2024-09-12 16:24:03
L’escalier en bois le plus long du monde, un centre de commandement à la manière des centrales hydroélectriques de James Bond et de l’Art nouveau : la route paysagère de Ryfylke vous éloigne des hauts lieux touristiques surpeuplés et vous fait découvrir l’histoire de l’industrialisation du Fiordland norvégien.
Combien de fois a-t-il monté les escaliers ? Hessel Haker, 46 ans, ne peut pas le dire, mais il est sûr d’une chose : « Ce qu’il faut garder à l’esprit lors de l’escalade : il faut trouver son propre rythme, ne jamais commencer trop vite, sinon tu n’y arriveras pas. . Vous serez essoufflé et votre cœur battra à tout rompre.
Ce n’est pas un hasard si les conseils de Haker ressemblent à ceux d’un guide de randonnée : l’étroit escalier en bois situé à côté des tuyaux de descente de la centrale hydroélectrique historique du sud de la Norvège comprend 4 444 marches. L’escalier monte en pente raide sur près de 1,5 kilomètre et surmonte un dénivelé de 740 mètres. On dit que c’est le plus long escalier en bois du monde.
Et c’est une attraction touristique : pour l’ascension, les visiteurs se rendent à Flørli, sur le Lysefjord, où la centrale hydroélectrique a été construite en 1916 pour alimenter en électricité la ville voisine de Stavanger, dans le sud-ouest de la Norvège. À l’époque, cela devait être une corvée inimaginable pour les 200 ouvriers du bâtiment. Tout le matériel était transporté en montée par les hommes, certains d’entre eux avaient, dit-on, 80 kilos sur le dos. Ils étaient payés en fonction du poids transporté.
Après deux ans, la première étape de la centrale hydroélectrique, comprenant un lac de stockage, était achevée et pouvait être mise en service. La centrale électrique a fonctionné jusqu’à la fin des années 1990, date à laquelle une centrale plus puissante a été construite à 900 mètres dans la montagne et accessible par des tunnels.
A cette époque, Flørli et sa douzaine de maisons, dans lesquelles vivaient les ouvriers du bâtiment et les employés de l’ancienne centrale électrique, devaient être démolies. Cela a été évité. L’Association alpine norvégienne a fait campagne pour la préservation et a ouvert un café dans la centrale électrique historique, que le Néerlandais Hessel Haker a repris en 2016.
Il n’y a pas de voitures dans la petite ville de Flørli et aucune route ne mène ici. Les visiteurs voyagent en ferry depuis Lauvvik, à l’est de Stavanger. Il n’est actuellement pas prévu d’excursions pour les passagers des immenses bateaux de croisière qui font escale à Stavanger : Flørli sur le Lysefjord devrait rester à l’abri du tourisme de masse.
Flørli, avec sa centrale électrique Art nouveau, est l’un des endroits du Fiordland norvégien qui illustre la prospérité industrielle du pays vers 1900. Avec l’utilisation de l’hydroélectricité, l’approvisionnement énergétique a pris de l’ampleur. L’électricité est devenue la base de la construction d’usines telles que la fabrication d’engrais, de zinc, d’aluminium et d’acier.
Cathédrales de la technologie au Itinéraire Ryfylke
Changement de lieu à Høllesli, à l’entrée du Lysefjord, long d’environ 40 kilomètres. C’est ici que commence la route panoramique Ryfylke, qui mène aux destinations touristiques les plus intéressantes de la région des fjords. 18 de ces routes panoramiques ont été créées par l’administration routière du pays et sont destinées à emmener les voyageurs dans des régions moins connues.
L’itinéraire Ryfylke est destiné à présenter l’histoire de l’industrialisation du Fiordland. Loin des hauts lieux touristiques surpeuplés tels que le Preikestolen, très photographié, qui se dresse également au-dessus du Lysefjord. Tout le monde a probablement vu une photo de ce large rebord sur Instagram.
Au lieu de cela, nous nous dirigeons vers Suldal, la capitale autoproclamée des centrales hydroélectriques. Cela peut paraître corsé, mais c’est certainement vrai : après tout, les centrales de pompage-turbinage de la communauté de 3 900 habitants produisent 9 % de l’électricité totale du pays. À partir des années 1970, six systèmes ont été construits ici dans la zone de la rivière riche en eau Suldalslågen.
