Pneus durables fabriqués à partir de pissenlit : du caoutchouc naturel au lieu du pétrole

Un milliard de pneus doivent être remplacés chaque année dans le monde. Mais il est difficile d’en acheter plus sur le long terme : à ce jour, environ 70 % des pneus neufs sont à base de pétrole. Cela devrait changer maintenant.

SMe fatiguer pour son travail n’est plus considéré comme une vertu dans le monde du travail moderne. Mais chaque automobile dépend d’assistants qui font exactement cela : se donner entièrement au service de la sécurité. Et ainsi, au bout de quelques années, chaque pneu respire son dernier souffle, avec un profil usé, il est jeté et remplacé, tout au plus peut-il espérer une renaissance complète dans l’utilisation des véhicules utilitaires.

Il n’est donc pas possible de parler d’ingénierie automobile durable sans inclure la pièce d’usure la plus importante, le pneu. Premièrement, l’abrasion est très susceptible de se retrouver dans les plans d’eau sous forme de microplastiques, deuxièmement, les fournitures doivent être produites en permanence. À ce jour, les pneus de voiture sont composés d’environ 70 % de pétrole brut et le gaz naturel est utilisé presque exclusivement dans la production.