linz Prépare l’Électrification de la Ligne de Bus 26 : Un Pas Vers la Mobilité Durable
Table of Contents
- linz Prépare l’Électrification de la Ligne de Bus 26 : Un Pas Vers la Mobilité Durable
- Une Transition Écologique Ambitieuse
- Défis et Compromis : moins de Capacité, Plus d’Écologie
- Infrastructure de Recharge en Construction
- Caractéristiques Techniques des Nouveaux Bus Électriques
- L’Avenir des Bus Électriques
- FAQ sur l’Électrification de la Ligne de Bus 26
- Quand la ligne de bus 26 de Linz deviendra-t-elle entièrement électrique ?
- Quel type de bus électrique sera utilisé sur la ligne 26 ?
- Quelle est la réduction estimée des émissions de CO2 grâce à l’électrification de la ligne 26 ?
- Où
Linz Prépare l’Électrification de la Ligne de Bus 26 : Un Pas Vers la Mobilité Durable
la ville de Linz franchit une nouvelle étape vers un avenir plus vert. Dès l’été 2026, la ligne de bus 26, reliant st. Margarethen au stade, sera entièrement exploitée par des bus électriques. Cette initiative marque un tournant majeur pour les transports en commun de la ville.
Une Transition Écologique Ambitieuse
Quatre nouveaux bus électriques de type “Man Lion’s City 12 E” rejoindront la flotte de Linz Ag lignes. Ces bus,bien que plus courts (12 mètres) que les modèles articulés actuels (18 mètres),représentent un investissement significatif dans la mobilité durable.
Le passage à l’électrique de la ligne 26 permettra une réduction estimée à 215 tonnes de CO2 par an, selon le Dr. Jutta Rinner,directrice de Linz Ag [[3]].
Défis et Compromis : moins de Capacité, Plus d’Écologie
L’arrivée des bus électriques s’accompagne d’un défi : une réduction de la capacité d’accueil des passagers. Les bus articulés actuels peuvent transporter jusqu’à 134 personnes, tandis que les nouveaux modèles électriques n’offriront qu’environ 40% de cette capacité.
Cette diminution de la capacité est un compromis nécessaire pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre. La ligne 26 dessert 16 arrêts sur un parcours de près de 8 kilomètres, avec un intervalle de 30 minutes [[3]].
Infrastructure de Recharge en Construction
Pour assurer le bon fonctionnement de cette flotte électrique, Linz Ag construit une infrastructure de recharge sur le site du Center Linz ag. Quatre points de charge seront installés d’ici le printemps 2026, dont trois avec une puissance de 100 kW et un avec une puissance de 300 kW [[3]].
Caractéristiques Techniques des Nouveaux Bus Électriques
Les “Man Lion’s City 12 E” sont des bus en solo de près de 12 mètres de long, équipés d’un moteur de 160 kW. Ils offrent 37 places assises et 42 places debout [[3]].
Auparavant, la ligne était desservie par des bus hybrides “lion’s City Efficiendyhybrid”, mis en service en 2020 [[3]].Comparaison des Bus de la Ligne 26
Caractéristique
Bus Articulés (Actuels)
Bus Électriques (Futurs)Type
Articulé
SoloLongueur
18 mètres
12 mètresCapacité
134 passagers
Environ 80 passagersmotorisation
Hybride
ÉlectriqueLe Saviez-vous ?
- Astuce
- L’Avenir des Bus Électriques
- FAQ sur l’Électrification de la Ligne de Bus 26
- Quand la ligne de bus 26 de Linz deviendra-t-elle entièrement électrique ?
- Quel type de bus électrique sera utilisé sur la ligne 26 ?
- Quelle est la réduction estimée des émissions de CO2 grâce à l’électrification de la ligne 26 ?
- Où seront situées les stations de recharge pour les bus électriques de la ligne 26 ?
- Quelle est la capacité de passagers des nouveaux bus électriques par rapport aux bus actuels ?
Linz – 24 Juin 2025 –
Dès l’été 2026, la ligne de bus 26 de Linz s’électrifie vers un avenir durable. La ville autrichienne remplace progressivement ses bus diesel par des modèles électriques. Quels sont les avantages et les défis de cette transition ? Cette initiative,menée par le Dr. Jutta Rinner, directrice de Linz Ag, promet de réduire les émissions de CO2 de manière significative. Pour en savoir plus sur ce projet prometteur, lisez la suite.
la ville de Linz franchit une nouvelle étape vers un avenir plus vert. Dès l’été 2026, la ligne de bus 26, reliant st. Margarethen au stade,sera entièrement exploitée par des bus électriques.Cette initiative marque un tournant majeur pour les transports en commun de la ville.
Une Transition Écologique Ambitieuse
Quatre nouveaux bus électriques de type “Man Lion’s City 12 E” rejoindront la flotte de Linz Ag lignes. Ces bus,bien que plus courts (12 mètres) que les modèles articulés actuels (18 mètres),représentent un investissement significatif dans la mobilité durable.
