Jeep a été nommé le constructeur automobile le plus dangereux dans une enquête menée auprès de près de 25 000 propriétaires.
WhatCar a interrogé les propriétaires de voitures d’occasion jusqu’à cinq ans sur la fréquence à laquelle leurs voitures étaient tombées en panne au cours des deux dernières années.
L’enquête de fiabilité demandait combien de temps les réparations prenaient et combien elles coûtaient pour obtenir une note globale sur 100.
Plus le score est élevé, plus la marque de voiture est fiable – Jeep n’a obtenu que 77 %.
Les modèles individuels de Jeep ont été examinés tout au long de l’enquête par les propriétaires pour leur manque de fiabilité.
Le deuxième constructeur le moins fiable était Land Rover, avec un score de 81,4 %.
Le Land Rover Discovery a été classé comme le modèle le plus dangereux utilisé lorsque l’enquête a été révélée la semaine dernière. Pendant ce temps, le troisième constructeur automobile le moins fiable était Fiat, également critiqué par les propriétaires dans l’enquête pour des pannes régulières.
Les constructeurs automobiles les moins fiables
- Jeep – 77,0%
- Land Rover – 81,4 %
- Fiat – 86,4%
- Alfa Roméo – 87,3 %
- Peugeot – 87,4%
- Ford – 87,8%
- Jaguar – 88,7%
- Nissan – 89,3 %
- Opel – 89,5%
- Mercedes – 89,5%
L’enquête a également ventilé les modèles par groupe motopropulseur et a révélé que la voiture électrique la moins fiable était la Tesla Model 3.
Avec un score de 78,9 % – légèrement supérieur à celui du modèle le moins performant, le Discovery – la Tesla a été examinée pour des problèmes de carrosserie, de suspension, de navigation par satellite et de garnitures intérieures.
“La qualité et la fiabilité de fabrication sont très médiocres et le chauffage ne fonctionne pas toujours”, a conclu l’équipe éditoriale de WhatCar.
Les constructeurs automobiles les plus fiables
La Nissan Leaf était la voiture électrique la plus fiable, selon les données.
À l’autre extrémité de l’enquête, WhatCar a également nommé les constructeurs automobiles les plus fiables, et il n’est pas surprenant que les entreprises japonaises dominent les deux premières places.
Lexus a terminé premier avec un score global de 98,4 %, tandis que la société sœur Toyota est arrivée deuxième avec 97,2 %.
En troisième place, Mini – construit en Grande-Bretagne – avec un score de 97 %, égalé par Mitsubishi, qui ne vend plus de voitures en Europe, avec également 97 %.
Il est intéressant de noter que le seul constructeur européen présent dans le top, à part Mini, est Dacia. Le constructeur roumain parvient à obtenir un score plus qu’honorable et à détrôner des géants de l’industrie comme Ford ou Mercedes.
- Lexus – 98,4%
- Toyota – 97,2%
- Mini – 97,0%
- Mitsubishi – 97,0 %
- Hyundai – 95,8%
- Suzuki – 95,8%
- Kia – 95,5 %
- Mazda – 95,2 %
- MG – 95,0%
- Dacie – 94,4%
“L’enquête montre que ce que vous payez est rarement directement lié à la fiabilité du véhicule que vous obtenez et que, comme toujours, les acheteurs doivent faire preuve de diligence raisonnable avant de s’engager envers une marque si la fiabilité est un problème”, a conclu la source citée.
