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Northvolt : BMW annule une commande d’un milliard de dollars auprès d’un fournisseur de batteries

Northvolt : BMW annule une commande d’un milliard de dollars auprès d’un fournisseur de batteries

2024-06-20 19:11:18

Entreprise Problèmes de qualité

BMW annule une commande d’un milliard de dollars auprès du fournisseur de batteries Northvolt

Usine BMW à Munich

Les employés de BMW travaillent sur les carrosseries des voitures en production dans l’usine principale. (à dpa : « BMW annule une commande d’un milliard de dollars de Northvolt ») +++ dpa-Bildfunk +++

Source : pa/dpa/Sven Hoppe

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DLe constructeur automobile BMW a retiré une commande de cellules de batterie d’une valeur de deux milliards d’euros auprès du fournisseur suédois Northvolt. “Northvolt et le groupe BMW ont décidé conjointement de concentrer les activités de Northvolt sur l’objectif de développer la prochaine génération de cellules de batterie”, a déclaré jeudi un porte-parole de BMW, confirmant une information du “Manager-Magazin”.

Mauvaise qualité et trop de déchets

Le magazine cite comme raison les problèmes rencontrés par le fournisseur de cellules, fondé en 2016, pour accélérer la production industrielle en série. Northvolt a deux ans de retard et produit trop de ferraille.

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Olaf Scholz (SPD) (M.), avec Robert Habeck (Verts, à droite), Daniel Günther (CDU, à gauche) et Peter Carlsson, PDG de Northvolt (2e à partir de la droite)

BMW a refusé de commenter les raisons de l’annulation de la commande. BMW “reste très intéressé par la création d’un fabricant performant de cellules de batterie circulaires et durables en Europe”, a déclaré le porte-parole.

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Northvolt souhaite construire des cellules de batterie pour voitures électriques dans le Schleswig-Holstein à partir de 2026. Le chancelier fédéral Olaf Scholz (SPD) et le ministre de l’Économie et du Climat Robert Habeck (Verts) étaient présents en mars à la cérémonie d’inauguration de la « Gigafactory » près de Heide.

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Un fournisseur coréen comblera le vide de Northvolt

BMW avait commandé les cellules Northvolt pour sa cinquième génération actuelle de batteries. Ils seraient fabriqués dans l’usine Northvolt de Skellefteå, dans le nord de la Suède, à partir de 2024, avec une énergie « 100 % éolienne et hydroélectrique », comme l’ont souligné les deux sociétés lors de la signature du contrat en juillet 2020. C’est désormais le fournisseur coréen Samsung SDI qui est censé combler cette lacune. Les cellules de batterie de nouvelle génération dont BMW a besoin pour ses voitures électriques de « nouvelle classe » proviendront de Northvolt.



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