Le passage à l’électrique de la ligne 26 permettra une réduction estimée à 215 tonnes de CO2 par an, selon le Dr. Jutta Rinner,directrice de linz Ag [[3]].
Défis et Compromis : moins de Capacité, Plus d’Écologie
L’arrivée des bus électriques s’accompagne d’un défi : une réduction de la capacité d’accueil des passagers. Les bus articulés actuels peuvent transporter jusqu’à 134 personnes, tandis que les nouveaux modèles électriques n’offriront qu’environ 40% de cette capacité.
Cette diminution de la capacité est un compromis nécessaire pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre. La ligne 26 dessert 16 arrêts sur un parcours de près de 8 kilomètres, avec un intervalle de 30 minutes [[3]].
Infrastructure de Recharge en Construction
Pour assurer le bon fonctionnement de cette flotte électrique, Linz ag construit une infrastructure de recharge sur le site du Center Linz ag. Quatre points de charge seront installés d’ici le printemps 2026,dont trois avec une puissance de 100 kW et un avec une puissance de 300 kW [[3]].
Caractéristiques Techniques des Nouveaux Bus Électriques
Les “Man Lion’s City 12 E” sont des bus en solo de près de 12 mètres de long, équipés d’un moteur de 160 kW. Ils offrent 37 places assises et 42 places debout [[3]].
Auparavant, la ligne était desservie par des bus hybrides “lion’s City Efficiendyhybrid”, mis en service en 2020 [[2]].
| Caractéristique | Bus Articulés (Actuels) | Bus Électriques (Futurs) |
|---|---|---|
| Type | Articulé | Solo |
| longueur | 18 mètres | 12 mètres |
| Capacité | 134 passagers | Environ 80 passagers |
| motorisation | Hybride | Électrique |
Le Saviez-vous ?
Linz Ag a déjà investi massivement dans le renouvellement de sa flotte de bus, avec une part importante fonctionnant grâce à la technologie hybride [[2]].
Astuce
Pour planifier vos déplacements à Linz,consultez l’application Linz ag Linien pour connaître les horaires et les itinéraires en temps réel.
L’Avenir des Bus Électriques
L’électrification des transports en commun est une tendance mondiale,motivée par la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d’améliorer la qualité de l’air dans les villes. Les bus électriques offrent plusieurs avantages, notamment un fonctionnement plus silencieux et des coûts d’exploitation potentiellement inférieurs à long terme.
cependant, des défis subsistent, tels que l’autonomie des batteries, le temps de recharge et le coût initial d’acquisition des véhicules.L’évolution rapide de la technologie des batteries laisse entrevoir des améliorations significatives dans les années à venir.
FAQ sur l’Électrification de la Ligne de Bus 26
Quand la ligne de bus 26 de Linz deviendra-t-elle entièrement électrique ?
La ligne de bus 26 de Linz passera à une exploitation entièrement électrique à partir de l’été 2026.
Quel type de bus électrique sera utilisé sur la ligne 26 ?
Le type de bus électrique utilisé sera le “Man Lion’s City 12 E”.
Quelle est la réduction estimée des émissions de CO2 grâce à l’électrification de la ligne 26 ?
La réduction estimée des émissions de CO2 est d’environ 215 tonnes par an.
Où
Linz Prépare l’Électrification de la Ligne de Bus 26 : Un Pas Vers la Mobilité Durable
la ville de Linz franchit une nouvelle étape vers un avenir plus vert. Dès l’été 2026, la ligne de bus 26, reliant st. Margarethen au stade, sera entièrement exploitée par des bus électriques. Cette initiative marque un tournant majeur pour les transports en commun de la ville.
Une Transition Écologique Ambitieuse
Quatre nouveaux bus électriques de type “Man Lion’s City 12 E” rejoindront la flotte de Linz Ag lignes. Ces bus,bien que plus courts (12 mètres) que les modèles articulés actuels (18 mètres),représentent un investissement significatif dans la mobilité durable.
Le passage à l’électrique de la ligne 26 permettra une réduction estimée à 215 tonnes de CO2 par an, selon le Dr. Jutta Rinner,directrice de Linz Ag [[3]].
Défis et Compromis : moins de Capacité, Plus d’Écologie
L’arrivée des bus électriques s’accompagne d’un défi : une réduction de la capacité d’accueil des passagers. Les bus articulés actuels peuvent transporter jusqu’à 134 personnes, tandis que les nouveaux modèles électriques n’offriront qu’environ 40% de cette capacité.
Cette diminution de la capacité est un compromis nécessaire pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre. La ligne 26 dessert 16 arrêts sur un parcours de près de 8 kilomètres, avec un intervalle de 30 minutes [[3]].
Infrastructure de Recharge en Construction
Pour assurer le bon fonctionnement de cette flotte électrique, Linz Ag construit une infrastructure de recharge sur le site du Center Linz ag. Quatre points de charge seront installés d’ici le printemps 2026, dont trois avec une puissance de 100 kW et un avec une puissance de 300 kW [[3]].
Caractéristiques Techniques des Nouveaux Bus Électriques
Les “Man Lion’s City 12 E” sont des bus en solo de près de 12 mètres de long, équipés d’un moteur de 160 kW. Ils offrent 37 places assises et 42 places debout [[3]].
