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CHONGJIN – 28 Mai 2024 –
Le 21 mai, un navire de guerre nord-coréen a subi un naufrage spectaculaire lors de son lancement, entraînant l’arrestation de trois responsables. Cet incident, qualifié de négligence criminelle par Kim Jong-un, s’est déroulé à Chongjin, en Corée du Nord, où le destroyer de 5 000 tonnes a chaviré en raison d’une erreur lors de la mise à l’eau. L’ingénieur en chef et d’autres responsables sont tenus pour responsables de cet échec qui constitue un revers pour les ambitions militaires de Pyongyang et de Kim Jong-un. Pour en savoir plus sur le déroulement de l’enquête et les retombées de cette tragédie, poursuivez votre lecture.
Un Lancement qui Tourne au Fiasco
Pyongyang, Corée du Nord – Trois individus ont été appréhendés en Corée du Nord suite au lancement désastreux d’un destroyer naval.L’incident, qualifié de négligence criminelle par le dirigeant Kim Jong-un, a suscité une onde de choc à travers le pays. L’agence de presse officielle a rapporté l’événement dimanche.
Le lancement du destroyer de 5 000 tonnes,destiné à renforcer la puissance navale nord-coréenne,s’est transformé en un spectacle embarrassant sous les yeux de Kim Jong-un,le mercredi 21 mai. La cérémonie, qui se déroulait au port de Chongjin, a rapidement viré au chaos en raison d’une erreur monumentale lors de la mise à l’eau.
Les Causes du Désastre
Selon l’agence centrale de presse coréenne, le navire a perdu son équilibre et a subi des perforations dans ses sections inférieures. Un berceau de transport situé à l’arrière du navire s’est détaché prématurément et s’est bloqué, entraînant le désastre. Cet incident survient alors que Kim Jong-un ambitionne de développer une flotte de guerre plus imposante pour contrer ce qu’il perçoit comme des menaces croissantes menées par les États-Unis.
moon Keun-sik, expert naval et professeur à l’université Hanyang de Séoul, estime que l’incident est probablement dû au manque d’expérience des travailleurs nord-coréens avec des navires de guerre de cette taille, ainsi qu’à la précipitation dans le processus de mise à l’eau.
Conséquences et Réactions
Des images satellite du site montrent le navire gisant sur le flanc, recouvert de bâches bleues, avec certaines parties submergées. Il s’agit du deuxième destroyer connu de la Corée du Nord. Cet échec constitue un revers pour Kim Jong-un,qui souhaite renforcer les forces navales du pays face aux menaces militaires perçues comme émanant des États-Unis.
Les autorités ont arrêté l’ingénieur en chef, le responsable de l’atelier de construction de la coque et le directeur adjoint des affaires administratives du chantier naval de Chongjin. Ils sont tenus responsables du lancement raté. Hong Kil Ho, le directeur du chantier naval, a également été convoqué pour être interrogé.
kim Jong-un a imputé la responsabilité aux responsables militaires, aux scientifiques et aux opérateurs du chantier naval, qualifiant l’incident d’ acte criminel causé par une négligence absolue, une irresponsabilité et un empirisme non scientifique.
La puissante commission militaire centrale de corée du Nord a fait écho à la position de Kim, déclarant que les responsables ne pourront jamais échapper à leur responsabilité pour ce crime.
Dégâts et Réparations
La Corée du Nord minimise l’ampleur des dégâts,affirmant que la coque du côté tribord a été éraflée et qu’une certaine quantité d’eau de mer a pénétré dans la section arrière. Le pays a déclaré qu’il faudrait environ 10 jours pour effectuer les réparations, mais de nombreux observateurs estiment que les dommages sont probablement sous-estimés.
Les médias d’État ont précisé que le navire est conçu pour transporter des systèmes d’armes, y compris des missiles balistiques et de croisière à capacité nucléaire. Kim Jong-un a indiqué que le navire devrait entrer en service actif au début de l’année prochaine et a supervisé des essais de tirs de missiles depuis le navire de guerre.
Une enquête sur l’incident est en cours.