 Speedster Concept est une étude prête à rouler d’une voiture de sport à toit ouvert et particulièrement excitante», se réjouit-elle. Car si l’entreprise est en réalité âgée de plus de 70 ans, la 356 de 1948 a engendré toute une génération de voitures de sport à moteur à l’arrière – et la génération actuelle 991.2 est le point culminant de cette évolution.

C’est un produit du Porsche Motorsport Center qui développe les GT 911 GT2 et GT3 les plus pures. Bien qu’il sera confirmé à la vente cette année, les voitures des clients sont peu susceptibles d’arriver jusqu’en 2019, nous comprenons.
Le groupe motopropulseur est pratiquement stock GT3, partageant le plat-six atmosphérique aspirant développant un 493bhy capiteux près d’une ligne rouge grise 9000rpm. Les roues sur le concept sont des jantes Fuchs 21 pouces très cool et il est juste de dire qu’ils ont leur travail découpé.
Des fenêtres plus basses et plus raides pour cette ambiance 911 Speedster
Le pare-brise est légèrement plus raide et plus court que celui d’une 911 normale – et les vitres latérales sont également plus trapus. Il aide à donner un look trapu et équilibré, «comme un 356 1500 Speedster», explique Porsche.
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Cette position est aidée par le corps large de la Carrera 4 Cabriolet et cette couleur de peinture rétro argent / blanc fonctionne bien sur ce concept-car.
Un pont arrière en carbone remplace les sièges arrière, incorporant une double bulle classique qui rappelle la 911 Speedster de 1998, tandis qu’un déflecteur de vent en plexiglass est gravé d’un logo «70 ans de Porsche» (ci-dessous).

Averse de pluie: un tonneau clip-on
Il n’y a pas de capote complète ici, mes amis. Au lieu de cela il y a un poids léger (lire fiddly? Ou est-ce trop dur avant que nous ayons échantillonné?) Tonneau, attaché avec huit attaches. Il s’agit donc plus de Los Angeles que de Londres, uniquement en raison de sa météo.
Mais quand une voiture est-elle si joyeuse, qui se soucie des subtilités comme la pluie?
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À l’intérieur, il est raisonnablement dépouillé pour une Porsche, sans GPS, stéréo ou air conditionné – et les sièges sont des seaux à dos de fibre de carbone avec cuir Aniline marron clair. Nous nous attendons à ce que la voiture de production permette aux clients d’opter pour la suppression de l’option, car ceux qui dépensent la meilleure partie du quart de million de livres ne risquent pas de vouloir se défouler sans contrôle climatique et autres.
Nous mettrons à jour cette histoire dans les semaines à venir, alors que nous en apprenons plus sur la nouvelle Porsche 911 Speedster sur la génération 991.2.
En attendant, vous pouvez le voir au 2018 Goodwood Festival of Speed ​​et d’autres événements automobiles dans le monde entier.
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