– Nous avons atteint un seuil de douleur – VG

GARDERMOEN (VG) Les pilotes croient qu’ils n’ont plus rien à donner, et le chef de l’Association des pilotes norvégiens dit qu’ils sont prêts à faire grève pendant des semaines.

Cela ne va pas vers une solution rapide dans la grève du SAS, car jusqu’à mardi, les propositions ont été dures des deux côtés.

Le PDG de SAS, Anko van der Werff, demande dans une interview avec E24 les pilotes retournent à la table des négociations et mettent fin à la grève.

– Anko a mon numéro de téléphone et peut m’appeler à tout moment, dès qu’il est prêt à entamer de vraies négociations, répond Roger Klokset de l’association norvégienne des pilotes SAS.

Il dit cela après que les pilotes norvégiens du SAS ont eu une grande réunion à l’aéroport d’Oslo mardi. Les pilotes et SAS demandent donc à l’autre partie d’appeler.

– Que vous faut-il pour revenir à la table des négociations ?

– SAS doit nous contacter, et je leur recommande de le faire au plus vite, répond Klokset, mais précise que SAS doit aussi montrer un “vrai” changement de position.

Le même message vient du dirigeant syndical Aleksander Wasland de l’Association des pilotes norvégiens :

– Les membres sont ensemble et nous sommes prêts à nous battre.

– Combien de temps cela peut-il durer? Est-ce prêt à rester là-dedans pendant des semaines ?

– Oui, nous sommes prêts à rester là aussi longtemps que nécessaire, répond Wasland.

Les pilotes prétendent qu’ils n’ont plus rien à donner.

– Non, nous n’avons pas. Nous sommes allés aussi loin que possible. Nous avons atteint un seuil de douleur. 25% à des conditions déjà compétitives, semaine de travail de 60 heures, réduction de salaire de 5%, temps partiel saisonnier obligatoire pour tous les pilotes, déclare Klokset op.

– Je ne sais pas où le trouver, ce n’est pas possible tout simplement, dit Klokset.

Lorsqu’on leur demande si les principes de la grève sont si importants pour eux qu’ils sont prêts à laisser l’entreprise faire faillite, le chef pilote répond :

– La conséquence en matière de faillite dépend de la direction, jusqu’où elle ira. Mais les principes sont inaliénables pour nous, nous l’avons toujours dit, et s’il y a une grève dans laquelle nous pourrons jamais nous tenir, c’est bien celle-là, dit Klokset.

À propos de la dernière offre à SAS : – Je pense que nous sommes peut-être allés trop loin

Lors de la réunion, les membres ont été informés de la dernière offre des pilotes à SAS avant la grève. Autrement dit, ce qu’ils ont mis sur la table de SAS – et ont dit qu’ils étaient prêts à accepter.

Déjà avant la grève Klokset pensait que les pilotes s’étaient donné beaucoup de mal pour rencontrer l’entreprise, que c’était “dans les pays frontaliers si les membres étaient d’accord”.

– Nous ne sommes qu’un prolongement de la volonté des membres, nous devons donc avoir des retours sur l’offre que nous avons ajoutée à SAS. Nous pouvons penser que nous sommes allés trop loin, mais c’est aux membres de décider, a déclaré Klokset avant d’entrer dans la réunion.

Si les membres pensaient réellement qu’ils étaient allés trop loin, il ne répondrait pas après la réunion.

En tout cas, l’offre faite par les dirigeants des associations de pilotes n’a pas été acceptée par SAS.

Guerre complète des mots sur la protection contre la faillite

Mardi matin, SAS a annoncé que ils demandent la protection de la faillite aux États-Unis. Il a provoqué de vives réactions parmi les pilotes. L’horloge a indiqué que les pilotes se sentaient trompés.

– Cela renforce notre impression qu’il s’agit d’une frappe délibérée de la direction – pour créer un bouc émissaire, a écrit le chef pilote dans un communiqué.

Ils accusent la direction d’avoir formé et prolongé les négociations jusqu’à la veille de leur demande de protection contre les faillites – sans aucune intention d’accord.

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Le chef du SAS a répondu selon E24 sur les charges en disant :

– Ce n’est absolument pas vrai, nous avons été très ouverts et transparents, a été le message du PDG de SAS Anko van der Werff lors d’une conférence de presse.

Le président Dilling a estimé que la direction a toujours été disposée à s’asseoir à la table des négociations pour trouver une solution.

– Nous sommes prêts à reprendre le dialogue à tout moment, dit-il selon E24.