Un pneu de moto chauve peut non seulement réduire le niveau de confort, mais aussi mettre en danger la sécurité de ses utilisateurs.
Parce que la texture des pneus épuisés rendra la traction de moins en moins importante.
Ainsi, de telles conditions rendront la moto glissante lors de la conduite, en particulier lors du passage sur des routes mouillées.
Si votre pneu de moto préféré est comme ça, c’est une bonne idée de le remplacer immédiatement par un neuf.
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Pneus de moto chauves, pourquoi cela se produit-il ?
Les pneus sont l’un des composants les plus importants d’un véhicule, et les motos ne font pas exception.
Pourquoi pas, car ce seul composant peut supporter la vitesse du moteur afin qu’il soit plus sûr et plus confortable.
Cependant, l’une des choses que nous rencontrons souvent sur les pneus est que la surface a commencé à être lisse ou même nue. Des pneus chauves comme celui-ci auront un impact négatif, car ils mettent en danger l’utilisateur.
De plus, généralement, les pneus de moto en général ont été spécifiquement conçus pour durer 1 an et demi à 2 ans.
Alors, quelles sont les causes pour lesquelles les pneus de moto peuvent être chauves ? Comment le gérer ?
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Soulever souvent des poids lourds
L’une des raisons pour lesquelles les pneus de moto unilatéraux sont chauves est qu’ils transportent trop souvent divers types de charges lourdes.
Alors que chaque type de pneu de moto aura une limite maximale pour pouvoir supporter des charges.
Lorsqu’il a dépassé la limite déterminée, la pression des pneus sur la surface de la route devient plus forte.
En conséquence, la friction entre la route et les pneus augmentera, la rendant rapidement plate ou chauve.
Jante inclinée d’un côté
Il s’avère que la jante qui penche d’un côté peut aussi être l’une des raisons pour lesquelles les pneus de moto s’usent rapidement.
Parce que l’application sur les jantes des véhicules à deux roues, en particulier automatiques, a généralement une conception à barre transversale inclinée vers la droite.
Alors que des choses comme ça ne peuvent mettre la pression que sur le côté droit. Ainsi, des conditions comme celle-ci rendront chauve le côté droit du pneu de la moto.
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Quelle est la solution ?
En tant que propriétaire de moto, vous pouvez vérifier l’état des roulements ou des roulements sur le tambour du pneu avant. L’astuce consiste à soulever ou élever le pneu avant de la moto avec la position moteur standard moyenne.
Une fois le pneu soulevé, secouez simplement le pneu à gauche et à droite, s’il semble oblique, cela signifie que le roulement est endommagé.
Cela rend la rotation des roues déséquilibrée et fait que les pneus en caoutchouc s’érodent côte à côte.
N’oubliez pas de vérifier que la rotation du disque du disque avant est toujours fluide ou traîne. Vérifiez également si le disque tourne de travers ou au centre.
Si un pneu de moto chauve se produit sur votre véhicule, vous devez le remplacer immédiatement par un neuf. Ceci est pour votre sécurité et votre sécurité pendant la conduite. (R10/HR-En ligne)