Cependant, les voyageurs ne voient rien de l’intérieur des œuvres. Accès interdit ! Les tunnels d’un kilomètre de long sont également fermés par des portes en acier. Ils mènent des réservoirs à travers les montagnes du fjord jusqu’à d’immenses salles. Dans ces cathédrales technologiques, de puissantes turbines et des générateurs vrombissants produisent l’or vert issu de l’hydroélectricité.
Courbe après courbe, la route Ryfylke suit Suldalslågen, qui est également l’une des meilleures eaux à saumons de Norvège. Une échelle à saumons a été créée à la cascade de Sandsfossen, avec laquelle les poissons franchissent les rapides et atteignent leurs frayères en amont.
De juillet à septembre, les poissons migrateurs de la mer remontent Suldalslågen pour frayer. Derrière une épaisse vitre, les visiteurs se rapprochent des poissons : yeux dans les yeux avec le saumon. Avec un clin d’œil, ils décrivent la petite chambre d’observation de Sandsfossen comme « le premier studio de saumon de Norvège ».
L’hôtel à côté de la centrale électrique est fascinant
Le prochain arrêt est Nesflaten. Le village de la commune de Suldal est un régal pour les yeux des amateurs d’architecture. Les fans de design viennent du monde entier « Energihotellet »qui a été construite au milieu des années 1960 avec la centrale électrique voisine. L’hôtel servait à l’origine de logement aux gestionnaires du centre énergétique.
Le style béton dans l’esprit du passé caractérise les bâtiments projetés par l’architecte Geir Grung (1926-1989). La salle de contrôle circulaire de la centrale électrique est inhabituelle : elle s’appelle un OVNI et pourrait également servir de décor à une aventure de James Bond.
Un saut de l’architecture en béton à la période Art Nouveau s’ensuit à la centrale électrique de Tyssedal sur le Hardangerfjord, à une bonne heure de route. Un fier bâtiment industriel blanc de 180 mètres de long, en activité depuis 1908. 15 générateurs produisaient de l’électricité ici. Cette situation a pris fin brusquement en 1980 lorsqu’un énorme éboulement a détruit les canalisations et certaines parties de la structure.
Aujourd’hui, cependant, Tyssedal brille comme Le musée du pouvoir dans une nouvelle splendeur : un musée et un monument industriel avec un mobilier entièrement conservé de l’époque de sa fondation, avec des turbines, des générateurs et une salle de contrôle impressionnante. Les nombreux interrupteurs, curseurs, boutons et horloges sont encastrés dans le précieux marbre de Carrare. C’est ainsi qu’ils ont construit avec minutie et élégance leurs cathédrales technologiques.
Conseils et informations pour la Norvège :
Itinéraire Ryfylke : La route panoramique Ryfylke est une route balisée longue de 260 kilomètres à travers les fjords du sud-ouest de la Norvège. Certaines parties du parcours sont fermées en hiver (nasjonaleturistveger.no/de/routen/ryfylke/).
Arrivée: En voiture via le Danemark avec le ferry jusqu’à Kristiansand, de là sur la E 39 jusqu’à Stavanger et jusqu’au Lysefjord. Ou en avion jusqu’à Stavanger, de là avec une voiture de location vers la région.
Voyager en voiture : Tous les véhicules en Norvège doivent payer des péages routiers et des ponts sur certains itinéraires. Les véhicules sont automatiquement enregistrés pour le péage à l’aide de caméras utilisant leurs plaques d’immatriculation. La facture sera envoyée à l’adresse enregistrée. Vous pouvez également créer un compte Epass24 avant votre voyage pour payer les frais. Les excès de vitesse sont sévèrement punis, tout comme l’utilisation du téléphone portable au volant. La limite de vitesse est de 50 kilomètres par heure en zone urbaine, de 80 km/h en dehors des zones urbaines et de 80 à 100 km/h sur les quelques autoroutes.
Hébergements : Il y a des hôtels, des chalets, des terrains de camping et des aires de camping-car. Une nuitée en chambre double d’hôtel coûte à partir de 90 euros. Les chambres de l’Energihotellet peuvent être réservées via le site Internet de l’hôtel, à partir de 190 euros la nuit en chambre double (energihotellet.no).
Informations complémentaires : UN Un guide des paysages de fjords de Norvège peut être trouvé sur fjordnorway.comDes informations sur l’itinéraire Ryfylke sont disponibles sur nasjonaleturistveger.no/de/routen/ryfylke/plus de conseils pour votre séjour au Lysefjord visitnorway.de/reiseziele/fjord-norwegen/ryfylke/lysefjord/.
dpa
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