Nouveau Volvo XC90 en 2022

| |

Volvo a vendu 13 711 exemplaires du XC90 en Norvège. Depuis deux générations, les Suédois connaissent ainsi un grand succès avec le gros SUV dans ce pays, que l’on peut bien qualifier de chouchou de la Norvège.

Ferraille hybride

Surtout lorsque l’hybride rechargeable de deuxième génération, appelé le T8, est sorti indûment du carrousel fiscal norvégien, les ventes sont allées comme des petits pains dans les cercles un peu plus aisés de la population.

Malgré un poids très élevé (en raison de la batterie électrique) et une autonomie électrique courte, le Volvo XC90 T8 est devenu un gagnant fiscal sur le marché norvégien. En conséquence, beaucoup ont vu leur moyenne pour obtenir une grande voiture premium pour un prix relativement “raisonnable”.

Initialement, Volvo avait annoncé que la troisième génération de son SUV King serait également disponible en version hybride rechargeable. Mais ces plans ont maintenant été abandonnés. Selon plusieurs médias, les Suédois considèrent désormais la recharge des hybrides comme une phase de transition réussie, et que Volvo est désormais prêt à augmenter encore la pression sur les voitures électriques.

HELELEKTRISK : Volvo a lancé la production de sa première voiture entièrement électrique, et les premières voitures arriveront en Norvège dès cette année. Vidéo : Volvo
Voir plus

Va de l’avant

Le site suédois recharger.se écrit que le nouveau XC90, comme les deux générations précédentes, sera le premier sur une nouvelle plate-forme (SPA2), avant que d’autres voitures des séries des années 60 et 90 ne suivront – très probablement des berlines (série S), des breaks (V- Série) et SUV (Série XC).

“Les voitures sur la plate-forme SPA2 précédemment connue ne seront que purement électriques, et au lieu d’être” 2 “de la plate-forme SPA, elles seront” 1.0 “de notre avenir”, a en fait écrit le directeur du développement Henrik Green chez Volvo Cars dans un post appelé « 1.0 » sur Linkedin, déjà cet été.

Lire aussi  Les dieux étrangers ont réussi à compresser l'ensemble du film Shrek sur une disquette 3,5, qui peut être lue et regardée-Computer King Ada
Le directeur du développement de Volvo, Henrik Green, a déjà annoncé cet été l'investissement dans la voiture électrique sur le site Web de Linkedin.  Capture d'écran : Linkedin

Le directeur du développement de Volvo, Henrik Green, a déjà annoncé cet été l’investissement dans la voiture électrique sur le site Web de Linkedin. Capture d’écran : Linkedin
Voir plus

explique beaucoup de choses

Le fait que Volvo change de stratégie peut expliquer beaucoup de choses, en particulier pourquoi le XC90 de troisième génération est retardé d’environ un an.

Dans le même temps, il y a une réaction à la raison pour laquelle les Suédois ne sont pas sortis avec fracas, et ont crié que “maintenant nous allons à fond sur les voitures électriques!”, Au lieu d’un message “caché” sur Linkedin. Les raisons peuvent être nombreuses – peut-être une plate-forme de voiture électrique imparfaite, car le développement de nouveaux hybrides rechargeables a parcouru un long chemin lorsqu’il a été tiré dans le frein à main.

Au moins pour l’instant, il semble que Volvo sera entièrement électrique à temps avant la promesse, en 2030. Et le nouveau Volvo XC90 électrique peut déjà arriver à l’été (2022).

POPULAIRE : Le Volvo XC90 est un SUV grand et populaire qui, il y a quelques années, a été nommé Voiture de l'année en Norvège.

POPULAIRE : Le Volvo XC90 est un SUV grand et populaire qui, il y a quelques années, a été nommé Voiture de l’année en Norvège.
Voir plus

50% de meilleure batterie

Les voitures électriques de deuxième génération de Volvo recevront toujours des batteries avec une densité énergétique environ 50 % plus élevée que les modèles Recharge actuels (XC40 et C40).

Le site Web Recharge (à ne pas confondre avec la série électrique de Volvo pour voitures) écrit également que les voitures feront un nouveau pas en avant en matière de sécurité. Le prochain XC90 aura un capteur lidar au plafond, qui donnera une image tridimensionnelle du trafic.

En outre, ils promettent des systèmes d’auto-conduite plus avancés et la possibilité d’utiliser la voiture comme réserve de marche – tant attendu alors que les prix de l’électricité sont aussi élevés qu’ils le sont aujourd’hui en Norvège.

Bientôt une autre génération

Les roues commencent déjà à aller très vite pour Volvo, car déjà au milieu des années 2020, la troisième génération de voitures électriques sera sur le marché. Et ici, l’utilisation de l’espace et la technologie des batteries ont dû se développer fortement. Car cette plate-forme sera pure pour les voitures électriques – contrairement à la deuxième génération qui est maintenant en route.

– En simplifiant la conception et l’intégration de nos cellules de batterie, nous pouvons réduire le poids et maximiser l’espace intérieur. Cela permet à son tour des améliorations majeures en termes de capacité de la batterie, d’autonomie et de temps de charge, déclare Henrik Green selon le site Web suédois.

secret

L’intention de Volvo est d’avoir fait la démonstration de sept voitures tout électriques d’ici le milieu des années 2020, y compris les XC40 et C40 déjà lancées. Cependant, Erik Trosby, responsable des relations publiques et des communications chez Volvo Car Norway, est assez discret lorsqu’il s’agit d’annoncer que le nouveau XC90 ne sera de toute façon pas considéré comme un hybride.

– En plus des XC40 et C40, nous avons confirmé que nous réaliserons une version tout électrique du XC90 sur la plateforme SPA 2, ainsi qu’une plus petite voiture sur la plateforme SEA de Geely (propriétaire de Volvo chinois, ndlr) . Les détails sur les modèles au-delà seront confirmés à une date ultérieure, dit Trosby à Din Side.

– Les clients norvégiens ont de nombreux modèles passionnants à attendre. Ils seront disponibles en plusieurs tailles différentes – des petites voitures aux grandes voitures familiales et tout le reste.

Erik Trosby est responsable des relations publiques et des communications chez Volvo Car Norway.

Erik Trosby est responsable des relations publiques et des communications chez Volvo Car Norway.
Voir plus

La Norvège est une priorité

Erik Trosby ajoute cependant que la prochaine génération de voitures tout électriques de Volvo débutera avec le successeur du XC90, un gros SUV qui ne sera que tout électrique.

Il peut donc sembler qu’il s’agisse de la même voiture en question. La fourniture de voitures électriques est par ailleurs trop précoce pour que l’importateur en parle spécifiquement. Il en va de même pour l’arrivée du nouveau XC90, dont il confirme qu’il sera présenté pour la première fois l’année prochaine.

– Cependant, la Norvège est l’un des principaux marchés Volvo au monde en matière d’électrification, et nous continuerons d’être un marché prioritaire, déclare le responsable des relations publiques et de la communication.

Previous

Gasunie met en garde contre les risques des milliards d’investissements dans l’hydrogène

Nurgül Yeşilçay : Il n’y a aucun exemple de cela dans le monde !

Next

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.