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Myth & Mogul : Revue de John DeLorean – comment des années de mensonges ont abattu un géant de l’automobile | Télévision

by Nouvelles

je Je n’ai pas réalisé que la DeLorean était une vraie voiture avant au moins une décennie après avoir vu pour la première fois Retour vers le futur. Dans le hit de Michael J Fox de 1985, c’est (comme nous le savons tous par osmose culturelle, même si nous n’avons jamais vu le film) le véhicule que Doc utilise pour ses expériences de voyage dans le temps qui ramènent finalement Marty à 1955 et dans une situation avec sa mère qui n’est devenue que plus “Jeepers creepers, à quoi pensiez-vous ?!” au cours des années. En tous cas. La DeLorean – tous les angles vifs mais profilés en acier inoxydable futuriste, avec ses portes en forme d’aile de mouette et un nom glamour et rétro – était si juste qu’elle ne m’a jamais traversé l’esprit, elle pourrait être réelle.

On pourrait en dire autant de son inventeur. Car, bien sûr, la voiture existait, l’idée originale d’un ingénieur doué qui a fondé sa propre entreprise pour construire cette même machine. Le nouveau documentaire Netflix en trois parties Myth & Mogul: John DeLorean retrace son histoire avec un niveau de détail qui est parfois proche de l’épuisement et de l’exhaustivité, mais parvient à convaincre dans l’ensemble. Si l’homme et ses motivations n’ont jamais été aussi brillamment éclairés que les faits de son histoire, cela n’a pas suffi à gâcher l’éternel attrait d’une histoire classique de chiffons à richesse – surtout lorsqu’elle revient inexorablement aux chiffons.

Le film fait des allers-retours dans le temps (j’évite les blagues évidentes – merci d’envoyer mes félicitations à l’adresse habituelle) en tant que divers contributeurs, de l’ex-femme de DeLorean aux journalistes d’investigation qui ont d’abord flairé l’indice de corruption autour de lui, reconstituent l’histoire ensemble. Son enfance à Detroit était abusive (une explication plausible mais sûrement simpliste de son esclavage adulte pour gagner de l’argent rapidement a flotté plus tard dans le film), mais DeLorean était un excellent étudiant dont les conceptions d’ingénierie étaient accrochées aux murs du lycée technique Cass de la ville pour tout le monde. admirer.

Il est allé travailler pour Chrysler puis Packard, mais s’est fait un nom chez General Motors, devenant célèbre dans l’industrie pour ses prouesses en ingénierie, puis pour avoir repéré une lacune sur le marché des muscle cars et produit la Pontiac GTO. GM l’a récompensé en faisant de lui, à 40 ans, le plus jeune vice-président de l’entreprise.

De là, il semblait que le monde était son huître. Riche, réussi et – après une petite chirurgie esthétique – beau, il s’est envolé pour Hollywood et s’est débarrassé du conservatisme de General Motors. Il est devenu un nom familier et a commencé à profiter d’une vie dorée. En 1973, il fonda la DeLorean Motor Company, trouva le gouvernement britannique prêt à investir 80 millions de livres sterling dans une usine automobile pour créer des emplois dans l’ouest appauvri et instable de Belfast, attrapa Colin Chapman de Lotus et commença la production de son rêve aux ailes de mouette. Il avait, dit-il, 30 000 commandes à remplir.

Il n’a pas. Un peu trop tard dans le film, on nous présente l’arrière-catalogue de DeLorean – et loin de tout – des plans infâmes pour gagner de l’argent à la recherche d’un argent rapide, plutôt que les gains lucratifs mais à long terme offerts par son talent incontestable en tant qu’ingénieur . De sa première escroquerie mineure à l’université au vol bien plus tard d’un précieux brevet à un collègue ingénieur qui lui faisait confiance, tous ses inconvénients laissaient présager l’implosion à venir.

Les journalistes d’investigation sentaient l’orgueil. Son ennemi juré est venu sous la forme d’une secrétaire, Marian Gibson, qui a présenté à la presse des documents de l’entreprise pour montrer que le projet d’Irlande du Nord était essentiellement une fraude géante. Les choses se sont rapidement dénouées par la suite, aboutissant à l’arrestation de DeLorean dans une opération d’infiltration du FBI pour sa part dans un complot de trafic de cocaïne de plusieurs millions de dollars. L’homme blanc riche, célèbre et beau, comme personne qui a vécu longtemps dans le monde ne sera surpris d’apprendre, n’a pas été condamné. Sur d’autres accusations – d’escroquerie aux investisseurs et d’évasion fiscale en siphonnant des millions de dollars de l’entreprise dans ses poches – il a également été acquitté.

Il n’y a rien de nouveau ou de révélateur dans ce documentaire, je suppose, pour quiconque ayant une connaissance pratique de DeLorean ou de son ascension et de sa chute. L’histoire globale, et sa fin, est l’une des plus anciennes au monde. Mais cela mérite d’être raconté – et c’est au moins un récit élégant – ne serait-ce que parce que nous ne semblons pas être plus près d’apprendre les nombreuses leçons de l’histoire.

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