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– N’a pas d’autre choix – NRK Norvège – Aperçu des nouvelles de différentes régions du pays

– N’a pas d’autre choix – NRK Norvège – Aperçu des nouvelles de différentes régions du pays

– Malheureusement, je n’ai pas eu d’autre choix que d’aller à la commission des salaires obligatoires. Le danger s’applique en particulier aux patients qui tombent gravement malades et ont besoin d’un transport sur de plus longues distances, qui ne peut être effectué que par avion ambulance, a déclaré Persen lors de sa rencontre avec la presse mardi.

DÉÇU: Jan Skogseth, chef de NFO, dit qu’ils ont été clairs sur le fait qu’ils accorderaient une dispense en cas de danger pour la vie et la santé.

Photo : Kasper Holgersen

Le chef de l’organisation norvégienne des techniciens aéronautiques, Jan Skogseth, a déclaré à NRK qu’il était déçu qu’ils se soient retrouvés dans cette situation.

Maintenant, c’est de retour au travail. Nous ne sommes pas d’accord avec la décision, mais la respectons et avons annoncé que tout le monde reprendrait le travail, dit Skogseth.

Recevez des alertes du Conseil norvégien de la santé

Pendant le week-end NHO refusé la demande de Babcock, qui demandait une dérogation à la grève des techniciens aéronautiques. Cela pourrait obliger les avions-ambulances à rester au sol pendant quelques jours.

– Hier après-midi, un avertissement est venu du Conseil norvégien de la santé selon lequel, afin d’éviter tout danger pour la vie et la santé, des mesures doivent être prises dans le conflit d’aujourd’hui, mardi 28 juin. Si cela n’est pas fait, le Conseil norvégien de la santé estime qu’il y aura un danger pour la vie et la santé dans le service de santé en raison du conflit en cours, dit-elle.

Intervention de la ministre du Travail et de l’Inclusion sociale Marte Mjøs Persen (Parti travailliste)

La commission des salaires obligatoires, c’est quand le corps législatif, par exemple un ministre, met le pied à terre pour mettre fin à un conflit du travail en cours.

“data-term =” commission des salaires forcés “> commission des salaires forcés pour mettre fin à la grève des techniciens d’aéronefs.

Marte Mjøs Persen rencontre la presse
Photo : Javad Parsa / NTB

Nous sommes déçus de nous retrouver dans cette situation maintenant. Nous avons clairement indiqué que nous accorderions une dispense en cas de danger pour la vie et la santé. NHO aviation en revanche, n’a pas voulu accorder de dérogation et nous sommes très déçus, déclare le dirigeant de NFO Jan Skogeth.

Les techniciens aéronautiques se sont mis en grève samedi 18 juin après l’interruption de la médiation en prolongation.

L’ambulance aérienne peut être posée au sol

Les avions à Alta, Kirkenes, Ålesund seront mis au sol pendant la journée, si le technicien n’atteint pas la base ou n’obtient pas un contrôle technique à temps, indique le service d’ambulance aérienne dans un communiqué de presse.

Le gouvernement a notifié la commission des salaires forcés dans le cadre de la grève des techniciens aéronautiques.

Mais le conflit a des conséquences qui peuvent affecter la préparation aux situations d’urgence, écrit l’Air Ambulance Service.

Luftambulansetjenesten / Babcock Scandinavian AirAmbulance AS

PEUT AVOIR DES CONSÉQUENCES : Même si le ministre du Travail rend une commission des salaires obligatoire dans la grève des techniciens d’aéronefs, l’ambulance aérienne peut être mise au sol aujourd’hui.

Photo : Rune Stoltz Bertinussen / NTB

Le cœur du différend a été la demande des techniciens aéronautiques de 60 NOK de plus par heure, ce qui correspond à une augmentation de salaire de 17 %.

NHO Luftfart pense que ce chiffre est irréaliste et a répondu avec verrouillage. Cela signifie que les 450 techniciens d’aéronefs de la Norwegian Aircraft Technician Organization ne se présenteront pas au travail.

– Le conflit est arrivé à un moment difficile

Après plusieurs pourparlers et tentatives de médiation, les parties n’ont pas été en mesure de trouver une solution.

– Nous respectons le fait que le gouvernement considère la situation si grave qu’il ait pris cette décision, déclare le PDG Torbjørn Lothe dans NHO Luftfart.

Torbjørn Lothe

LOAD : Torbjørn Lothe dans NHO Luftfart dit que la grève des techniciens aéronautiques en a touché beaucoup, et c’est malheureux.

Photo : Javad Parsa / NTB

– Nous avons toujours cherché à trouver une solution par la négociation et la médiation. Le conflit est survenu à un moment très difficile pour l’économie norvégienne et l’industrie aéronautique, et a été un lourd fardeau pour tous ceux qui ont été touchés. Cela a affecté à la fois les voyageurs et les entreprises norvégiennes. C’est malheureux, poursuit-il.

Insérer

La commission des salaires obligatoires, c’est quand le corps législatif, par exemple un ministre, met le pied à terre pour mettre fin à un conflit du travail en cours.

“data-term =” commission des salaires forcés “> commission des salaires forcés arrive rarement en Norvège, explique le commentateur financier de NRK.

– Il doit y avoir des raisons impérieuses. Il est possible qu’il s’agisse de la vie et de la santé, explique Cecilie Langum Becker.

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