Auparavant, la ligne était desservie par des bus hybrides “lion’s City Efficiendyhybrid”, mis en service en 2020 [[3]].
Comparaison des Bus de la Ligne 26
Caractéristique
Bus Articulés (Actuels)
Bus Électriques (Futurs)
Type
Articulé
Solo
Longueur
18 mètres
12 mètres
Capacité
134 passagers
Environ 80 passagers
motorisation
Hybride
Électrique
Le Saviez-vous ?
Linz Prépare l’Électrification de la Ligne de Bus 26 : Un Pas Vers la Mobilité Durable
la ville de Linz franchit une nouvelle étape vers un avenir plus vert. Dès l’été 2026, la ligne de bus 26, reliant st. Margarethen au stade, sera entièrement exploitée par des bus électriques. Cette initiative marque un tournant majeur pour les transports en commun de la ville.
Une Transition Écologique Ambitieuse
Quatre nouveaux bus électriques de type “Man Lion’s City 12 E” rejoindront la flotte de Linz Ag lignes. Ces bus,bien que plus courts (12 mètres) que les modèles articulés actuels (18 mètres),représentent un investissement significatif dans la mobilité durable.
Le passage à l’électrique de la ligne 26 permettra une réduction estimée à 215 tonnes de CO2 par an, selon le Dr. Jutta Rinner,directrice de Linz Ag [[3]].
Défis et Compromis : moins de Capacité, Plus d’Écologie
L’arrivée des bus électriques s’accompagne d’un défi : une réduction de la capacité d’accueil des passagers. Les bus articulés actuels peuvent transporter jusqu’à 134 personnes, tandis que les nouveaux modèles électriques n’offriront qu’environ 40% de cette capacité.
Cette diminution de la capacité est un compromis nécessaire pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre. La ligne 26 dessert 16 arrêts sur un parcours de près de 8 kilomètres, avec un intervalle de 30 minutes [[3]].
Infrastructure de Recharge en Construction
Pour assurer le bon fonctionnement de cette flotte électrique, Linz Ag construit une infrastructure de recharge sur le site du Center Linz ag. Quatre points de charge seront installés d’ici le printemps 2026, dont trois avec une puissance de 100 kW et un avec une puissance de 300 kW [[3]].
Caractéristiques Techniques des Nouveaux Bus Électriques
Les “Man Lion’s City 12 E” sont des bus en solo de près de 12 mètres de long, équipés d’un moteur de 160 kW. Ils offrent 37 places assises et 42 places debout [[3]].
Auparavant, la ligne était desservie par des bus hybrides “lion’s City Efficiendyhybrid”, mis en service en 2020 [[3]].
| Caractéristique | Bus Articulés (Actuels) | Bus Électriques (Futurs) |
|---|---|---|
| Type | Articulé | Solo |
| Longueur | 18 mètres | 12 mètres |
| Capacité | 134 passagers | Environ 80 passagers |
| motorisation | Hybride | Électrique |
Le Saviez-vous ?
Linz Ag a déjà investi massivement dans le renouvellement de sa flotte de bus, avec une part importante fonctionnant grâce à la technologie hybride [[2]].
Astuce
Pour planifier vos déplacements à Linz,consultez l’application Linz Ag Linien pour connaître les horaires et les itinéraires en temps réel.
L’Avenir des Bus Électriques
L’électrification des transports en commun est une tendance mondiale,motivée par la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d’améliorer la qualité de l’air dans les villes. Les bus électriques offrent plusieurs avantages, notamment un fonctionnement plus silencieux et des coûts d’exploitation potentiellement inférieurs à long terme.
Cependant, des défis subsistent, tels que l’autonomie des batteries, le temps de recharge et le coût initial d’acquisition des véhicules.L’évolution rapide de la technologie des batteries laisse entrevoir des améliorations significatives dans les années à venir.
FAQ sur l’Électrification de la Ligne de Bus 26
Quand la ligne de bus 26 de Linz deviendra-t-elle entièrement électrique ?
La ligne de bus 26 de Linz passera à une exploitation entièrement électrique à partir de l’été 2026.
Quel type de bus électrique sera utilisé sur la ligne 26 ?
Le type de bus électrique utilisé sera le “Man Lion’s City 12 E”.
Quelle est la réduction estimée des émissions de CO2 grâce à l’électrification de la ligne 26 ?
La réduction estimée des émissions de CO2 est d’environ 215 tonnes par an.
Où seront situées les stations de recharge pour les bus électriques de la ligne 26 ?
les stations de recharge seront construites sur le site du Centre Linz Ag.
Quelle est la capacité de passagers des nouveaux bus électriques par rapport aux bus actuels ?
Les nouveaux bus électriques auront une capacité de passagers inférieure d’environ 40% par rapport aux bus articulés actuels.
Que pensez-vous de cette initiative ? L’électrification des transports en commun est-elle la solution pour un avenir plus durable ? Partagez votre opinion dans les commentaires ci-dessous !
